Importeren oldtimers uit Japan

[Ronaldploeg]

Beste vier-takeraars

Heeft iemand er ooit aan gedacht om een zeecontainer vol met oude hondaatjes deze kant op te laten komen?
Ik zie (zie bijgaande links) dat er in japan nog genoeg hondaatjes zijn die op een nieuw baasje wachten.

http://www.yohkeh.com/ of http://www.usedjapanesebikes.com/

In je eentje begin je niets maar als we met een man of 20-30 een container laten komen heb je relatief veel voor weinig

[mattijsvos]

ik zie eigenlijk alleen maar c-tjes en tupperwarespul

[john]

ja dan zit je met je japanse papieren, die moet je dan vertalen bij een officieel bureau. en dan invoeren.. reken dus op een 200 euro per voertuig extra er bij.

maar je kan wel unieke cub's kopen daar

de japanse postbode cub:
http://www.usedjapanesebikes.com/stock- ... 1306601254

de cubra
http://www.usedjapanesebikes.com/shop/406.jpg

ook een gold edition monkey zit er bij.. en cd50 benly's en een cl50

bulk order only.. dat zijn 60 brommers

wat zou het kosten om een container hier te krijgen dan?

[Kippenverver]

Dat is knap prijzig hoor, ik denk dat je er rekening mee moet houden dat je per stuk een slordige 1000 euro kwijt bent..

[butt head]

ik denk dat je beter contact op kan nemen met een toko hier in nederland die nog wel eens wat brommertjes deze kant op haalt.

volgens mij voor dat je zelf een container vol hebt en van iedereen geld hebt ben je ook een flinke tijd verder.

[niek is ik]

ik denk dat je eerst dingen moet uitzoeken voordat je kan kijken of er animo voor is.

Als ik dit zo lees, denk ik ja tof.
Uitzoeken... laat maar...

Denk dat het nog verbazend in de kosten loopt, Japan is geen goedkoop land... dan nog alles in de container krijgen, het transport daarvan hosselen, dan vanuit de Haven nog ergens heen... en dan al die troep in eerste instantie bij huis.
Ow en de douane aftikken niet te vergeten...

En dan nog kosten voor een kenteken.

Laat je voor iedere bromfiets nog eens 150(ALTIJD) a 250 euro aan keurings kosten kwijt zijn, en dan 100-200(?) euro douane kosten, en dan nog 100 a 200(?) aan verschepen... Is het leuke er al vrij snel af.
Kun je denk ik beter n zooi van die bromfietsen uit bv. Engeland laten komen

[ciebie]

Kun je denk ik beter n zooi van die bromfietsen uit bv. Engeland laten komen

Aanhanger vol en een paar daagjes rondrijden, is een stuk beter te betalen denk ik..

[stoterstangen90]

daar ben je dan alleen een jaar of 20 te laat voor.

[Dennis]

daar ben je dan alleen een jaar of 20 te laat voor.

hahaha ja de broertjes de Vries en CMS waren je voor!

[stoterstangen90]

Met een aanhangertje naar Griekenland heeft misschien meer succes.

[butt head]

Met een aanhangertje naar Griekenland heeft misschien meer succes.

dat denk ik ook.

schijnt dat ze daar ook nog veel leuke snelle spulletjes hebben.

[wieb]

Beste vier-takeraars

Heeft iemand er ooit aan gedacht om een zeecontainer vol met oude hondaatjes deze kant op te laten komen?
Ik zie (zie bijgaande links) dat er in japan nog genoeg hondaatjes zijn die op een nieuw baasje wachten.

http://www.yohkeh.com/ of http://www.usedjapanesebikes.com/

In je eentje begin je niets maar als we met een man of 20-30 een container laten komen heb je relatief veel voor weinig

Er zijn maar enkele bedrijven die uit Japan geimporteerde bromfietsen verkopen. Dergelijke bromfietsen worden maar mondjesmaat ingevoerd. In Japan zijn natuurlijk te kust een te keur Honda,s te koop, voor naar onze begrippen lage prijzen. Eenmaal hier aangekomen is door veilingkosten, provisie, transport en invoer , de goedkope bromfiets een relatief dure bromfiets geworden.
Ik heb niet de indruk dat er een ondernemer is die daar rijk van wordt maar ver transporteren is nou een keer duur en voor zaken buiten Europa betaal je veel aan de fiscus. Tenslotte moet je ook nog flinke kosten maken voor een kenteken. Er zijn maar weinig mensen die meer dan 2000 euro voor een bromfiets willen uitgeven hoe goed die ook is.
Dus niemand heeft er trek in een container met Honda's, hoe goed en hoe mooi ook, uit Japan te laten overkomen en hier maar af te wachten of iemand zo iets wil.
Met mensen samen een container laten overkomen? Leg maar eens intekenlijst neer voor wie daar bijv 1000 euro in wil stoppen, met alle onzekerheid welke dat oplevert. Wie organiseert dat, vult die container, wie krijgt wat? De taal is ook een behoorlijke barriere.
Men wil wel die container met replicas vanuit China, wat kosten die voor de ondernemer (300euro stuk?), want dat is goedkoop en raak je wel kwijt voor bedragen tussen de 1000 en 1500 euro.
Mijn idee is dat als je het kunt veroorloven dat je beter die ori Japanse Honda kunt kopen en wat meer kunt uitgeven. Als die vraag toeneemt zal er misschien ook wel een ondernemer opstaan die het wil proberen. In de ons omringende landen zie je ook niet of nauwelijks vanuit Japan geimporteerde bromfietsen.

[Kippenverver]

Je kunt er ook gewoon een bij Coos kopen, kun je die zelf klaarmaken

[Luie]

Ik werk bij een Expediteur ik kan wel even uitrekenen wat het zou kosten. tenminste als er een beetje animo voor is

[wieb]

Je kunt er ook gewoon een bij Coos kopen, kun je die zelf klaarmaken

Het ging erover om zelf te importeren en het vermoeden dat dit voordeliger zou kunnnen dan bij een van die bedrijven die importeren.
Persoonlijk vind ik een gebruikte C50 met onbekende km stand richting 2000 euro nog niet erg aantrekkelijk. Ik zou liever meer betalen voor een Honda met een extreem lage km stand, die zijn hier normaal gesproken niet te koop.