Honda 4-takt forum

Hoi, ik 'doe' normaal alleen 'echte' blokken, maar kon voor weinig onderstaand blokje kopen. Even 2 nieuwe kleppen erin, en alles lijkt weer prima te werken.
Er staat een en ander op, het is een 85cc met diverse nummers, kenmerken enzo.
Boring is 47mm en de slag (cilinder) lijkt een mm of 10 langer dan 'normaal'

Hier de foto's:

Je hebt een nt90 achtig blok. 49,5 slag, cilinder 6mm hoger als "normaal".


De gietmerken ken ik niet uit mijn hoofd, zou ik toevallig tegen moeten komen.

Ik kom op google trouwens wel een honda md 50 tegen met viertaktblok.

een jincheng!

blokje onder mijn jincheng jc90-6 dax ziet er net zo uit (na iets netter) ,maar zelfde giet nummers.

Ik weet dat FM2 een JC singa semi 3-bak is en FMA een handkoppeling 4-bak baotian. Maar who cares?

peer schreef:een jincheng!

blokje onder mijn jincheng jc90-6 dax ziet er net zo uit (na iets netter) ,maar zelfde giet nummers.

Je hebt gelijk, na je opmerking even gespiekt, ik heb hier een blok liggen dat een nummer of 900 nieuwer is. Alleen daarvan is de motorcode jc147fmf, overigens met identiek gietmerk in de kop.

dx90?
daar zijn die belgen toch geil op?

butt head schreef:dx90?
daar zijn die belgen toch geil op?

idd DX90
1 van de meest betrouwbare chinese blokken.