Honda 4-takt forum

Ik heb een CDI met instelbare limiet. Dat is niet ideaal omdat je in de lage versnelling snel op de limiet zit. Maar het werkt wel. Kosten zo'n 15 euro op Aliexpress, 5 pin cdi met een 4 pins dip switch. Voor dat geld zeker een poging waard. Dat lijkt me dan wel weer een gevalletje van: Als oom ...

heej rij lekker met je saab naar je familie dan. of vertrek eerder. nog 1 keer en dan ga je bij mij op de grote hoop Dus omdat ik 45 wil rijden met een voertuig waar ik 45 op mag moet ik van jou maar opzouten? Nou gooi me maar op die hoop dan want als je dit soort reacties geeft op vriendelijke ...

Ik heb een CDI met instelbare limiet. Dat is niet ideaal omdat je in de lage versnelling snel op de limiet zit. Maar het werkt wel. Kosten zo'n 15 euro op Aliexpress, 5 pin cdi met een 4 pins dip switch. Voor dat geld zeker een poging waard. Dat lijkt me dan wel weer een gevalletje van: Als oom ...

lil schreef: ↑05 apr 2026 19:26 ja 1 op 100 kan je van dromen als je van langzaam rijden houd, anders niet :p

Tja, langzaam kom ik dan weer net niet tijdig op het werk of bij m'n familie. Enfin, met 1 op 70/80 neem ik ook best genoegen in deze tijden hoor.

ja dat kan. zo klein mogelijk voortandwiel, uitlaat knijpen bij de cylinder, net als bij inlaatspruitstuk, volop overtoeren draaien in hoogste versnelling en dan toch maar 45 gaan. het kan allemaal, maar moet je het willen? meestal word je met rust gelaten als je normaal rijd. ik probeer juist zo ...

MrSinga schreef: ↑05 apr 2026 18:12 die dingen durven te gaan en dan rijden ze plots wel normale snelheid.
Ooit 1 op een Zc90 gezet voor iemand, dat liep in het begin ook mooi 45kmh. Maar na paar weken ging ie opeens toch vlot 80kmh

Maar goed dat 'ie dan in ieder geval op de rollerbank van RDW netjes liep.

die dingen horen 60 te gaan. als je ze met suffe dingetjes minder wil laten rijden dan krijg je dit. als je werkelijk 45 wil rijden dan moet je ietsje meer doen dan dat. meeste mensen echter laten hem 45 rijden bij de keuring maar halen die begrenzing er direct af zodra de keuring is gedaan en gaan ...

Hallo beste mensen daar ben ik dan weer. In m'n vorige topics hebben jullie me geholpen met het keuren van mijn Ceetje. Dit is allemaal keurig verlopen en hij heeft sinds vanochtend dan toch eindelijk zo'n mooi geel plaatje. Ben uiteraard gelijk met een maatje een eindje gaan toeren door de Friese ...

nielspbr schreef: ↑21 mar 2026 21:27 Even je telefoon met google lens op je japanse specificatiesheet richten.

Oh ja, dat kan ook nog. Het plan dat ik nu heb is een printje van de pagina op japan-webike en dan een printje van de japanse handleiding. De cijfers komen overeen dus ik neem aan dat dat genoeg zou moeten zijn (?)

Ik neem altijd een print van deze tabel mee met bronvermelding, gewoon een word docje van maken en dat is ok. https://4taktwinkel.nl/blog-bouwjaren-Honda-C50-super-cub Kijk ook ff of er een mal bouwjaartabel of n de plastic delen staat en of er een bouwjaar in de velgen staat. Meestal staat er in ...

Ik ga op dinsdag naar de keuring met mijn C50 uit 1995. Ik heb documenten voor het bouwjaar maar heb nog steeds geen specificatie blad die niet in het Japans is. Kan iemand me in de richting van een goede specificatie tabel voor de C50 NT wijzen, heb op dit forum al gezocht maar vind alleen boekjes ...

Ja hoort zo. Nog even over je toeter, ik heb hier ff gekeken bij een paar ceetjes, die hebben allemaal een lichtgroene plus en groene aarde draad aan de toeter. Dus als je die draad die nou hebt gewoon aan je toeter knoopt en de andere kant aan de aarde zou ie het moeten doen. Na het doorgemeten te ...

Het onderdeelnummer van de isolator is 16211-086-700. In principe komt dan aan 1 kant een pakking en andere kant een O-ring in de flens, maar weet niet of die er nu tussen zit. Dan zou ik aan beide kanten een pakking doen, of echt zoals het hoort ook de O-ring erbij maar ik weet niet of die los te ...

Even wat anders, er zit geen isolator tussen je spruitstuk en carburateur lijkt het. Deze voorkomt hitteoverdracht van het spruitstuk naar de carburateur. Hoe hoort dit er dan uit te zien? Heb tot nu toe bij het testen geen problemen gehad (maar heb ook niet hard kunnen rijden, het prive terrein ...

Fietsbel mag, ja. Is alleen wat rot op een C te monteren. Die zwarte zal wel kort afgeknipt zijn ofzo. Op zich is het geen rocketscience. Ja, zat al te denken dat als ik een nieuwe positieve draad erbij kan beunen met een drieweg connectorof iets dergelijks en dan die groene draad verleng, dan kan ...