Honda 4-takt forum

Ik koop een pot afbijt en ontroest hem verder electrisch. Enkel de doffe plekken schuur ik na.

Blowby check je door de olieplug eruit te draaien bij lopende motor. Beetje luchtverplaatsing is normaal. Olie die snel zwart wordt kan ook blowby zijn, maar als de brommer goed loopt denk ik toch een nogal hoog oliepeil.

Nee, het geld is op. Kan het maar 1x uitgeven.

Kijk even hoe ver het spanwiel de ketting indrukt. Ik heb wel eens gehad dat de tuimelaar tegen het carter aan kwam. Ketting was echt helemaal op terwijl aan de tandwieltjes nauwelijks slijtage zichtbaar was. Ook heb ik wel eens een blokje gehad dat blijkbaar door een automotorrevisiebedrijf was ...

Ik zie het al, een kraakhol.

Jammer én stom dat je geen Honda kocht ;) Echt, want het jeukt van de 125cc ori Honda daxen en die gaan cheaper weg dan bamidaxen. Hou toch eens op met die flauwekul. Los daarvan: de ene honda schakelt ook rotter naar de vrij dan de ander. Meetsal is laten uitrollen en van 2 naar vrij trappen de ...

gonzo schreef: ↑23 nov 2024 18:22 Wel reageren, niet reageren, wel reageren, niet reageren........

Dennoz, iedereen is vervangbaar, jij lil, ik z3lfs Nix..

[Leaving topic]

WAT?!??>!?/! Moet ik even op de koffie komen ofzo?

Er zijn bamibakken met een korte 4 die zo op een SS as passen. Voor een tandje groter en je hebt een soort van close ratiobak met in de 4 dezelfde eindoverbrenging als origineel.

Een paar tapeinden kosten de wereld niet (net als een langere ketting), maar een big bore cilinder is inderdaad nog goedkoper. Ik noemde de bamikruk omdat TS bereid leek te zijn om enorme bedragen neer te leggen voor carters, cilinders, koppen, krukassen, etc. Ik gok dat straks ook de 5-bak om de ...

Met een bami 110 kruk kom je ook een eind. En dat 12V deksel kun je gewoon tegen je 6V carters schroeven, dat dicht nog steeds af. Zuigers zijn te modificeren. Het is niet zo ingewikkeld. En het hoeft niet de wereld te kosten.

Niet echt geluk, goed voorbereid gezien de hoeveelheid papierwerk. Wat Niels zegt. Is geen kwestie van geluk. Gewoon je zaken voor elkaar hebben, meer niet. Ik neem aan dat jullie op mijn opmerking doelden. Die was als volgt: Fijn dat het gelukt is. Blijft toch ook wel een beetje geluk hebben. Ik ...

Onee, weer een niceblokkenworshipper....

Wil je hard kunnen rijden of wil je vooral posh?

Gratis en meestal voor niks...

Ik zie alleen maar zooi waar je beurs snel leeg van is. Ik rij met mijn opgelapte vuilnis die takkiewakkiezooi nog voorbij. Stop een C90 kruk, desnoods van een bamibal in je carters of een DRP kruk en je hebt al 90cc zonder dat het zichtbaar is. Pak een kop waar je het inlaatkanaal goed van aanpast ...