Honda ZB50 luchtfilter en carburateur originele staat maken

[SingaPower]

Hallo dames, heren en al het ander gespuis,

Ik heb een honda zb50 gekocht en ik kwam er al snel achter dat het luchtfilter niet origineel is. Nou is er wel meer niet origineel aan, maar dit luchtfilter probleem zorgt voor een niet fijn af te stellen brommer.
Er is een luchtfilter van een dax op gebeunt en nu wil ik het zaakje weer terug brengen naar originele staat.

Nu heb ik een aantal vragen:
- waar kan ik originele bouwtekeningen van de ZB50 vinden?
- welke carburateur zat er origineel op de honda zb50 modellen uit 1987?
- ik heb inmiddels een luchtfilterhuis, maar hoe zit de verbinding van het luchtfilterhuis op de carburateur? Moet daar nog een aanzuigrubber/ luchtfilterslang tussen?

Ik ben vrij nieuw met alles wat betreft het sleutelen aan brommers maar al doende leert men en ik hoop dat jullie mij een stukje verder kunnen helpen.
Het honda virus heb ik in ieder geval te pakken.

Daarnaast nog een off topic vraag; ik ga in september 3 weken naar Japan. Het honda museum staat op de planning om te bezoeken.. maar hebben jullie nog meer tips?

Alvast vriendelijk dank,
Groetjes Maurits

[nielspbr]

De nederlandse versie staat hier niet bij maar met de exploded views moet je toch een redelijk eind kunnen komen.
https://www.cmsnl.com/honda-zb50-monkey-r_model388/

[MrSinga]

de carbu hoort er gewoon op te schuiven op die "slang" op de luchtfilter. Echter doordat je met een verkeerde carbu zit, dit lijkt een PC18/20 kun je daar dus die niet op monteren. Moet echt recht naar achteren om die luchtfilter te gebruiken.

Origineel zit daar een 13mm carbu op. En die dingen zijn zot zeldzaam en als je ze vindt ook duur. Ik heb lang gezocht om 1 betaalbaar te vinden om te hebben voor m'n, nu al +7j aanslepende, ZB50-project. Want het is zowel carbu ALS spruitstuk. Een PBR50 versie zou kunnen maar die zijn even zot onvindbaar

Bouwtekeningen ga je idd moeten verhelpen met de tekeningen van op CMS. ZB-Monkey R en wat vergelijken. Ik ben die Europese ZB50 in manual nog nooit tegen gekomen helaas. Heb veel boeken van Honda maar ZB50 niet.

BTW deze setup zou perfect kunnen werken, maar zal eerder een verkeerde sproeier in die carbu zitten voor die filter (normaal sportfiltertje erop en dat ding zal min of meer correct zijn). Die Dax filter maakt dat er te weinig lucht naar de carbu kan.

[wim V8]

De nederlandse versie staat hier niet bij maar met de exploded views moet je toch een redelijk eind kunnen komen.

Bestaat er een NL?
Dingetjes komen hier toch allemaal grijs?


Gr. Wim.

[SingaPower]

Dank voor jullie reacties!





Deze carbu zit er op. Dus sportfilter er op en gaan, totdat ik een originele vind

Daarnaast toch ook de vraag naar welke 13mm carbu ik dan moet zoeken? Naam / typebaneming ? Heb je eventueel fotos? Heb nu echt geen idee namelijk het is überhaupt de eerste keer dat ik zo'n ding uit elkaar haal..

Wellicht dat ik in Japan op zoek ga naar de juiste

[MonkeyMike]

Waarom zoek je niet een handelaar in Japan? De Yen is goedkoop dus de prijs maakt een stuk minder uit.

Bezoek wat steden, ga de natuur in, eet lekkere dingen. Japan is mega tof!
Pin cash als je in Japan bent, dat scheelt in de wisselkoers. Je hebt overal cash nodig, pinnen doen ze daar niet zo veel als in Nederland.

Veel plezier!

[SingaPower]

Heb je tips voor handelaren in Japan? Moet zelf nog googelen...

Het is ook zeker het plan om daar op zoek te gaan naar honda onderdelen.

Dank voor de tips!

[ildert]

De nederlandse versie staat hier niet bij maar met de exploded views moet je toch een redelijk eind kunnen komen.

Bestaat er een NL?
Dingetjes komen hier toch allemaal grijs?


Gr. Wim.

Er is gewoon een nl model hoor wim, met wit achterspatbord ori honda

[nielspbr]

De nederlandse versie staat hier niet bij maar met de exploded views moet je toch een redelijk eind kunnen komen.

Bestaat er een NL?
Dingetjes komen hier toch allemaal grijs?


Gr. Wim.

De zb is gewoon in nl geleverd, het is de eerste officiele honda kleine wielen brommer in nl nadat de trapperplicht is afgeschaft.

De nl versie is herkenbaar aan een witte strijkplank als achterspatbord.

