Pagina 2 van 3

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 02 feb 2010 19:51
door Jurrien
Je gaat zelf offtopic en nu verlang je dat iedereen op jouw commando je weer gaat helpen? Zoek het even lekker uit! Flapkees! Met je frame!

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 02 feb 2010 19:59
door niek is ik
ontoppic, als je alles hebt gekocht voor een st90...
dan zou ik het wel weten, mooi een bijpassend blok!

is superstoer, veel makkelijker keuren, en aanpassen kan altijd nog...

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 02 feb 2010 21:33
door NIX
mirjam schreef:rdw verlangt naar de invoer papieren. Beste is dat je met het kaal frame naar de douane gaat en invoerrechten en btw betaal. Daarmee kan je later met de opgebouwde fiets naar de rdw.
Na de keuring moet je bpm betalen. Ik heb dit met een DAX gedaan.
Verder moet alles het doen. Spiegel en knipper zijn niet vereist. Uitlaat en luchtfilter moeten ori zijn maar ik denk niet dat ze daar zo slim zijn om te weten of het wel ori is.
Koplamp en achterlicht moet voorzien zijn van nl of e keurmerk

Mvg
BPM zal 0 euro zijn. Dit is een oud hok. Ik zie niet in dat hij alsnog vrijwillig invoerrechten gaat betalen als dat niet bij het afhalen van het pakket is gebeurt.

Als het een motor met papieren is en eigenlijk: als het gewoon een motor is, dan heb je geen E-keuren nodig. Die heb je met name nodig als je een brommer naar moto omkeurt. Niet dat kwaad kan als ze er wel in zitten.

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 02 feb 2010 21:51
door mirjam
By mij betreft het een motor met papieren van een niet eu land. Als het van een eu land komt is er geen invoer rechten. Als er geen papieren zyn wordt het beschouwd als buiten eu. BPm wordt nu altyd geheven ook als het oud is.
Vroeger is de bpm 0 als het ouder is als 100 maanden. Maar als het lukt om geen invoer, bpm en btw te betalen hoor ik graag.
Mvg -..

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 02 feb 2010 22:43
door NIX
Ik heb zelf recent een motor op kenteken gezet en een brommer tot moto gekeurd en beide keren 0 BPM betaald. Na 25 jaar is het gewoon 0. Het systeem wat jij beschrijft is al jaren niet meer in gebruik, het is tegewoordig een glijdende schaal tot ongeveer 9 jaar en dan 10% rest BPM tot 25 jaar. Neem nou gewoon eens wat aan of vraag gewoon hoe iets zit in plaats van steeds dit soort stellige beweringen te poneren. Heb je jaren in het buitenland of in de bak gezeten dat er elke keer zo'n gat in je kennis zit?

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 03 feb 2010 08:38
door mirjam
Moet je wel aantonen dat het 25 jaar oud is. En dan heb je nog invoer rechten en btw of heb je een gat in je kennis of zit je in de bak? En ja ik zit in buitenland.

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 03 feb 2010 09:38
door XL50deSeauje
mirjam schreef:Moet je wel aantonen dat het 25 jaar oud is. En dan heb je nog invoer rechten en btw of heb je een gat in je kennis of zit je in de bak? En ja ik zit in buitenland.
oh, misschien zijn we buren!

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 03 feb 2010 10:13
door ml03zl
mirjam schreef:En ja ik zit in buitenland.
Is dat niet verschrikkelijk duur? mobiel internetten in het buitenland?

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 03 feb 2010 11:28
door Saik0
Eric schreef:
ml03zl schreef:
mirjam schreef:En ja ik zit in buitenland.
Is dat niet verschrikkelijk duur? mobiel internetten in het buitenland?

Als je een lokale provider hebt maakt dat toch niet uit?
Achja, op een nederlands forum posten terwijl je in het buitenland zit als mirjam terwijl je anton heet is toch een goede reden.

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 03 feb 2010 12:07
door mirjam
Is dit niet off topic Ml03? Heb u myn post over myn ontwerp voor Turbo op SS WEGgefloept? Waarom? Mogen de leden geen mooie turbo op hun fiets?
Mvg

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 03 feb 2010 12:22
door niek is ik
ik denk niet dat we jou mirjam serieus moeten nemen.

enkel is het wel stront irritant dat je ervaring van jaren/decennia terug nu als waarheid loopt te verkondigen, terwijl je met je ballen in het buitenland zit. Dat jij daar in fanasia land niks van het nieuwe keuren per 1 mei en dergelijke hebt mee gekregen, kunnen wij niet helpen. kom eerst maar eens terug op de echte wereld.

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 03 feb 2010 12:36
door ml03zl
mirjam schreef:Is dit niet off topic Ml03? Heb u myn post over myn ontwerp voor Turbo op SS WEGgefloept? Waarom? Mogen de leden geen mooie turbo op hun fiets?
Mvg
Mirjam kerel, waarom antwoord je niet gewoon via pb?

Ja, ik heb je bericht verwijderd maar dat had ik je ook al via pb laten weten. Waarom? simpel, eerst post je, op de voor jou zo kenmerkende manier, dat een turbo NOOIT gaat werken op 50cc. Vervolgens maak je een post over dat jij vroeger wel een turbo op je ss50 had.
En nu weer dat gelul dat je in het buitenland zit terwijl ik zie dat je ip adressen van T-mobile Nederland zijn... hou toch op met die onzin.

Ik heb je via pb laten weten wat we van je verwachten, en wat we doen als je je daar niet aan houdt.

Gr.

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 03 feb 2010 12:55
door mirjam
Edit mod:

Stuur nou gewoon een PB halve zool!

Re: ST90 als motor keuren...

Geplaatst: 03 feb 2010 14:00
door Kippenverver
Veel plezier op vakantie! :mrgreen: