Ben bezig met een Honda C310, wat een geinige apparaten zijn dat, mijn Honda rijdende zonen zijn helemaal gek op dat ding.
Er was een flinke benzine lekkage doordat er een veel te ruime benzineslang was toegepast, maar het is niet helemaal over met de juiste slang.
Hij lekt zeg maar wel bij het koperen aanlsluitpijpje, maar dan zie je de benzine tussen de koperen pijp en het carbhuis vandaan komen, en het is niet zo dat ik dat pijpje even 'uit de carb kan trekken'.
Nu lijkt mij dit niet horen, maar tegelijkertijd is het benzineniveau misschien wel te hoog?
Er zitten meerdere stelschroeven op de carb, moet ik daar soms aanzitten om het niveau te laten dalen? Of wie weet hier een andere oplossing voor, ik heb geen enkele ervaring met dit type brommer, buiten dat ik vroeger voor fl12,50 een C320S kocht die na 5 dagen werd afgepakt door de heren in uniform....nooit terug gekregen...was dan ook 12
