Honda 4-takt forum

iemand een leuk adresje om een 70 ot kopje te kopen?

of zijn er ook 51MM zuiger met platte kop zodat ik hem wel op een NT 70 kopje kan plaatsen?

Kan de verbrandingskamer van een NT 70 kop zo uitgevreesd worden dat het een OT 70 kop verbrandingskamer wordt. Het enige verschil is toch alleen de verbrandingskamer?

Ik hoor graag jullie reacties.

gr dum

Ik heb laatst een super orginele ZB op de kop kunnen tikken. Had reeds meer dan 10 -15 jaar stil gestaan. Na heel wat vervangen te hebben: benzineleidingen bobine bougie kortsluiting in contactslot tandwiel voor en achter ketting olie en filter schoongemaakt Was het tijd om hem eens proef te draaien ...

Wat het was ik weet het niet. Uiteindelijk is het dus op een ander motorblokje (108 cc), een 150 sproeier geworden. Loopt echt als een dolle, maar nu weer terug naar het 125 blokje en dan maar eens kijken wat hoe hij dan wil lopen! Nog bedankt voor jullie reacties! Ik heb in iedergeval hieraan een ...

De standaard maat is een 190 sproeier dus dat wil vaak niet lopen. Ik snap er echt geen bal meer van. De bougie is pikzwart en zeiknat. Ik heb nu andere sproeiers besteld. 100 105 en 115. Ben heel erg benieuwd.

Dat is dus het gekke. Het is een orginele Mikuni. De bougie is echt zeiknat. Dus met 125 sproeier verzuipt hij als een gek. Niemand die het met een kleinere sproeier heeft geprobeerd.

Wie weet welke sproeier er in een VM26 Mikuni moet op een 125cc Thumpster Pro blokje. Ik heb nu al een hele rits sproeiers geprobeerd. 125 130 135 190 Hij blijft verzuipen :evil: . Mijn gevoel zegt dat ik naar een 90 of 95 sproeier :?: moet, echter wie kan dat bevestigen? of heeft er ervaring mee ...

Ik heb dit nog nooit eerder gehad dus gaat het aan jullie vragen Ik heb een orginele ZB staan. Loopt in de hoge toeren zeer goed. Gewoon een dikke 70km/h met de org setting. Nu rijd hij in het middengebied (zeg maar half gas) niet goed. Je kan dus niet een constante snelheid aanhouden omdat de ene ...