Elektrisch schema cb50j

[Botje]

Op het schema ziet men een een weerstand 4 omh daar zit een grijze kabel aangesloten naar een y stekker , dan p-tuben en dan stopt de grijze kabel , wat is die p tube en waar gaat de kabel dan naar toe , ik heb een cb50j die geen kabelboom heeft en ik moet volledig op nieuw beginnen , waar vind ik die weerstand trouwens

[SeeWhy50]

Ik denk dat je de weerstand bedoelt die ervoor zorgt dat de spanning niet te hoog oploopt als de verlichting (koplamp) niet is ingeschakeld.
Ik weet niet waar die zit bij een CB maar ik zou in de buurt van de koplamp zoeken op een plaats waar die direct op de massa (frame, kroonplaat o.i.d) geschroefd kan worden. Als je besluit om een spanningsregelaar te gaan gebruiken dan neemt die de functie van de weerstand over.

[NIX]

Klopt helemaal. Die zit rechts achter de koplamp. Voorkomt dat de accu meteen gaat koken als je met licht uit rijdt.

[Botje]

Ja die weerstand gaat naar de lamp en via y-stekker , maar waar gaat de ander kant naar toe.

[Botje]

[

[Botje]

[wim V8]

Ik heb het ook ooit gezien en gedacht waar is dat nou weer voor.

Jij zegt 1974.
Dus een 1e type CB50?

Kan ik even bij mijn CB kijken straks.
Dat is (ook) een CB50K1 1973.

Die Y stekkers zijn, denk ik, gewoon doorverbinders van de grijze draad, die moet natuurlijk ook
her en der los kunnen als er spul gedemonteerd gaat worden. Ziet er indd vreemd uit.
Net of er nog wat aan kan(hoort). Zou kunnen hoor, dat bijv via de grijze je nog stadsverlichting kan voeren
in landen waar dat verplicht is, zo dat stadslicht nooit uit kan.

Grijs komt uit de schakelaar, en komt onder spanning als het licht uit gaat, en bekrachtigd de weerstand,
die met de andere zijde aan massa(- min). Dat was allemaal al gezegd, en niet de vraag.

Ik ga straks even kijken.


Gr. Wim.

[ildert]

Waar lees jij 1974? Gaat het over een europese cb50j?

[wim V8]

Ja die weerstand gaat naar de lamp en via y-stekker , maar waar gaat de ander kant naar toe.

Bij mijne de koplampunit even losgehaald.
De grijze komt van de rechter schakelaar gaat in de y stekker, van daar af gaat er eentje naar de weerstand.
Niets raars, gewoon zoals jouw schema.
Maar in mijn y stekker zit indd een derde draad, die verdwijnt in de draadboom onder de tank, geen idee waar naartoe, dan moet ik meer slopen.




Gr. Wim.

[NIX]

Ja die weerstand gaat naar de lamp en via y-stekker , maar waar gaat de ander kant naar toe.

Die gaat nergens heen. Echt waar. De dubbele stekker wordt gebruikt om die 2 pennen aan elkaar te koppelen. In andere uitvoering doet hij wel wat, die zijn anders geschakeld, maar delen dezelfde kabelboom. Weet zo uit m'n hoofd niet precies, dat zou ik na moeten kijken.

[wim V8]

Ah, dan heb ik indd die ander.


Gr. Wim.