carburateur en stationair

[joost.0413]

Hallo,

Er is al best wat over geschreven en ik heb ondertussen heel het forum doorgespit, maar
de oplossing nog niet gevonden.

Ik ben nu al heel de week bezig om er voor te zorgen dat mijn CD50 weer stationair loopt. (rijd verder prima hoor laag toeren, hoog toeren
alles oké)
Hij heeft altijd netjes stationair gelopen en was goed af te stellen.
Echter nu lukt het niet meer.
Wat heb ik tot nu toe gedaan:
*Carburateur 2uur lang ultrasoon gereinigd met ontvetter.
*Carburateur 2uur lang ultrasoon gereinigd op 80graden met vaatwasser tabletten.
*Carburateur 2uur uitgekookt met dusty (wel goed spul trouwens)
*Kleppen gesteld. (stonden goed)
*Ontsteking is CDI en gecontroleerd met lamp (geen gebreken)
*Bougie vervangen. (was niet nodig maar je probeert wat hé)
*Andere carburateur geprobeerd en deze is goed af te stellen. (maar die wil ik niet want deze is kleiner)

Volgens mij zijn alle kanalen open dit heb ik geprobeerd met doorblazen met lucht en de carburateur in een emmer water houden.
Ook het kleine gaatje/kanaaltje onder de gasschuif.
Sproeiers zijn netjes open ook de gaatjes aan de zijkant
Carburateur reageert nauwelijks op de stationair schroef en de luchtschroef.

Wie weet raad?????????????????????

[wim V8]

Is hij altijd goed geweest hiervoor met deze carburateur?

Gr. Wim.

[ReezYard]

Als je 'm hebt gestart kun je 'm dan met je gashandel lopend houden?
Ja, probeer dan het volgende:
Draai het stelschroefje voor de gasschuif helemaal in, draai het gas langzaam dicht.
Blijft ie dan lopen?
* Ja, dan stationairloop verder afstellen
* Nee, dan komt de gasschuif via de stelschroef onvoldoende omhoog.
Check of de gasschuif niet te ver is ingesleten door de stelschroef.

Je kunt ook eerst even checken of:
* Het luchtkanaaltje aan de voorkant van de carb open is.
* De gasnaald in de gasschuif goed zit (met circlip en W-veertje)

Succes.

[joost.0413]

Is hij altijd goed geweest hiervoor met deze carburateur?

Gr. Wim.

Jazeker heeft altijd goed gelopen en goed afstelbaar geweest.

Als je 'm hebt gestart kun je 'm dan met je gashandel lopend houden?
Ja, probeer dan het volgende:
Draai het stelschroefje voor de gasschuif helemaal in, draai het gas langzaam dicht.
Blijft ie dan lopen?
* Ja, dan stationairloop verder afstellen
* Nee, dan komt de gasschuif via de stelschroef onvoldoende omhoog.
Check of de gasschuif niet te ver is ingesleten door de stelschroef.

Je kunt ook eerst even checken of:
* Het luchtkanaaltje aan de voorkant van de carb open is.
* De gasnaald in de gasschuif goed zit (met circlip en W-veertje)

Succes.

Gasschuif is zeker een paar mm omhoog te draaien en zelfs helemaal ingedraaid bleef hij niet lopen.

Maar het probleem is opgelost (letterlijk)!
Het kon niet anders dan dat er een kanaaltje verstopt zat dat was nog de enige optie.
Met een andere carb. loopt hij gewoon goed en is afstelbaar.
Na alles geprobeerd te hebben om hem open te krijgen dacht ik slim te zijn en de carb. te verhitten.
Deze moet je natuurlijk niet te heet maken want dan gaat het fout!
En natuurlijk ging het fout! Carb. krom en niet meer bruikbaar (was imie Keihin)
Nu zolang een andere gemonteerd 16mm.
Echter deze loopt niet zo fijn als de 20mm (70cc) dus op zoek naar een 20mm.

[Sann]

Heerlijke beun actie, dat uitstoken. Maar goed ik heb dan ook zelf een keer mijn olieretourkanaal doorgeboord

[joost.0413]

Uiteindelijk moet je toch iets proberen en dat is mislukt.
Het kan niet anders geweest zijn dan dat er een kanaaltje verstopt zat.
Nog ff een andere 20mm carb. Scoren.