Re: [Beunacties] Wa hoj mit ow bromm'r gdoan
Geplaatst: 15 aug 2011 16:57
niek is ik schreef:geboekt!
Hét forum voor Honda viertakt bromfiets liefhebbers. Mogelijk gemaakt door de Honda 4-Takt Bromfietsen Vereniging Nederland.
https://4takt.net/
niek is ik schreef:geboekt!
Kettingen en tandwielen moet je eigenlijk ook bij elkaar houden man. Regel 1 met kettingen en tandwielen.. zooi slijt op elkaar in en zet je er dan een ander(of nieuw) tandwiel op, slijt die zooi 2 keer zo snelnielspbr schreef:teveel aan olie uit het blok gehaald, ketting een schakel ingekort vanwege het kleinere voortandwiel. (en tot de conclusie gekomen dat de vorm van de achtertandwieltandjes ook niet helemaal je dat meer is.)
niels rijd toch niet veel met die dingen die ketting en tandwielen van hem krijgen niet eens de tijd om te slijten.Midnight Creations schreef:Kettingen en tandwielen moet je eigenlijk ook bij elkaar houden man. Regel 1 met kettingen en tandwielen.. zooi slijt op elkaar in en zet je er dan een ander(of nieuw) tandwiel op, slijt die zooi 2 keer zo snelnielspbr schreef:teveel aan olie uit het blok gehaald, ketting een schakel ingekort vanwege het kleinere voortandwiel. (en tot de conclusie gekomen dat de vorm van de achtertandwieltandjes ook niet helemaal je dat meer is.)
De ketting(regina rx3) is nog keurig recht, de tandwielen krijgen wel op hun donder (3e voortandwiel, remember daytona 150 en daarvoor de lf150)butt head schreef:niels rijd toch niet veel met die dingen die ketting en tandwielen van hem krijgen niet eens de tijd om te slijten.Midnight Creations schreef:Kettingen en tandwielen moet je eigenlijk ook bij elkaar houden man. Regel 1 met kettingen en tandwielen.. zooi slijt op elkaar in en zet je er dan een ander(of nieuw) tandwiel op, slijt die zooi 2 keer zo snelnielspbr schreef:teveel aan olie uit het blok gehaald, ketting een schakel ingekort vanwege het kleinere voortandwiel. (en tot de conclusie gekomen dat de vorm van de achtertandwieltandjes ook niet helemaal je dat meer is.)
wacht maar tot het een keertje geregend heeft,,,lars schreef:Repro uitlaat op novio gemonteerd, ziet er walgelijk nieuw uit eigenlijk,,,
Nou, ik heb de bami dax al 11.000 km en er zit nouwelijks roest op. Ik denk dat ik met de vaselinespray en de wd-40 in de hand zon uitlaatje ook wel netjes houd. Toch wel stiekem ondanks dat ik net zei dat ik het lelijk vind zo nieuw.Mano schreef:wacht maar tot het een keertje geregend heeft,,,lars schreef:Repro uitlaat op novio gemonteerd, ziet er walgelijk nieuw uit eigenlijk,,,
Broodje fabel. Bedacht door fabrikanten van kettingen en tandwielen en dealers. Net als dat gelul over even aantallen tanden.Midnight Creations schreef:Kettingen en tandwielen moet je eigenlijk ook bij elkaar houden man. Regel 1 met kettingen en tandwielen.. zooi slijt op elkaar in en zet je er dan een ander(of nieuw) tandwiel op, slijt die zooi 2 keer zo snelnielspbr schreef:teveel aan olie uit het blok gehaald, ketting een schakel ingekort vanwege het kleinere voortandwiel. (en tot de conclusie gekomen dat de vorm van de achtertandwieltandjes ook niet helemaal je dat meer is.)