Honda 4-takt forum

Ik denk dan aan een iets té kleine hoofdsproeier.(hopelijk is het een origineel Keihin revisie-setje?)
Je zou nog kunnen proberen je oude gasnaald te gebruiken, en dan het clipje op de laagste stand van de naald, en dan kijken wat ie doet, en steeds het clipje opschuiven naar boven!!

Stop de oude naald terug en de oude naaldsproeier.

Oude naald terug gezet.
Inderdaad verschil van dag en nacht.
Veel meer vermogen en hij haalt zijn maximum snelheid weer.

Dank jullie wel voor het meedenken en helpen.
Nu nog laten keuren en weer tuffen

Weet iemand toevallig welke code er op de glasnaald staat voor welke carburateur/motor.