Honda 4-takt forum

We komen in de laatste fase van ons Dax project: lakken. Nu vond ik volgende lak in spuitbus, volgens de verkoper moet hoervoor een “gewone” grondlaag worden gebruikt maar ik lees her en der dat je ook een grijze basislaag moet spuiten, iemand een kleurcode voor deze basis? Als tweede, enkele ond ...

De vlotter stond volledig kaduuk, deze afgesteld volgens specs en nu start en blijft hij draaien:) bedankt allen voor de hulp! Heb nog niet het volle vermogen maar ik ga eerst een nieuwe condensator steken, denk dat ik de huidige “overvehit” heb bij het solderen, en dan eens met de stroboscoop de on ...

De vlotter stond volledig kaduuk, deze afgesteld volgens specs en nu start en blijft hij draaien:) bedankt allen voor de hulp! Heb nog niet het volle vermogen maar ik ga eerst een nieuwe condensator steken, denk dat ik de huidige “overvehit” heb bij het solderen, en dan eens met de stroboscoop de ons ...

Befankt! Ik ga hier morgen mee aan de slag! Volgens Grok moet de vlotterafstand vanaf pakkingsvlak 20-22 zijn. Ik zie op de pagina uit het werkplaatsboek dat er voor de st70 een andet nr carb wordt gebruikt maar ik zie nergens een nr staan op mijn carb? Mijn probleem is dat we de Dax als “rolling f ...

Davyke schreef: ↑29 mei 2025 14:34 Vanwaar ben je ergens? Misschien dat iemand uit de buurt eens kan langskomen.

Oostkamo, tegen Brugge.

Vlak eerst eens de pasvlakken van carb en spruitstuk. Verder zie ik volgens mij een oude pakking tussen isolator en spruitstuk zitten. Isolator zou ook gebarsten kunnen zijn. Je gaf hier geen respons? En? ;) Gr. Wim. Hey Wim, ik heb na je tip de pasvlakken nagekeken, en netjes gekuist, alle ...

NIX schreef: ↑29 mei 2025 10:43 Klinkt als een te strakke klep of een bobine die bijna dood is.

Er zitten nieuwe klepveren in en ze zijn gesteld volgens de specs van Honda. De kleppen en cilinderkop zijn gekuist en nagemeten, deze vallen netjes binnen de tolerantiewaarden.

ildert schreef: ↑28 mei 2025 22:33 Vlotterniveau gecontroleerd en/of afgesteld?

Ik heb de vlotter reeds wat hoger gezet, maar hoe doe ik dat volgens de specs?

Tank gedemonteerd en volledig gekuist, nieuwe benzineleidingen, carb nogmaals gekuist, grotere sproeier gestoken (denk nu al 68 of 70) nieuwe bobine gestoken (bij warm worden stoppen?). Alles terug gemonteerd, 1 kick en hij start, valt na twee minuten weer stil om nadien terug niet meer te starten ...

Bedankt allen voor de tips! Nadat mijn zoon de bougie er verkeerd indraaide heb ik even wat vertraging gehad, helixje geplaatst en dat is ook weer opgelost. Na de carb nogmaals gekuist te hebben en een het plaatsen van een grotere sproeier draaide het motortje als een klokje, , startte met kick ...

Oja, het clipje van de gasnaald staat op de middelste positie…

Bedankt voor de tips! Starte maar ging na paar seconden terug uit… vuil in de carb. Alles terug ultrasoon gereinigd, tank paar keer gespoeld en draaide even maar viel altijd stil na paar seconden. Nu een setje sproeiers gekocht starte initieel met een 62 sproeiertje ipv 58, heel veel rook maar d ...

Hij zat er inderdaad verkeerd in, bedankt voor jullie input!!! Op de foto is dus zoals het hoort? Maar nu start hij niet meer😡😡😡 bijna alles is al vervangen door originele Honda onderdelen, zou nu mogen draaien… https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2025_04/0834688223.jpeg https://img.hondaveren ...

U bedoelt deze aan de gashendel? Deze kan volgens mij maar op 1 manier gemonteerd worden dacht ik? Als ik aan de gashendel draai spant deze mooi de gaskabel aan.

We staan ondertussen al een paar stappen verder met ons St50 6V Daxje uit ‘73. Nu start hij al maar deze gaat meteen in te hoge toeren, carb afstelbouten hebben geen invloed. Valse lucht is mijn eerste idee maar kan niets vinden. Blokje werd volledig uit elkaar gehaald, nieuwe cilinder en piston, ...