Dat is het verschil tussen 3p en 4p. De 3p regelt alleen de accu oplaadspanning. De 4p regelt/begrenst ook de lichtspanning. Vandaar dat ene pootje extra.zollie schreef:het klinkt allemaal vrij logisch... maar waarom heb ik dan een 'regulator/rectifier'?
altijd van gedachte geweest dat die je spanning in bedwang hield, en dus weerstanden overbodig maakte..
honda NT electra? voorrem?
-
Henk Veen
- 4T-MSB regular
- Berichten: 405
- Lid geworden op: 28 jan 2007 09:09
- Bezit: C50c C50dv Novio
- Locatie: Veenendaal