Honda 4-takt forum

Dat is vreemd.
Want als je massa hebt, op de lampfittingen van koplamp en achterlicht gemeten uiteraard.
En je schakelaar is goed. (gemeten!) Je hebt dus spanning op de bruine draad uit de schakelaar naar de lampen.
Dan blijft er weinig over verder.

Maar inderdaad, misschien na opnieuw monteren doet alles het weer.

Gr. Wim.

Ik heb voor de zekerheid een nieuwe lichtschakelaar besteld, mogelijk zit hier het probleem.
De oude heeft speling, en maakt soms-wel-soms-niet contact.
Helaas niet demontabel, durf ik niet aan..

Op marktplaats stond er een schakelaar nieuw bij een gast met meer spul te koop.
Ook je 3bak schakelhandle voor je ps project heeft ie staan.

https://link.marktplaats.nl/m1657200160

Gr. Wim.

Ik heb de schakelaar in Soest besteld, en m'n PC blijft PC...dus geen PS.

Bedankt voor het meedenken Wim

Oké, dus niets meer nodig voor PS.

Gr. Wim.

Dat was iemand anders.

Schakelaar is binnen, dus binnenkort weer klussen!



En ja; ik heb wel eens het idee geopperd om middels het overzetten van het zijdeksel etc van mijn PC een PS te maken..
Voorlopig even niet; ding doet het zo ook prima.
Mocht ik ooit tegen een kapot PS-je aanlopen, dan zal ik er nog eens over nadenken.

Vandaag blokje er weer onder gegooid, elektriek aangesloten en nieuwe lichtschakelaar gemonteerd.
Ketting nog even laten zitten.
Blok gestart...nóg geen licht...

Schiet mij maar af...tóch de spoel?
Ik ga de kabelboom doormeten, mogelijk zit het probleem hierin..

Ja dag! Dat kan toch niet. Haha.

Je sluit alles volgens schema aan?
Kleur op kleur?
Geen loze draden?

Gr. Wim.

Snap er zelf ook geen biet van...
De rode draad heeft spanning (gemeten aan het blok), de schakelaar is nieuw, maar bruin doet nada met de schakelaar verdraaid...
Dat kan maar één ding betekenen; kabelbreuk in de rode draad tussen motorblok en schakelaar...

Ja dat kan.
Zal wel zijn dan waar ie uit je frame komt en richting koplamp gaat.
Dat deel knikt en knakt bij sturen. Daar zit bijna altijd de breuk.

Gr. Wim.

Ja; kabelbreuk..
Inderdaad op het balhoofd, daar waar de kabel uit het frame komt.
Dus even netjes gesoldeerd, krimpkousje, aftapen..klaar
Ook de aardekabel in de koplamp even nagesoldeerd; we hebben weer licht!

Mooi zo.
Vanavond lekker in t donker rijden

Gr. Wim.

Ik heb voor de zekerheid een 12V lampje als koplamp, maar mogelijk draai ik deze in m'n achterlamp.
Omdat het vliegwielmechanisme vast zit, kan ik hogere toerentallen draaien en krijgen de lampjes MOGELIJK een te hoog voltage te verwerken...en daardoor knappen.
Ik ben 10v lampjes E10 nog niet tegengekomen, anders gebruik ik die.

Nee, een lampje knapt, omdat:
De ander er mee stopt vanwege een storing,(wat jij had) of gewoon omdat zn tijd er op zit.
Dus krijgt de gene die nog brandt de volle laag, en knapt ook.

Hoe lang deed dat ene fietslampje het nog als de ander er mee was gestopt?

Gr. Wim.