CB50 Vervroegend vliegwiel werkt niet

[bvdheuvel]

Hallo,

Ik ben Bas en ik heb sinds kort een cb50j (uit Duitsland gehaald) om wat recreatief mee te rijden.

De brommer is volledig origineel, behalve dat de begrenzing uit het vliegwiel gehaald is.
(Wat ik vreemd vind, is dat het vliegwiel origineel lijkt, dwz het "blik" zit er aan de binnenkant nog gewoon op gepuntlast).

Ik lees hier regelmatig wat techniek topics, dus ik hoop dat jullie een antwoord hebben op het volgende:

Ik heb via ebay een vervroegend vliegwiel (type F130-51, volgens Duitse sites is dit een CB50 internationaal vliegwiel) kunnen bemachtigen.

Echter, ik krijg het met geen mogelijkheid aan de gang.

Als ik de contactpunten afstel via het boekje, is het punt bijna onmogelijk te halen. Of de punten blijven dicht (nieuwe punten), of ik krijg ze als ik ze maximaal zet (naar links gedraaid) kan ik net hel lampje laten dimmen rond de F.

Hij slaat hier niet op aan, soms een of twee slagen.

Ik denk dus dat de punten niet ver genoeg open gaan, en niet lang genoeg.

Kan het zijn dat de 'nok' versleten is ? Of heb ik andere punten nodig.
Als de nok versleten is, kan ik deze dan vervangen door eentje van een F140-21 ?

Alvast hartelijk dank voor het beantwoorden !

Groeten Bas.

[iclaudius]

Zit je nieuwe Vliegwiel wel goed op de spie?, en kijk of de tekens T en F een beetje overeen komen.t.o.v. elkaar, dan bedoel ik de 2 vliegwielen. (zorg wel dat je contactpunten weer schoon zijn na het stellen, anders kun je trappen tot de kerst)
Een vastgezet vliegwiel doet eigenlijk al wonderen (moet je wel dat plaatje er eerst uithalen).
Nog een Off topic tip; Haal ook een helft uit het luchtfiltergat onder je buddy, doe er een fijne 18mm carb op...en je CB gaat heerlijk!!
PS als je je ori V-wiel ori wil houden, heb ik hier nog een vastgezet V-wiel liggen!

[Ben C50]

Je schrijft over het lampje laten dimmen rond de F. Nu heb ik geen punten op mijn brommer, maar als ik punten stel bij een auto gaat het lampje aan bij de F. (Of vergis ik me nu? Is alweer even geleden)

[nielspbr]

Gaat uit, de contacten gaan open op F.

[NIX]

En meer dan dimmen doen ze op een vliegwielmagneet ontsteking niet, vanwege de spoel en condensator.

[bvdheuvel]

Nee, nieuwe vliegwiel zit er gewoon goed op.
De T markeringen (Top ga ik van uit) komen overeen.
De F markeringen niet, maar dat zou ik ook verwachten.

Het lijkt wel of de nok niet genoeg de punten aanduwt.

Als ik naar de bougie kijk, zie ik ook wel wat vonkjes, maar niet zoveel als bij het originele vliegwiel.
Die dus overigens wel bewerkt moet zijn, want het aantal toeren gaat tot ver na het rode gebied (tot en met de "seiki" letters)

Aangezien het een mechanisch ding is, verwachtte ik niet veel problemen, maar ja (The mother of all... etc)

[SuzuhaTR1]

Check eens of het 'losse' gedeelte, waar de nok op zit die de punten opent, niet toevallig 180* gedraaid zit..?
Kom ik vaker tegen namelijk!
Dus leg je beide vliegwielen ondersteboven naast elkaar, met bijv. de T naar boven gericht, en kijk dan of de nok aan dezelfde kant zit....

[bvdheuvel]

Dat was inderdaad ook al iets wat ik geprobeerd had. De nok leek namelijk 180 graden gedraaid (hoge punt aan de andere kant).
lost geschroeft en gedraaid, helaas geen effect.
Ook al gebprobeerd de nok uit het mechanisme te halen en alleen de nok 180 graden te draaien. helaas geen effect.
Ik denk nog steeds dat het met de nok niet ver genoeg open gaat. Maar ja, wat kun je daaraan doen...
De rest van het vliegwiel ziet er prima uit. Geen roest e.d.

[stoterstangen90]

Hoe is de nok ten opzichte van je vorige vliegwiel?
Doet ie het daarmee wel?

[bvdheuvel]

Ja mijn originele f140-21 vliegwiel doet het perfect.

Kun je eigenlijk de nok van een f140-21 overzetten in een f130-51 vliegwiel ?

Ik heb echt het idee dat de nok teveel is afgesleten. Ik zal ze eens nameten met de schuifmaat. Wat me iig opviel is dat de plaats van de nok afwijkt van een f140-21, maar dat kan misschien omdat het een vervroegende is ?

Ook al zou je denken dat bij stationair ze hetzelfde zouden moeten staan.

[NIX]

Heb je de punten opnieuw gesteld of juist niets aan gedaan?

[bvdheuvel]

Beide geprobeerd. Met hetzelfde effect

[NIX]

Punten stel je per vliegwiel.

[iclaudius]

Komt je nieuwe vliegwiel niet ergens tegen een draad aan??
Zitten er wel magneten in??
(ben wel benieuwd wat dit is!!)

[bvdheuvel]

nee afmetingen gecheckt, en magneten los getest met een schroevendraaier. Heb geen magnetisch veld nagemeten, maar voelde met de hand hetzelfde ongeveer.

Heeft iemand hier misschien een F130-51 vliegwiel en kan daarvan een (hires) foto maken ? dan kan ik misschien wat vergelijken.