Honda 4-takt forum

Dennoz schreef: ↑26 dec 2023 12:05 Mooie samenvatting van 2 pagina’s zo Wim, het gaat voornamelijk om iets deugdelijk en betaalbaar voor de massa te ontdekken..ik denk dat lil en ik in die hoek zitten te wroeten. John doet ook een accurate poging alleen is die niet echt goedkoop.

tja, betaalbaar ist alleen als je het zelf kan, niet als je het weg moet brengen. ik zou assenmateriaal op de autosloop halen en daar een passende as van draaien.

Daarmee(draaibank) ben je er niet, er zitten ook nog splines op die as als meenemer om genoemde as aan te drijven.
Honda heeft er een knap ingewikkeld asje van gemaakt, dat hadden ze een stuk netter kunnen oplossen terwijl het tandwiel te vervangen blijft zonder dat hele ding te moeten vervangen.

heh...
je kan meer met een draaibank dan je denkt hoor. tis een beetje beulen, maar ook splines kun je met een draaibank maken, en nog behoorlijk precies ook. maar toegegeven, het is niet hoe het hoort.

en idd, de motra is een gimmick

John, VVM racing maakt offset tandwielen en kunnen splines frezen. Wellicht een optie ? Zitten in Spaarnwoude.

Dennoz schreef: ↑26 dec 2023 11:13 Wellicht openen er wat deuren voor andere bezitters, ik wil nu ook dat tandwiel wel een keer voor mn neus hebben…aannames zijn slechts het begin!

Als ik over een paar weken geen fulltime poepluiers fix, zorg ik dat ie op je kantoor terecht komt

Gefeliciteerd alvast, gooi ook maar wat kleedjes over je brommers want die hobby’s combineren valt niet mee!

Voor degenen die het interessant vinden. Hier foto's van hoe ik het externe hi/lo bakje demonteer incl het tandwiel: viewtopic.php?p=500681#p500681

En zo hebben Klaas en Kjell 'm voor mij gefixd:

Klaas schreef: ↑20 nov 2014 13:39 Gewoon oude tandwiel eraf draaien, nieuw tandwiel nemen en gat in draaien op diameter van de oude stomp.
Dan erop persen en aflassen.

Gaat weer een eeuwigheid mee.

dat item van die bak wissel is wel FAQ waardig!
ik (en ik weet vele anderen) kijken vooral voor de FAQ op dit forum. dus als die nog aangevuld kan blijven worden @nix dan zou dat top zijn!!

En dan mijn versie van het tandwieltje……
De as is gegoten veredelstaal en inductiegehard , en er zal hier en daar nog wel nageslepen zijn .
De hardheid is volgens de test 56 HRC, dat is redelijk hard .
Het bezwaar wat ik persoonlijk heb tegen de gelaste versie van hierboven is dat je de structuur behoorlijk opschud en vanwege de vorm van het object zal er enorm veel spanning in komen als je er zonder de juiste voor en nabehandeling er een paar rondjes Tig omheen fakkelt, bovendien is het rondom 1 las dus al er 1 las scheurt is heel de las gescheurd.
Ik heb de oude tanden er afgesloopt en van de rest een ronde kraag en 6 kant als borst gemaakt , idem in het tegen deel .
Beide vormen zijn een perspassing en de boel is met een tonnetje of 15 in elkaar geperst , eigenlijk was dit al voldoende maar voor de vorm heb ik in de hoekjes nog wat hechten gedaan zodat de boel zeker op zijn plek blijft zitten, de 6 kant vangt de krachten op.



Ik heb wel gemerkt dat er totaal geen efficiëntie in het proces te vinden is maar het idee moest uit mijn systeem en dat kan alleen door het ook daadwerkelijk uit te voeren, er aan te ruiken en te proeven.
Het kost mijn klant een flessie jack honey ( komt ie goed mee weg) , daarmee kan ik mijn hersenpan weer zompig maken om een volgende ingeving te absorberen.

Mooi! Tzou toch mooi zijn als je ze makkelijker kan verwisselden

Dat is vanuit dit ontwerp wel te realiseren denk ik

Ja dat zou mooi zijn , overpersen word het dan in dit geval , ik zag net te weinig vlees voor een seegerring , en de hoeken in de groef zullen dan te scherp zijn om de spanning af te vloeien.
Voorlopig kan er weer een motra de weg op.

Dennoz schreef: ↑29 mei 2024 05:11 Ja dat zou mooi zijn , overpersen word het dan in dit geval , ik zag net te weinig vlees voor een seegerring , en de hoeken in de groef zullen dan te scherp zijn om de spanning af te vloeien.
Voorlopig kan er weer een motra de weg op.

Grote blij! Snel via de garage naar de slijtert!

Mau, slijterij rijmt beter