Honda 4-takt forum

Hallo,

Mijn dax 50cc skyteam start niet meer sinds vorige week. Ik heb er net een nieuwe (2dehands motorblok) ondergezet en hij reed goed al stond die een beetje rijk. Na 2 weekjes rijden begon die ineens blauwe vlammen van 10 cm te spuwen uit de uitlaat. Hij is meerdere malen stil gereden en wouw definitief niet meer starten vlak voordat ik thuis kwam. Nu heb ik de ontsteking gecheckt, de bougie vervangen, hij heeft compressie. De carbu loopt netjes door, alles kwam vlot uit de vlotter en vulde ook weer goed. Ik vindt het vooral vreemd dat hij na 2 weken vlot rijden plotst niet meer start.

Wat zouden nog oorzaken kunnen zijn?

Groetjes

Kleppen wel eens gesteld?

Hoop dat die mu nog in orde zijn.

Dat is het volgende wat ik ging testen. Morgen ga ik een voelermaat kopen.

Ik heb het probleem gevonden. Zoals je kan zien op de foto staan mijn nokenas timing volledig verkeerd. Mij is verteld dat het rondje bij het streepje in het kopstuk moet staan. Dat is hier zeker niet het geval. Nu weet ik alleen niet hoe ik de nokenas timing juist kan zetten. Op YouTube heb ik tot nu toe geen video's gevonden die dit deftig uitleggen.

Iemand die mij hiermee kan helpen?
Alvast bedankt

Deze video geeft uitleg over het afstellen van de nokas.

https://m.youtube.com/watch?v=uve54H3za1w

draai het vliegwiel nog een keer rond en.......

Nog knap dat je er twee weken mee hebt kunnen rijden zo….

Ja precies, gewoon een lulverhaal natuurlijk.
En vaak wij maar braaf met 7 pagina's adviezen komen.


Gr. Wim.

Viertakt is ook niet eenvoudig. Even afwachten tot de kleppen gesteld zijn. We krijgen hem wel wel weer op weg.

Er lijkt niets mis met de nokkenastiming, draai het vliegwiel zoals door Hypercub al voorgesteld nog een volle ronde door, (nokkenas draait een halve ronde ten opzichte vh vliegwiel/krukas, vandaar) dan moet het rondje op dezelfde hoogte staan als het gleufje in de kop en nu komt het als dat niet lukt: nooit lager, alleen maar iets hoger als je het met een tand niet kunt oplossen. Ik denk dat je uitlaatklep te strak staat, die zal nu ws verbrand zijn, maar wie weet…stellen en proberen. Beide op 0,05mm

wim V8 schreef: ↑05 mar 2024 23:37 Ja precies, gewoon een lulverhaal natuurlijk.
En vaak wij maar braaf met 7 pagina's adviezen komen.


Gr. Wim.

wij meestal niet hoor!

Er zit geen tand meer op je tandwiel, denk geblokkeerd door klep of nok asje of geen olie en vast gelopen. ik zal het blok nu maar open gaan maken wand daar zit wel wat metaal in nu.

Nu je het zegt
Dat blok kan de bak in.


Gr. Wim.

Ik zie dat niet hoor. Tanden zien er prima uit. Er valt wel wat schaduw overheen op de foto.