Zoals jullie wellicht hebben gelezen in DIT TOPIC ben ik beziggeweest met het monteren van een 110cc Bamiblok uit een kinderquadje onder m'n Kymco Activ......
De olie zeek er aan alle kanten uit dus ik heb de cylinder en kopset gedémonteerd en er nieuwe pakkingen tussen gedaan etc...
Tot zover niets aan de hand.
Blok gemonteerd met de ontstekingskap en 't vliegwiel van 't Kymco-blok.
Startte meteen bij de 1e test dus ik gauw alles verder monteren.
Toen ging ik een proefritje rijden en.....
Merkte ik tot mijn grote schrik dat ie alleen in z'n achteruit(quadblok eh
) en in z'n 1 wil....Als ie op m'n dashboard z'n 1e versnelling aangeeft staat ie in werkelijkheid in z'n achteruit!?
Da's dus 1 trap naar voren of achteren, ben ik ff kwijt.
Als ie dan in z'n vrij zit en je trapt de andere kant op rijdt ie wel gewoon vooruit maar....
Ik kan dan niet doorschakelen naar z'n 2e en 3e & 4e versnellingen enz....!?
Weet er misschien iemand wat dit zou kunnen zijn?
Er zit na de 1 echt totaal geen beweging meer in het schakelpedaal....
Het blok is er inmiddels weer af....
Ik heb nog een 110 automaatblokkie liggen dus evt. kan ik die nog monteren maar ik hou het liefst een schakelblok eronder...
Weet er iemand of ik de versnellingsbak van m'n 50-blok evt. kan overzetten oid?
De achteruit in het quadblok heb ik toch niet nodig dus dit is evt. een optie.
Ik vermoed zelf dat dit allemaal wel gaat passen gezien het feit dat het Kymco-blokkie natuurlijk stiekem ook een Bami is....
Misschien is er op 't forum iemand die zoiets al eens eerder aan de hand heeft gehad....
Ik zit voor nu ff klem, iemand die me kan helpen please!?
Alvast dank voor de moeite....