In breukelen waren ze net zo populair als ss'jes, stond jaren in de etalage.

[wim V8]

Ha, leuk.
Dat wist ik niet.


Gr. Wim.

[MrSinga]

Dank voor jullie reacties!





Deze carbu zit er op. Dus sportfilter er op en gaan, totdat ik een originele vind

Daarnaast toch ook de vraag naar welke 13mm carbu ik dan moet zoeken? Naam / typebaneming ? Heb je eventueel fotos? Heb nu echt geen idee namelijk het is überhaupt de eerste keer dat ik zo'n ding uit elkaar haal..

Wellicht dat ik in Japan op zoek ga naar de juiste

das gewoon een PC18.

De 13mm is een Keihin. Maar durf niet zeggen dat je die in Japan zal vinden, volgens mij was Monkey R iets anders al dus wordt echt zoeken in Europa. En zoals gezegd, dun gezaaid want ZB50's waren nooit populair en merendeel zijn dan ook wel verbouwd. Ori onderdelen vinden is miserie of zijn duur omdat het net meestal op die modellen alleen zat.
bv kader ZB50 =/= Monkey R =/= Monkey RT, zelfs tank is verschillend, teller idem, stuur,...

[butt head]

Hallo dames, heren en al het ander gespuis,

Ik heb een honda zb50 gekocht en ik kwam er al snel achter dat het luchtfilter niet origineel is. Nou is er wel meer niet origineel aan, maar dit luchtfilter probleem zorgt voor een niet fijn af te stellen brommer.
Er is een luchtfilter van een dax op gebeunt en nu wil ik het zaakje weer terug brengen naar originele staat.

Nu heb ik een aantal vragen:
- waar kan ik originele bouwtekeningen van de ZB50 vinden?
- welke carburateur zat er origineel op de honda zb50 modellen uit 1987?
- ik heb inmiddels een luchtfilterhuis, maar hoe zit de verbinding van het luchtfilterhuis op de carburateur? Moet daar nog een aanzuigrubber/ luchtfilterslang tussen?

Ik ben vrij nieuw met alles wat betreft het sleutelen aan brommers maar al doende leert men en ik hoop dat jullie mij een stukje verder kunnen helpen.
Het honda virus heb ik in ieder geval te pakken.

Daarnaast nog een off topic vraag; ik ga in september 3 weken naar Japan. Het honda museum staat op de planning om te bezoeken.. maar hebben jullie nog meer tips?

Alvast vriendelijk dank,
Groetjes Maurits

Als ik die fotos zo bekijk komt die zb uit de buurt van Drempt?

Een zb carburateur is een 12mm carburateur te herkennen aan de choke handel en hm op de body.
Opzich komt een c50/ape carburateur heel dicht in de buurt van de zb maar net anders.

Hier heb je een link van hoe zo'n carburateur er uit zou moeten zien hier zit ook het goede spruitstuk bij enkel is hij verkracht. Het enige nadeel Kjell heeft hem al verkocht. Al zou ik hem gewoon is bellen of hij niet iets weet.
https://fourstrokebarn.com/product/carb ... v-nr-6293/

[SingaPower]

Bedankt @MrSinga

Ik ga de uitdaging aan om een originele te zoeken
Ik lees in de reacties over een 12 en een 13 mm carburateur.. voor de ZB 13mm?

@butt head

Brommer komt inderdaad uit de buurt van Drempt. Een bekende?
Bedankt voor de tips! ik zal eens informeren bij Kjell.

[MrSinga]

Bedankt @MrSinga

Ik ga de uitdaging aan om een originele te zoeken
Ik lees in de reacties over een 12 en een 13 mm carburateur.. voor de ZB 13mm?

@butt head

Brommer komt inderdaad uit de buurt van Drempt. Een bekende?
Bedankt voor de tips! ik zal eens informeren bij Kjell.

Ik heb altijd geweten: NT Dax 12mm, ZB50 13mm.

Ja fourstrokebarn is een kans. Luc de bondt ook. Maar zoals gezegd hard to find.


Blijft wel een top brommer, ooit gehad en verkocht (ging ntml een RT kopen met het geld maar toen ZB verkocht was wou die de RT niemer weg doen ). Dermee nu al 7j stukken en delen gekocht om terug 1 te bouwen. Denk alles aanwezig, zelfs ori motor en carbu, behalve zin om het samen te steken

[butt head]

Bedankt @MrSinga

Ik ga de uitdaging aan om een originele te zoeken
Ik lees in de reacties over een 12 en een 13 mm carburateur.. voor de ZB 13mm?

@butt head

Brommer komt inderdaad uit de buurt van Drempt. Een bekende?
Bedankt voor de tips! ik zal eens informeren bij Kjell.

Jep is de oude zb van Niek is ik. Zo zeggen zoek in de plofponys maar is naar hem staat het hele bouw/verbouw verslag van hem.