Honda C320 - Na 20 jaar stilstand - weer rijden

[Klaas]

Een goede C310 / C320 moet makkelijk 55 km/u halen zonder al te veel fratsen.
Zorg voor een goed vlotter niveau en alle sproeiers goed doorgeprikt.

Wat betreft de pakking rubbers voor de kop kun je beter viton gebruiken.
Die vervormen minder door de hitte en dichten beter af. De standaard pakkingsets zjin binnen no time weer vervormd door hitte
en gaan dan lekken.

[stoterstangen90]

ow... da wist ik niet

nu wel

[lil]

nah ik zal het vast wel weer een keer vergeten en maak ik dezelfde fout gewoon weer opnieuw. meh, die c310/320 dingen is ook wel erg lang geleden voor me.

[Guggenheimer]

Ik heb de contactpunten gecheckt. 0.35mm past er tussen 0.40 niet. Dus dat is dan toch goed?

Ik heb de kleppen gecheckt 0.05mm past er tussen en 0.10 past er niet tussen. Dus dat is goed dan toch goed.

Al zou ik dat heel graag een keer willen doen met iemand in de buurt van Laren nh / Blaricum om te zien of ik het wel goed doe. Ik heb de video's bekeken van 4takt barn maar zo makkelijk lukt het bij mij niet.

gereedschap
https://4taktwinkel.nl/1110013436-Klepp ... neel-Honda

Maar dit is dus alleen voor de stelbout

En deze nodig voor borg?
https://4stroke-parts.com/1110001071-Kl ... neel-Honda


Verder zijn mijn stoterstangen niet kaarsrecht maar een beetje krom niet heel erg maar je voelt het als je ze rond draait rolt.

Ze rijdt met moeite nu 40km per uur. (dat deed zo voor de revisie beter....)

- Carb niet goed? -> misschien een imitatie kopen om te zien of dat helpt?
- Zuigerveren niet goed?

Ik heb geen vliegwieltrekker / vliegwieltegenhouder dus kan niet checken of het vastgezet is. Maar denk het niet...

Moet deze dus hebben volgens mij
https://www.leertouwer.com/nl/vliegwiel ... weg/a63608

[lil]

die eerste sleutel is om de bout met vierkantkopje in de juiste stand te houden wanneer je de borgmoer vastzet. die tweede sleutel voor de moer heb je niet echt nodig want die moer kan je ook met een gewoon steeksleuteltje vastdraaien.
die vliegwieltrekker werkt prima voor jouw vliegwiel want je hebt 3 gaatjes erin zitten.
de stoterstangen horen niet krom te zijn, maak ze weer perfect recht. kijk uit dat je ze niet te ver de andere kant op buigt anders ga je van de drup in de regen komen. laat ze anders maar zo als je jezelf er niet mee vertrouwd. kijk anders eerst of je ze nog ergens kan kopen.

[hypercub]

je ontstekingstijdstip stel je af op wanneer de punten openen, niet hoever de puntjes opengaan.

[nielspbr]

je ontstekingstijdstip stel je af op wanneer de punten openen, niet hoever de puntjes opengaan.

lees: De vonk wordt afgevuurd zodra de punten opengaan. Er staat niet voor niets een merkteken "F"ire op het vliegwiel.

[Guggenheimer]

je ontstekingstijdstip stel je af op wanneer de punten openen, niet hoever de puntjes opengaan.

lees: De vonk wordt afgevuurd zodra de punten opengaan. Er staat niet voor niets een merkteken "F"ire op het vliegwiel.

Yes dat heb ik gedaan.

[firestone]

Mag geen probleem zijn toch, de ingrediënten zijn er om te laten lopen, nu nog afstellen.
Laat maar weten, ik zit in de buurt

Kan via een Pb

[Guggenheimer]

Mag geen probleem zijn toch, de ingrediënten zijn er om te laten lopen, nu nog afstellen.
Laat maar weten, ik zit in de buurt

Kan via een Pb

Graag! Dank!

[CheapUrbanBitches]

Bij Toolstation (Hilversum) haal je een voelermaat met ook de maat 0.06, 0.07 enz. En voor minder geld.

0.05 ~ 0.10 is een flinke marge, kan dan ook 0.06 ~ 0.09 zijn.

In ieder geval top dat je het zelf doet, even oefenen, maar het is leuk priegelwerk. Sleuteltje 9 en een klein tangetje werkt net zo goed als de tool, alleen wat lastiger als je op je rug ligt voor de uitlaatklep.