Verbod in Amsterdam va 2018?

[Pauline]

Hoi,

Ik ben Pauline en heb sinds mijn 16e een Honda SS50. Toen ik ging studeren heb ik mijn brommer opgeslagen en twee jaar geleden heb ik hem na 18 jaar weer rijklaar laten maken. Geweldig om er weer op rond te rijden (op mijn 38e ). Ik woon in Amsterdam en heb een mooie stalling voor hem geregeld.

Nu lees ik de berichten over het verbod van de gemeente Amsterdam. Ze willen vanaf 2018 scooters en brommers van voor 2011 uit de stad weren. Als ik het goed begrijp willen ze de vervuilende tweetakt-brommers weren. Maar wij hebben prachtige viertakt oldtimers. Weet iemand of wij ook onder het verbod gaan vallen? Ik ben van plan om deze vraag ook bij de gemeente uit te zetten, maar wilde hier alvast mijn licht opsteken. Het kan toch niet zo zijn dat ik na al die jaren noodgedwongen afscheid moet gaan nemen?

Groetjes,
Pauline

[stoterstangen90]

Ik vrees dat dit ook weer rücksichtslos wordt ingevoerd op bouwjaar.

[wim V8]

Wat een eikels die overheid, ze doen echt helemaal niets goed.
Toch?

Gr. Wim.

[Soop]

Ze lijken idd geen onderscheid te maken. Als brommers van voor 2011 oldtimers zijn dan ben ik ook rijp voor t bejaardentehuis. Achterlijke maatregel. Verkapte maatregel om de economie een boost te geven.

Vervraaiing van het straatbeeld is ook wat waard toch? Ik maak met elk rondje door de stad heel wat mensen blij.

[apae01]

Zijn er ook electrische brommers geleverd voor 2011? Zou leuk zijn als ook die geweerd worden...

Maar inderdaad: het lijkt erop dat Amsterdam alle brommers, viertakt en tweetakt, wil gaan weren. Ach, als ze maar genoeg hobbies weren verdwijnt het toerisme ook vanzelf... Ik denk dat er markt gaat zijn voor een mooie stalling ergens in de buurt van Volendam, zodat je met de oldtimers mooie dijkwegen kunt rijden buiten de zone.

[NIX]

Walgelijke windowdressing met 0 beogd resultaat. Wat ook niet helpt is dat er meteen 100 roeptoetertjes opstaan die meteen kwaken dat het nu veel veiliger wordt. Heeft er namelijk helemaal niets mee te maken maar is het gevolg van ernstig falende handhaving.

[ceedee]

Het wachten is op Utrecht, daar zit een wat doorgedraaide groen links-madam op verkeer, zij zal dit prachtig vinden, vrees ik.

[ceedee]

Het wachten is op Utrecht, daar zit een wat doorgedraaide groen links-madam op verkeer, zij zal dit prachtig vinden, vrees ik.

[NIX]

Die zijn al druk bezig auto's te bannen. Met dezelfde randverschijnselen, overigens.

[stoterstangen90]

De HVN is Fehac lid toch?
zijn die al ingezet?

[NIX]

Volgens mij is de HVN geen FEHAC-lid, dat is bijna niet op te brengen. Contributie wordt berekend over het aantal leden. Wel zou de HVN gewoon het gesprek kunnen aangaan.

[Pauline]

Ik heb inmiddels de pagina van de gemeente gevonden waar het precies op staat. Zie https://www.amsterdam.nl/veelgevraagd/? ... 0A74B90%7D
Het geldt dus helaas zowel voor twee- als viertakt brommers van voor 2011.
Uit het TNO-rapport blijkt dat de beste oplossing zou zijn om tweetakt te weren. Maar dat is niet haalbaar, omdat in de gegevens van de RDW niet is opgenomen of een brommer een twee- of viertakt zijn. En daarom kiezen ze maar voor de second best optie: verbod op basis van bouwjaar. Zie bijlage 4 op https://www.amsterdam.nl/parkeren-verke ... ilieuzone/

Ik ben van plan om gebruik te maken van de inspraakmogelijkheid. Nooit geschoten is altijd mis. Hoe moeilijk kan het zijn om een vrijstelling/ontheffing te creëren voor oldtimers/klassiekers? Om zoveel gevallen gaat het ook niet naar mijn idee. En zoals hierboven ook al gezegd: ik krijg alleen maar positieve en blije reacties als ik door de stad rijd. Ik word bij het stoplicht door andere bromfietsers aangesproken "oh, ik had er vroeger ook zo een" en als ik langs een terras rijd, kijkt iedereen blij. Ik gebruik hem alleen recreatief (om de stad uit te komen als alternatief voor een auto voor ritjes naar het strand etc) en niemand die er last van heeft.

Ik laat het er in ieder geval niet zo maar bij zitten. Als je tips/tricks hebt, let me know.

Fijn weekend!

[plofkop]

Alles op motorkenteken... dus dan toch maar aan de slag om een p50 op te voeren

[wim V8]

Het lijkt hier qua regels nu spannender te worden dan de DDR ooit.

Alles maar dan ook alles willen regelen.
Alles maar dan ook alles in de gaten willen houden.

Komt heel vervelend over allemaal, bah.

Gr. Wim.

[carel]

Het wachten is op Utrecht, daar zit een wat doorgedraaide groen links-madam op verkeer, zij zal dit prachtig vinden, vrees ik.

De aanzet is al gegeven. Vanaf 1 Maart mag je nergens meer op het fietspad. Overal op de weg, waar je niet altijd veilig bent. Ligt er een busbaan naast het fietspad, heb je pech, moet je omrijden. Rond het Vredenburg kan je op je brom niet meer terecht. Er zijn daar wel stallings ruimten, ook voor je brom, maar hoe je daar komt? Deze maatregel van Lot v. Hooidonk gaat niet zozeer voor het millieu maar meer omdat de fietspadden veeeeel te smal zijn. Ik weet zeker dat ze de maatregel uit Amsterdam ook gaat gebruiken. Alles voor mn ego tenkoste van alles en iedereen.