Honda 4-takt forum

Gerwin schreef:hhm, oke maar als ik nou een ss koop met gereviseerd blokje dan kan ik er toch vanuit gaan dat ik er geen werk aan heb,
want sleutelen is een drama bij mij,

en bedankt voor de reacties

Ik weet niet waar je vandaan komt en hoe groot je budget is maar je zou hier eens kunnen kijken,
http://www.4-strokebikecentre.com/cgi-bin/index.pl

daar kan je er vanuit gaan dat het ook een echt gereviseerd blok is, en je kan er vast ook een hele gereviseerde ss krijgen.

Nordlock ringen tussen de bouten/moeren stoppen en het trilt nooit meer los!



edit
Ze zijn niet goedkoop

se7ven schreef:Nordlock ringen tussen de bouten/moeren stoppen en het trilt nooit meer los!



edit
Ze zijn niet goedkoop

Waar is de oude vertrouwde borgmoer gebleven?

En de vertrouwde ringsleutel?

Ik weet niet hoor, maar dat je uitlaatbeugel na 2 weken afknapt ligt niet aan je trillende bami, maar aan jezelf. Waarschijnlijk heb je die uitlaat onder spanning gemonteerd ofzo.

se7ven schreef:Nordlock ringen tussen de bouten/moeren stoppen en het trilt nooit meer los!



edit
Ze zijn niet goedkoop

Waarom stopten ze dat lekkere nummer toch in elk oldies jaren 80/90 technisch filmpje

nee, ik de uitlaat stond niet onder spanning, maar ik heb de gene weer opgebelt waar ik hem heb gekocht en ik ga er binnenkort heen, waarschijnlijk is het een fabrieks foutje ofso,

maar ik kan ook een scooter kopen, maar die dingen zuigen,
zit kut geluid onder,

zou het liefst 4 takt blijven rijden

Dat kan toch ook, daar veranderd een uitlaat niet zo veel aan hoor.