Honda 4-takt forum

net de ss in het echt gezien en hij er strak uit

wat nieuwe foto's:

die uitlaat op de vorige pagina is de originele k0 uitlaat
die er op zetten, snelgas er af, dan heb je een nette brommert.
of zet er een (half)hoge uitlaat op

als je van die k0 uitlaat af wilt, heb ik wel interesse.

Leuke fietsen man! Zeker die k0 is top

Zo hoort ie origineel, wel leuk dezelfde kleur :
[URL=http://img18.imageshack.us/i/mooi.jpg/][/URL

Jap, aan de hand van die foto heb ik een K0 aangeschaft en precies zo wilde ik hem hebben. Kettingkast heb ik er ook bij, en originele uitlaat ook, maar heb een 90 cc met dikke kruk dus vind die dunne voorbocht niet zo leuk, is al paars/goud naar 3 dagen rijden.

Ziet er goed uit hoor. Alleen je contactslot zit op een andere plek, zal wel een nieuwere zijn dan die van mij.

Mitlander schreef:Ziet er goed uit hoor. Alleen je contactslot zit op een andere plek, zal wel een nieuwere zijn dan die van mij.

Of het is gewoon een verbeunt k3 frame.

enkel tank ophanging moet iets verplaatst...

en de laatse k0's hadden volgens mij ook al contactslot bij balhoofd, wegens sleutel omknik positie niet ideaal..

Zo te zien is dit een k3 frame, als ik goed kijk zie ik het frame nummer boven het blok.

Is inderdaad een k3 frame.

en ik zou het geen 'verbeund' noemen kerel.

mvg. Tom

En weer wat slecht nieuws,

Vanmiddag aangereden door een franse drugstoerist in Arnhem. Ik stond achter hem voor een stoplicht en hij reed in één keer volop achteruit, had dus niet door dat ik er nog achter stond met mn ss50. Ori. voorspadje helemaal krom en misschien mn bussenvoorvork ook, morgen verder kijken.

aj, dat is niet zo mooi zeg !

toen je terug kwam van mij ?

flink zuur in iedergeval hee !

zelf geen ernstige schade?

ja kwam net van jou af, ik was net in arnhem-zuid.
En nee heb zelf niks.

M'n voorspatbord is niks meer, en ben op het moment aan het kijken naar m'n voorvork.

gr. Tom