meten is weten. wat is de borig wat is de slag. kijk is bij onze gekke griekse vrienden zoek een zuiger voor 50cc gk4 kop.
misschien dat je het al red met de zuiger afdraaien en een dikkere pakking te monteren.
dan is die nokkenassen vergelijken maar ik denk dat er niet veel langzamers zou zijn de daytona 2v kop heeft net iets meer lift door de vorm en plaatsing van de tuimelaars.
maar als je de juiste mensen kent kan je een daytona 150 nok vast laten verslijpen naar een 041 nok profiel (aka ot 49cc dax/ss blok)