Uitlaatbeugels

[robertsp]

Wat is nu wat.
Ik kan geen derde vinden, dus allicht enkel ingebeeld, maar ik denk dat de bovenste op of bij m'n C zat toen ik die kocht.
Maar hebben al die blokken een andere uitgaanspoort? Heb jaren gereden met een bamiblok. Wilde kickstarter repareren, gelukt, maar draadeind verrot getrokken. Ander blok eronder (Lifan). Past niet. Dus al m'n uitlaten en beugels gepakt en gekeken wat paste (of waarschijnlijk net niet aangezien er een scheur precies een stukje buiten de poort zit. Nu ja, kan ik gezellig meedoen met de Volkswagen Golf rage.
Maar wáárvan is die bovenste beugel? Zoek ik op beugels dan kom ik op die onderste uit, moet zeggen dat ze ook weer niet zo eenvoudig te krijgen zijn. En vraag mbt de tweede: Het vlak met de twee gaten, moet dat parallel lopen aan de bovenkant? (maw is mijne al dan niet verbogen?)

[lil]

ik heb gekeken bij een NT c50 carbu, en daar zat een uitlaatbeugel met een rechte onderrand, de gaatjes zaten nogthans niet op dezelfde hoogte ervan, achterste zat ietsje hoger. het draaipunt van de achterbrug zit niet bij alle honda modellen op dezelfde plek t.o.v. het blok, dus het kan dat je daar verschillende uitlaatbeugels voor nodig hebt, ik heb zelf weleens gemerkt dat een dynamodeksel niet goed paste omdat de uitsparing voor de achterbrugophanging op een ietsje andere plek zat. anyway, die beugels van jou heb ik er niet een van. o enne, bij een c90 zit de kop hoger, dus zit de uitlaat ietsje verder naar voren, daar zal ook wel een andere beugel bij horen.

[robertsp]

Ik vat er allemaal geen reet van. Valstroomcarb op m'n C easy. Spruitstuk+carb op CD komt mooi de inlaat in het gat, maar ik vermoed dat die vlotter zo niet eens meer werkt.
Ik dacht dat ik 3 beugels had waarbij 1 de gaten mooi uitgelubberd waren zodat de boel paste. Ander blok eronder, teringzooi past weer niet. Onderste beugel genomen, ik dacht van m'n CD (maar laatst probeerde ik het dacht ik met de CD uitlaat op m'n CD en paste het ook niet) leek te passen en nu een scheur in de bocht en ik kan niet lassen (als dat uberhaupt te lassen is). (ori Honda uitlaat).
Was laatst ergens.. 90 euro voor een nieuwe immi! Terwijl zo'n ding al weggerot is als iemand uitschiet met zout over de friet/patat strooien.

Kom beter met die scheur in m'n framebuis doorblijven rijden, hoefde hij noch ik weer in elkaar gezet te worden.

[lil]

ik bedoelde c50 carbu model, een injectie model heeft een andere cylinder met uitlaatpoort onder een andere hoek, ik heb het dus over de uitlaatbeugel van een normale c50. en ja als je dingen wil die niet kunnen dan gaat alles kut. lassen is niet zo moeilijk om zelf te leren, het voordeel is dat je de dingen dan gewoon kan maken hoe jij het wil. en voor de prijs van een lasklusje van een garage kan je al gauw een aardig miglasapparaatje kopen, nieuw nog wel. ik denk er zelf iig heel hard over om er wat geld tegenaan te gooien en zo'n ding aan te schaffen, dan kan je tenminste es wat.

[robertsp]

Ik wil niets bijzonders, gewoon m'n C50 ot dito CD50.
Waar zit jij dan in Zuid-Holland? Lasapparaat en wat dan ook is mijn probleem niet, de ruimte om die meuk te laten wel. Heb weinig aan een lascursus en -appraat als ik het nergens kan gebruiken. Hetzelfde met meer van die apparaten, heb een klein draaibankje, dat is nog wel oke, als ik ga f(v)rezen zullen de buren minder gelukkig worden.

[lil]

hoekvanholland, zuidelijker is holland niet. en ik heb weliswaar een tuin waar ik kan sleutelen, maar anders deed ik dat gewoon op straat, lassen ook, ik heb geen zin in lasdampen imme huis. voor gereedschap heb ik een grote stalen kast, daar past ook wel een lasapparaat in. lassen kan je jezelf leren, heb je geen cursus voor nodig. door de lasbril kan je zien wat je doet, je ziet het ijzer vloeien, en je poept er gewoon wat bij waar je het hebben wil. het is eigenlijk net zoiets als boetseren met klei, wat je ogen zien maken je handen. gewoon een soort kunstenaarswerk. en wat de buren betreft, zovaak zal je niet lassen of lawaai maken dat het een punt moet zijn voor ze, en anders jammer dan, dan waren het toch al rotburen en dan hoef je dr al helemaal geen rekening meer mee te houden.

o ik zie dat je in zoetermeer zit. das niet eens zo ver, je zou in principe nog naar de spaansepolder in rotterdam kunnen met je klus. maar misschien kunnen we elkaar ook helpen. wat dacht je dr van?

[ildert]

Bovenste beugel is van een c, onderste van een cd50.

[Dennoz]

Wat moet er nou precies gelast worden bij je? Want daar vat ik nu geen reet meer van.. Je frame of je uitlaat?

[lil]

allebij

[Dennoz]

Gooi er eens wat foto’s bij…

[lil]

dude what? hij heeft fotos geplaatst... wat wil je nog meer?

[Dennoz]

Ooohh nee, heb ik je avond verpest door iets heeeeeel doms te vragen?

@robert, waar kan ik je foto's bekijken van je frame en uitlaat?

[NIX]

Ik zie alleen een CD beugel en een C beugel. En die kun je niet door elkaar gebruiken, net als de uitlaten, die lijken ook op elkaar. Het lijkt op elkaar, het is anders. Verder is me onduidelijk wat het probleem is. Als er wat gelast moet, laat het lassen. Klaar!

[lil]

Ooohh nee, heb ik je avond verpest door iets heeeeeel doms te vragen?

@robert, waar kan ik je foto's bekijken van je frame en uitlaat?

stel je niet zo aan. ik meende de foto's van z'n frame ergens te hebben gezien, maar ik kan ze dus ook niet meer vinden.

[Dennoz]

dude...niks aan de hand!