Honda 4-takt forum

René schreef:Alle bouten en moeren eens aantrekken. Is nooit verkeerd bij een net nieuw imi ding.

Ik denk dat het dus gewoon te maken heeft met het inslijten van nieuwe onderdelen hoor...

Maar alles is al aangedraaid

Dus ik vroeg me af of het in het blok kon zitten.
Zoals kleppen stellen, enz

Misschien komt het hier wel door:
(uit het benzine topic)

Marinus84 schreef:ik pleur alles er door elkaar heen in.

hij rijdt nog prima, al meer dan 200km mee gereden, vandaag nog 50km mee gereden en niks aan het handje.

heb hem ook niet goed ingereden, hij rookt niet, en heeft een top die te hoog is, daarom ga ik hem nu begrenzen.

wat mij betreft maakt benzine dus ook geen reet uit.
(wel een bamiblokje op PBR...)

Marinus, waarom negeer je:

Boele schreef:

se7ven schreef:

ml03zl schreef:250km oud? terug naar de dealer dus.

Om nog maar te zwijgen over:

Jurrien schreef:

Jurrien schreef:Van harte gefeliciteerd met je verjaardag!

En ook

Boele schreef:haha kan ook, ik zou alleen net zo makkelijk terug gaan naar de dealer

laatst reed ik met mijn ssje en toen trilde hij ook raar alles losgehaald bleek de achterbrug los te zitten!

Dezelfde Jasper schreef:Marinus, waarom negeer je:

Boele schreef:

se7ven schreef:

ml03zl schreef:250km oud? terug naar de dealer dus.

zoiets overkomt mij toch niet?

damn...

had je er al een nieuwe bougie in gedaan of niet?

john schreef:had je er al een nieuwe bougie in gedaan of niet?

dus dat bedoelde je met vonkenstok.

ik denk dat trillingen vrij normaal zijn bij immi blokken. maar goed, gefeliciteerd en terug naar de dealer .

jos123 schreef:

john schreef:had je er al een nieuwe bougie in gedaan of niet?

dus dat bedoelde je met vonkenstok.

ik denk dat trillingen vrij normaal zijn bij immi blokken. maar goed, gefeliciteerd en terug naar de dealer .

Ik ben er zeker van dat het iets kleins is, ik heb het blok niet overbelast ofzo.
Je kan ook wel een beetje aanvoelen of op een bepaalde manier rijden slecht is voor je pony

Zal er wel even een nieuwe bougie in doen, sowieso even kijken hoe hij eruit ziet
Ga ook vragen aan een vriend van me of hij binnenkort samen met mij eens het blokje kan nalopen. Heeft 'ie wel veel ervaring mee, en vindt het ook leuk om te helpen denk ik.

Marinus84 schreef:ik pleur alles er door elkaar heen in.

hij rijdt nog prima, al meer dan 200km mee gereden, vandaag nog 50km mee gereden en niks aan het handje.

heb hem ook niet goed ingereden, hij rookt niet, en heeft een top die te hoog is, daarom ga ik hem nu begrenzen.

wat mij betreft maakt benzine dus ook geen reet uit.
(wel een bamiblokje op PBR...)

ik denk dat de volgende dingen een probleem kunnen zijn.
-niet goed inrijden
-niet zozeer een bami blok maar een hele bami brommer.
-8000 toeren is best veel voor een blokje onder 250 km oud

is het trouwens een standaard setupje of heb je er een 70 cc ofzo onder gezet?

jos123 schreef:

Marinus84 schreef:ik pleur alles er door elkaar heen in.

hij rijdt nog prima, al meer dan 200km mee gereden, vandaag nog 50km mee gereden en niks aan het handje.

heb hem ook niet goed ingereden, hij rookt niet, en heeft een top die te hoog is, daarom ga ik hem nu begrenzen.

wat mij betreft maakt benzine dus ook geen reet uit.
(wel een bamiblokje op PBR...)

ik denk dat de volgende dingen een probleem kunnen zijn.
-niet goed inrijden
-niet zozeer een bami blok maar een hele bami brommer.
-8000 toeren is best veel voor een blokje onder 250 km oud

is het trouwens een standaard setupje of heb je er een 70 cc ofzo onder gezet?

Standaard setup, maar met een grotere sproeier, geen begrenzing meer in het spruitstuk en een andere bougie en bougiedop.

Heb ook alles goed aangedraaid enzo. Elke keer na het rijden weer aangedraaid.

Maar waar kunnen die 8000 toeren dan slecht voor zijn?
ik ken jongens die 11.000 toeren maken en ook geen problemen hebben.. ze hebben dan ook wel iets meer gereden (+/-500 km nu op de teller bij hun) maar, dat moet toch niet zoveel uitmaken? Ze reden al dat toerental toen ze pas 100km op de teller hadden.

Overigens heb ik geen lange stukken 8000 toeren gereden hoor. in de stad zit mijn max al rond de 7000 toeren.
Lijkt me toch een best getal.