Sleuteltje kwijt : |

[Marko]

Hoi,

Ik was gisteren naar de winkel gegaan, en ben in het proces mijn sleuteltje kwijtgeraakt, van het contactslot. Dit is kut, want ik kan nergens mijn kopietjes vinden, hoe hard ik ook zoek.

Daarom, het volgende:
Is er een manier om mijn hondatje te starten, zonder de sleutel? Hij staat niet op stuurslot, dus ik zou er gewoon mee kunnen rijden. Doet de verlichting het dan ook? Ik moet morgen namelijk een meisje oppikken met de Honda, anders kan ze niet mee op date. En dat zou kut zijn.

Is er ook een manier om een nieuwe sleutel te krijgen? Ik had iets gelezen over via de dealer ofzo...

Bedankt

Marko

[john]

draadjes van je contact lostrekken van je draadboom en hij doet het weer,

zo makkelijk kan het zijn.

[Marko]

Geen andere oplossing?

[B&DHC]

dat is toch de perfecte oplossing? Je maakt niks kapot omdat je gewoon 2 stekkertjes lostrekt, je kan er weer op rijden en ondertussen heb je nog een goed contactslot zodat je kan gaan zoeken naar de reserve sleutel.
En een andere oplossing is een nieuw contactslot monteren.

[Marko]

Gelijk hebben jullie.

De groene stekkertjes van de dradenboom lostrekken dus. Ga ik morgen doen!

Wel effe een mooi lang kettingslot zoeken zodat iemand anders er niet mee rondrijdt. Thanks!

[DR Monkey]

En als het een orgineel contact slot is,staat het nummer erop.
Kun je dus sleuteltje bij bestellen eventueel.
Of aan achterkant van het slot je zwarte draad even loshalen.
Is onderbrekende draad.
En als je het sleuteltje weer terug gevonden heb,weer ff vast solderen.
Meest makkelijke oplossing.

[argènteoluna]

En als het een orgineel contact slot is,staat het nummer erop.
Kun je dus sleuteltje bij bestellen eventueel.
Of aan achterkant van het slot je zwarte draad even loshalen.
Is onderbrekende draad.
En als je het sleuteltje weer terug gevonden heb,weer ff vast solderen.
Meest makkelijke oplossing.

juist

[bonjour]

Daarna moet je hem natuurlijk uitzetten.

Beste manier om hem vriendelijk uit te zetten is om even de choke te gebruiken.

Bougie kabel eraf trekken kan ten koste gaan van je bobine, en de koppeling laten schieten zodat hij uitvalt spreekt voorzich...

[Dr.Ed]

Uit de FAQ sectie:

http://www.keyprof.com/



Ed

[Marko]

Wat voor Honda?


Bij de meeste moet je gewoon de zwarte draad uit je blok door verbinden aan de draad naar je boubine. Daarna kan je de brommer starten alleen heb je geen accu (de verlichting doet het wel)

Pfoe, jongens, als ik dat eerder had geweten had ik niet alles hoeven omverbinden.

Ik heb nu met een elektrakit alle draden zitten omverbinden, volgens wat ik weet van andere rijwielen. Honda doet het eigenlijk helemaal anders, wat behoorlijk kut was. De zwarte draad is bij geen een andere firma de positieve draad, altijd de massa. Hier bleek de groene de massadraad te zijn, en er waren ook nog eens twee massa's, wat overbodig was.

Daarom heb ik dus alle draden doorgeknipt en omverbonden. Hij doet het nu, met verlichting en al, en wanneer mijn sleuteltje binnen is van keyprof verbind ik de draadjes wel weer gewoon.

[Lejon]

Dit topic mag welsnel verwijderd worden... zo weet iedereen je brommer te jatten en nog aan de rpaat te krijgen ook.

[jos123]

Dit topic mag welsnel verwijderd worden... zo weet iedereen je brommer te jatten en nog aan de rpaat te krijgen ook.

lukt ze toch altijd wel...

[jos123]

Dit topic mag welsnel verwijderd worden... zo weet iedereen je brommer te jatten en nog aan de rpaat te krijgen ook.

lukt ze toch altijd wel...