Pagina 2 van 4
Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 24 jul 2011 18:58
door Ronaldo
Ga dan maar snel op zoek naar die stekker.
Desnoods ruk je de kaart eruit en stop je die in je pc.
Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 28 jul 2011 16:06
door _denniiss_
eerste deel foto's van de CB50F
tijdens de 'afbraakwerken'

reeds gedemonteerde onderdelen, een gedeelte althans

motorblokje bovenaan tiptop in orde, geen uitslijtingen van nokkenas of klepstotertjes, geen kapotte schroefdraden of dergelijke

Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 28 jul 2011 16:10
door _denniiss_
bovenste zuigerveer gebroken -> daar de reden van mijn enorm compressieverlies
I like, cilinderwand pérfect nog, geen krasje te bespeuren, *phew*
en dus het demonteren gaat rustig verder..

Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 28 jul 2011 16:15
door _denniiss_
wat zo'n beetje staal polish toch al niet kan doen met een uitlaat he
meer foto's volgen nog! (sorry voor shitty kwaliteit btw

, is van mijn GSM, ouders zijn weg met de camera..)
momenteel bezig met ; het plastic kontje te fixen, met behulp van polyester matjes en hars/verharder + opschuren + plamuursel..
en 2 pakketjes onderweg met nieuwe onderdelen, komen allicht begin volgende week toe (hoewel ik nog hoop op morgen ^^) , nieuwe foto's volgen met hopelijk wat betere kwaliteit mensen

Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 03 aug 2011 14:38
door _denniiss_
Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 03 aug 2011 18:57
door Ronaldo
Qua lak (geen roest) ziet het beestje er nog bijzonder goed uit.
Netjes schoonmaken en weer opbouwen.
Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 03 aug 2011 21:36
door _denniiss_
Ronaldo schreef:Qua lak (geen roest) ziet het beestje er nog bijzonder goed uit.
Netjes schoonmaken en weer opbouwen.
valt inderdaad bijzonder goed mee,
wil alles zo origineel mogelijk houden, en inderdaad eens zeer goed poetsen en het ergste is er al van af!
de schokdempers achter bijvoorbeeld lijken wel nieuw nu

alsook het koppelingsdeksel en ontstekingsdeksel van het blokje.
Voor de rest wel veel puzzelen met bedrading, niet mn sterkste punt..maar ik kom er wel

Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 10 aug 2011 22:47
door _denniiss_
Intussen het motorblok aan de praat gekregen!
setje nieuwe zuigerveren gemonteerd, vlotter in de carbu vervangen (zat een scheurtje in en sloot niet meer af).
kicken en gaan! moet nog wel wat deftig afgesteld worden.
Ondertussen ook de koplamp bedrading gemaakt, de fitting van de koplamp was ook stuk, draadjes afgebroken, nieuwe originele besteld, gesoldeerd, en alles brandt; tellerlampjes (plus dashboard lampjes), achterlicht + remlicht, koplamp + standlicht, toeter.
monteren gaat rustig verder,
ik ben een tevreden man

Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 05 sep 2011 07:51
door _denniiss_
Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 05 sep 2011 09:42
door nielspbr
Nu nog een beugeltje aan je voorspatje voor de tellerkabel, dan kan de kabel netjes tussen de vorkpoten door naar de teller.
(De kabel loopt een beetje raar buitenom nu.)
Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 05 sep 2011 09:59
door Midnight Creations
Wordt echt een mooi ding man, ga zo door! Is dat het orgie avhterlicht? Misschien vind je er 1 die mooier in de achterkant zou passen?
Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 05 sep 2011 10:12
door nielspbr
Misschien dat een MB achterlicht in dat kontje past?
Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 06 sep 2011 14:33
door Midnight Creations
Dacht idd ook al aan een MB licht

Re: cb50J en cb50F
Geplaatst: 06 sep 2011 16:52
door ildert
mooi geworden!
btw, had je er niet een spatlap mee laten komen gelijk? zijn een tientje of 5 bij ilovemotor
jap spatlap = dax achterlicht
belg/uk spatlap = xl500 achterlicht
