CBR 125R drijfstang gebroken???

[bas9840]

Niet lang geleden is mijn motor (CBR 125R) vastgelopen op de autostrade. ik reed rustig 110 - 120 (wat bijna het maximum is dat hij aankan) toen de motor vastliep. Het verdikt was een afgebroken drijfstang die een gat in het carter heeft geslaan.
Dit is toch heel bizar om mee te maken met een Honda aangezien de motor niet in het rood gegaan is en de olie nog perfect en goed aangevuld is.

De motor is nog maar 4 jaar oud en had rond de 9500 km.

Als ik de opties van oorzaken afloop kom ik uit bij een slecht onderdeel waar metaalmoeheid te snel heeft toegeslaan. Dikke pech kun je zeggen. Zo'n onderdeel zou toch decennia moeten meegaan...
Honda geeft onbeperkt garantie op materiaal en productiefouten. zou ik daar aanspraak op kunnen maken? en bij wie moet ik dan terecht? Alleszins niet bij de dealer waar ik hem gekocht heb.

Heeft iemand ervaring met dit soort situaties?
alvast bedankt!

[nielspbr]

Garantieperiode zal wel afgelopen zijn na 4 jaar, zal wel via de dealer naar de importeur worden.



Honda heeft wel eerder productiefouten gemaakt, de krukas van de vf500 bijvoorbeeld.

[wim V8]

Was jij de eerste eigenaar?
Wie weet dan nog wat hiervoor allemaal gedaan is met zo'n motor.

Gr. Wim.

[butt head]

rij je veel op de auto baan?

een 125 blok is eigenlijk te ligt om met het moderne verkeer mee te komen.
je moet bijna alleen maar volgas rijden om een beetje mee te komen.

die 125 blokjes zijn leuk voor in de stad maar daar buiten moet je eigenlijk niet komen.

[bas9840]

Was jij de eerste eigenaar?
Wie weet dan nog wat hiervoor allemaal gedaan is met zo'n motor.

Gr. Wim.

Bedankt voor je reactie Wim.
Neen, ik ben niet de eerste eigenaar. De eerste eigenaar was de zoon van de handelaar bij wie ik hem gekocht heb. Ik weet dat die man wel een 'sportieve' rijstijl heeft maar hij is zeker niet opgevoerd.
Ik heb geprobeerd het blok te openen om de drijfstang eruit te halen en te onderzoeken op kwaliteitsgebreken maar dit is voorlopig nog niet gelukt...

[bas9840]

rij je veel op de auto baan?

een 125 blok is eigenlijk te ligt om met het moderne verkeer mee te komen.
je moet bijna alleen maar volgas rijden om een beetje mee te komen.

die 125 blokjes zijn leuk voor in de stad maar daar buiten moet je eigenlijk niet komen.

Bedankt voor je reactie.
Ja tot die constatatie was ik ook al gekomen ondertussen Ik dacht dat het wel geen kwaad kon met de 'ontegensprekelijke topkwaliteit' van Honda en zolang ik niet in het rood zou gaan.
Op het moment dat hij is vastgelopen reed ik al een 20-tal km. op autostrade :s anders was het waarschijnlijk niet gebeurd. Maar in het algemeen doe ik heel weinig autostrade. Net om de reden dat het eigenlijk niet zo veilig is.

[bas9840]

Garantieperiode zal wel afgelopen zijn na 4 jaar, zal wel via de dealer naar de importeur worden.



Honda heeft wel eerder productiefouten gemaakt, de krukas van de vf500 bijvoorbeeld.

Bedankt voor je reactie.
Inderdaad de gewone wettelijke garantie is verstreken maar als Honda uitpakt met een onbeperkte garantie op productiefouten wil ik wel eens een blik werpen op de staat van de drijfstang. Alleen zit deze nu vast in het blok en kan ik hem er niet uithalen tenzij ik het blok kan splijten. Het is toch abnormaal en ongehoord dat een motor als deze zo snel stukgaat terwijl andere identieke motoren toch gemiddeld 40.000 km of meer halen.
Enig idee hoe ik de importeur kan contacteren?

[nielspbr]

Laten we zeggen dat je hier via internet bent gekomen, honda.be?
(Aan je taalgebruik, "autostrade", gok ik even dat je een belg bent.)

[Ben C50]

Ik zou denken dat die drijfstang breekt als gevolg van irts anders, bijvoorbeeld een warmgelopen zuiger oid. Dat did na afkoelen weer gangbaar is, betekent niet per se dat die niet de boosdoener was.

[NIX]

Denk eerder aan een oliepomp die niet draait of een leiding die verstopt zit.