Honda 4-takt forum

Zonder begrenzer haalt die gewoon 59km/h op de TomTom. Het zou kunnen dat die downhill nog harder kan. Dat heb ik niet getest. Ik vermoedt dat de bromfiets na een koude start een soort warmloopprogramma aanhoudt, waarbij hij maximaal 2 km zich inhoudt. Bij deze temperaturen is dat nu 500m. Maar een ...

lil schreef: ↑30 jul 2026 01:20 japan import nieuwcub en dan toch begrensd op 43km?

Zolang de motor koud is gaat die niet harder. Maar na 2km is de motor warm!

Voor mij is het spannend vraag: welke olietemperatuur is normaal? Bij luchtgekoelde autos (kever, 2CV) is de normaal olietemperatuur tussen 100 en 120graden. Dat zorgt ervoor dat water, wat bij koude temperaturen van olie emulsie maakt weer uit het olie verdampt en via de uitlaat verdwijnt. Mijn ...

Laatsteindelijk heb ik gewoon langs de rand van de lichtschakelaar contactspray gespoten en de schakelaar meerdere keren omgeschakeld. Dan na drogingstijd getest: werkt weer zoals het moet.

Zo een C50 blijft een leuke bromfiets!

Ik heb een C50 van 2020 met injectiemotor en LED verlichting voor. Het lichtschakelaar zelf is een zwart kunststoffen blok verzonken in de afdekking van het stuur. Probleem: Het lichtschakelaar schakelt gelijk van dim naar groot licht, maar indien ik terugschakel naar dimlicht blijft groot licht aan ...

Je hebt een PB ontvangen.

Wie is trouwens Jurrien?

Laatsteindelijk toch Hagon schokbrekers/shokdempers gekocht. In Barneveld werden op basis van de originele schokbrekers/shokdempers nieuwe schokbrekers van 340mm voor mij geassembleerd. De originele waren 345mm lang. Heeft voor mij de voordeel dat nu op de hoofdstandaard het achterwiel altijd in de ...

Nog een vraag over de originele shokbrekers/shokdempers: de veer zit onder covers: hoe kan ik de dempers openen en de covers verwijderen?

Mijn eigen Super Cup 50 van 2020 heeft een technische max. massa van 200kg. Om te kunnen beoordelen op de shokbrekers van de C125 echt een verbetering zijn moet ik de technische max. massa weten. Die heb ik tot nu toe niet betrouwbaar kunnen vinden. AI denkt 300kg, maar rekent blijkbaar alles wat ...

Elke keer bij het lezen van het woord “shockbrekers” begon het erger te jeuken. En aangezien je dat woord echt opvallend veel schrijft, moet ik nu even krabben: Het is schokbrekers. Gewoon een NL woord. Sorry Gerbrandicus voor mijn slecht Nederlands. NT2 heb ik nooit gedaan: er kwam een nieuwe spe ...

Ik ga kijken wat ik tegen kom. Op MP zit iemand in shockbrekers voor Kreidlers en dergelijken. Shockbrekers zijn nieuw en aantrekkelijk geprijsd. De shockbrekers voor de C125 zijn blijkbaar ook niet veel beter dan bij mijn C50. Ze kunnen ook hetzelde artikelnummer hebben. Nu is het wachten totdat ...

Ik heb een Honda C50J van 2020, een importbrommer dus. Dat is een model met zaddel en 200kg maximaal massa. De originele shockbrekers hebben te weinig demping en en ze kunnen aanslaan. Volgens mij zijn de shockbrekers 34cm lang uitgeveerd. Waar vindt ik vervangende shockbrekers ervoor, die ook meer ...

Ik was met mijn 2taktende Maico in de achterhoek aan het toeren. Een motor die geen 100kmpu veilig kan rijden is dus te langzaam. Ook opN wegen mag je soms 100kmpu rijden. Dat rij ik op mijn Maico niet. Hetgeen betekent dat ik naar een volwassen motorfiets moet zoeken. Bedankt voor alle info die ik ...

Ik heb veel op internet gezocht: om over de n wegen te rijden is minimum 80kmpu een must. Zo een C90 haalt dat niet. En of je bij dat rijstel een groter motor wil inbouwen? Een echte S90 zal dat tempo halen, maar dan zet men daar geen ander motor in. (Er staan 2 S90 in Emmen te koop). Misschien kan ...

Hetgeen betekent ik moet een Honda zoeken waar al een groot cilinder op zit en kijken of ik dat kan laten keuren? Over hoeveel centen praten wij trouwens (in rijklare toestand en het liefst al gekeurd}? Zo een Maico is ook niet gratis, en de aankoopprijs zal er zeker op hetzelfde niveau zijn dan een ...