sl70 blokje, enkele vraagjes

[Jurrien]

Ha,

ik heb een sl70 blokje. Dat komt van zo'n ding af: klik

Ik ben het blokje aan het openhalen en heb daarom een paar vraagjes.

Ten eerste, hoe dik is een 100% oliepomp? Ik ben benieuwd wat er hier in zit, volgens mij moet dat 180% zijn. Als iemand weet hoe dik de 100% pomp is kan ik het opmeten.

Ten tweede, de krukas voelt goed, op de vliegwieltap na. Hiervan is het stuk met het schroefdraad krom. Kijk maar: http://www.youtube.com/watch?v=lYH6dTfbeJI
Wat zou jij doen? Moer erop en gaan, of?

Mocht ik de krukas willen vervangen, het is zo'n krukas met gaten in de krukwangen, zijn die gaten noodzakelijk of kan ik gewoon elke 41.4 krukas erin zetten?
Ik ben het blokje dusdanig aan het oplappen dat het gewoon de komende 50.000 km niet meer open hoeft, dus als die gaten aan te raden zijn dan ga ik daar gewoon voor.

[Dennis]

de oliepomp is in ieder geval groter, ik heb het een keer nagemeten.
volgens mij is het maar 120%, maar dat durf ik je niet te beloven.

De krukas kun je vervangen voor een gewone krukas. Beschadigd schroefdraad zou ik bijvijlen en moer erover snijden.

Groeten,
Dennis

[ho_chi_man_ho_chi_man]

Ha,

ik heb een sl70 blokje. Dat komt van zo'n ding af: klik

Ik ben het blokje aan het openhalen en heb daarom een paar vraagjes.

Ten eerste, hoe dik is een 100% oliepomp? Ik ben benieuwd wat er hier in zit, volgens mij moet dat 180% zijn. Als iemand weet hoe dik de 100% pomp is kan ik het opmeten.

Ten tweede, de krukas voelt goed, op de vliegwieltap na. Hiervan is het stuk met het schroefdraad krom. Kijk maar: http://www.youtube.com/watch?v=lYH6dTfbeJI
Wat zou jij doen? Moer erop en gaan, of?

Mocht ik de krukas willen vervangen, het is zo'n krukas met gaten in de krukwangen, zijn die gaten noodzakelijk of kan ik gewoon elke 41.4 krukas erin zetten?
Ik ben het blokje dusdanig aan het oplappen dat het gewoon de komende 50.000 km niet meer open hoeft, dus als die gaten aan te raden zijn dan ga ik daar gewoon voor.

ik heb heb nog zon kruk liggen, zie de advertentie in mn onderschrift

ik denk persoonlijk dat het niet zoveel uitmaakt, maar deze krukjes
zijn wel uitgebalanceerd voor een 70 zuiger, dus wellicht kun je iets
hogere toeren halen en loopt t blok iets mooier.

[Jurrien]

de oliepomp is in ieder geval groter, ik heb het een keer nagemeten.
volgens mij is het maar 120%, maar dat durf ik je niet te beloven.

De krukas kun je vervangen voor een gewone krukas. Beschadigd schroefdraad zou ik bijvijlen en moer erover snijden.

Groeten,
Dennis

Weet je ook hoe dik in milimeters de tandwieltjes van een 100% pomp is? Dan kan ik mijnes gewoon opmeten.

Het schroefdraad is niet zozeer beschadigd, het is krom. Kijk maar naar het filmpje.

[Dennis]

ah joh, die krukas kan best, knappe jongen als je die schroefdraad er afbreekt. Als je nog geen scheurtjes ziet in het metaal zou ik me geen zorgen maken.

groeten,
Dennis

[edho]

Wat een mieters mooi modelletje is die SL70.
Hadden we die hier maar in de omloop

[brommerhobby]

ah joh, die krukas kan best, knappe jongen als je die schroefdraad er afbreekt. Als je nog geen scheurtjes ziet in het metaal zou ik me geen zorgen maken.

groeten,
Dennis

Draagvlak van de moer zal zo nooit vlak op je vliegwiel komen .

[Dennis]

Nou en? Als je vliegwiel eenmaal goed vast gedraaid is, houdt de conischiteit als dat een woord is, hem al op zijn plek. Die moer hoeft
niet perfect aan te liggen wat mij betreft, de kracht waarmee hij op het vliegwiel duwt is groot genoeg.

Groeten,
Dennis

[NIX]

Echt... Je kunt jou ook niet een vliegwieltje ergens af laten draaien, he?

100% pompje is 3,3mm dik.

[Jurrien]

Ik kocht hem met gedemonteerd vliegwiel, dropkees

[NIX]

Dat zou ik ook zeggen, ja.

Heb je nou eindelijk je eigen pompje opgemeten?

[Jurrien]

Ja, ik meet 3.6 mm, zou dan een 110% pompje zijn? Roaarr.

[stangenstoter]

wat moet jij nou met zo'n dikke oliepomp..?! ik ken jouw blokjes dus dan komt de olie nog harder aan alle kanten uit het blok gezeken!

[Kippenverver]

Dat betekent dus nog meer herkenning bij de supermarkt