Beste mensen,
Ik ben bezig met een C50 project. Ik had nog een onderlangse immi uitlaat liggen en wilde deze monteren. wel had ik een originele beugel. Alles paste dit niet. de beugel kwam niet uit met de bevestiging aan de achterbrug as.
http://www.loefbromfietsen.nl/system-lo ... l2=0&il3=4
( type rechtsonderaan)
Ligt dit aan de beugel? zo ja, welke beugel heb ik dan nodig?
Of ligt dit aan het type immi uitlaat? zijn er dus immi uitlaten die niet passen? Welk 'merk' immi het is zal ik even moet opzoeken.
Alvast bedankt voor de info!
Groet,
Bernd
Uitlaat vs beugel
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk
-
justinvos
- 4T-MSB addict
- Berichten: 618
- Lid geworden op: 10 feb 2010 19:27
- Bezit: Honda C50-H (1971)
Honda CD50-H (1972)
Honda C50 (1981)
Stuk schoot dat volgend jaar weer een nette C50-H moet worden. x2 - Locatie: Bunnik
Re: Uitlaat vs beugel
Ik denk dat het ook aan de beugel ligt. Het is, naar mijn mening, een andere beugel dan die ik op mijn C50 heb zitten. Het is een NT type beugel, en jij zult ongetwijfeld een OT type hebben!
Verder zou het ook aan de immi uitlaat kunnen liggen. Ik heb een org C70 uitlaat en die past prima op het beugeltje, maar de immi uitlaat past dan weer voor geen meter op die beugel. Het is dan een kwestie van een beetje veilen.
Dat is dan weer het nadeel van immi!
Succes!
Verder zou het ook aan de immi uitlaat kunnen liggen. Ik heb een org C70 uitlaat en die past prima op het beugeltje, maar de immi uitlaat past dan weer voor geen meter op die beugel. Het is dan een kwestie van een beetje veilen.
Dat is dan weer het nadeel van immi!
Succes!
"Je moet niet denken, denken moet je aan koeien overlaten!"
-
hypercub
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: 28 jan 2007 09:22
- Bezit: CY50 R&P
- Locatie: Knastaksel, `s zomers in knoesterveen
Re: Uitlaat vs beugel
De goeiekoopste manier:
Monteer de beugel losjes (handvast), monteer de uitlaat losjes bij de kop, houd de uitlaat voor de beugel en teken de plek af waar de gaten voor de uitlaat moeten komen. Beetje boren, uitlaat en beugel monteren en klaar.
Je ziet niet of nauwelijks iets van de ingreep.
Dure methode: koop een bij de brommer horende beugel.
Monteer de beugel losjes (handvast), monteer de uitlaat losjes bij de kop, houd de uitlaat voor de beugel en teken de plek af waar de gaten voor de uitlaat moeten komen. Beetje boren, uitlaat en beugel monteren en klaar.
Je ziet niet of nauwelijks iets van de ingreep.
Dure methode: koop een bij de brommer horende beugel.
Life is too short for lousy coffee.
-
justinvos
- 4T-MSB addict
- Berichten: 618
- Lid geworden op: 10 feb 2010 19:27
- Bezit: Honda C50-H (1971)
Honda CD50-H (1972)
Honda C50 (1981)
Stuk schoot dat volgend jaar weer een nette C50-H moet worden. x2 - Locatie: Bunnik
Re: Uitlaat vs beugel
Zoals Hypercub zegt, is een goede manier.
Of een vijl pakken!
Of een vijl pakken!
"Je moet niet denken, denken moet je aan koeien overlaten!"
Re: Uitlaat vs beugel
ik heb exact hetzelfde probleem gehad en na uitboren nog niet goed,.. mijn oplossing was de ogen eens goed open doen en toen bleek dat er een kromming in de uitlaat zat bij de bocht . misschien heb je dat wel??
iniedergeval niet onder spanning monteren ( je uitlaat)
iniedergeval niet onder spanning monteren ( je uitlaat)
-
Skiller
- 4T-MSB regular
- Berichten: 413
- Lid geworden op: 30 jan 2007 20:40
- Bezit: Nog in opbouw:
Honda SS50Z K1-AR
Honda CR750 - Locatie: Hoogeveen
Re: Uitlaat vs beugel
In mijn te koop topic heb ik nog een uitlaatsteun voor een C te koop.
Hij zat na wat vijl werk op mijn ss met een lage uitlaat. Als je denkt dat hij bij jou ook past (groter type dan normaal) mag je hem hebben voor 10,- incl verzenden.
Hij zat na wat vijl werk op mijn ss met een lage uitlaat. Als je denkt dat hij bij jou ook past (groter type dan normaal) mag je hem hebben voor 10,- incl verzenden.
-
SingaBernd
- 4T-MSB addict
- Berichten: 804
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:10
- Bezit: Honda SS50 en C50
- Locatie: Odijk
Re: Uitlaat vs beugel
Dank voor de reacties !
Ik heb al naar de optie boren & vijlen gekeken, maar helaas gaat het niet over een paar mm.
Ik heb waarschijnlijk dus een OT beugel nodig?
@ Skiller, ik zal je even een PB sturen !
Ik heb al naar de optie boren & vijlen gekeken, maar helaas gaat het niet over een paar mm.
Ik heb waarschijnlijk dus een OT beugel nodig?
@ Skiller, ik zal je even een PB sturen !
Re: Uitlaat vs beugel
Zeker weten dat je uitlaat nog goed is dan, als t niet om n paar mm gaat ...
-
NIX
- chaly addict
- Berichten: 19645
- Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
- Bezit: Een hamer
- Locatie: Milsbeek
Re: Uitlaat vs beugel
Ook met een goede beugel passen imi uitlaten enorm beroerd. Ik zit ze bijna altijd nog bij te buigen of las de bocht er opnieuw op, kan ik meteen de restrictie eruit halen.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
-
Daan
- 4T-MSB regular
- Berichten: 469
- Lid geworden op: 29 jan 2007 10:54
- Bezit: 2,5 C50-H
Citroën GSA - Locatie: Utrecht
Re: Uitlaat vs beugel
kan het zijn dat je een CD uitlaat hebt? die passen ook niet lekker. Zie je bijna niks van, alleen de kromming in de bocht is anders, en het steuntje voor je bok zit een paar cm verder naar achteren.
Net pindakaas gegeten dus.
Re: Uitlaat vs beugel
Heb ik ook eens gehad bij LT, je denkt een cee-uitlaat te kopen maar het is idd een cd uitlaat ,het flauwe daarvan is dat de beugel een stuk duurder is, vraag me nog steeds af of ze dat expres doen daar, ik had echt naar een c uitlaat gevraagd.