De laatste van SMC

[Mano]

Knippers en zo zitten er zo op (alleen voor vergeten te monteren)

[gerbrandicus]

Die lui zijn echt gedreven en hebben een visie, zou denk ik prima van de grond komen als ze in Europa zouden produceren, in plaats van dat verrotte China. De plaatjes zien er aardig uit (niet te ver inzoomen overigens), maar de kwaliteit zal gewoon zoals alles uit China onder de maat zijn. Als je zoveel energie en passie in de ontwikkeling van je producten steekt dan is het toch zonde als het daarna verknald wordt door die Chinezen. Volgens mij vinden ze alleen de eerste fase leuk, het ontwikkelen, het allemaal gedaan krijgen, het ondernemen.

[fs1tom]

Ik denk alleen dat als je die motor in Europa o.i.d. laat maken, je net zo goed een nieuwe Yamaha SR400 kan gaan kopen, die zal dan niet veel duurder zijn. Ik vind het een tof apparaat!

[Stoel]

Die lui staan er toch om bekend dat ze hoge kwaliteits eisen stellen en geregeld terug gaan naar de fabriek om er op toe te zien. Als je naar hun Cee kijkt kan je dat ook wel zien, super dikke Harley spaken en al het chroom is drie dubbel dik, echt niet te vergelijken met een skyteam of Zenhua.

[NIX]

Klopt, daarom hangt er ook een niet helemaal Chinese prijs aan.

Los daarvan: kijk wat Honda nu produceert, daar wordt op Jaimy en Pytrik na niemand meer warm van. Ik heb niemand horen roepen dat de MSX de verwachting helemaal waar maakt en dat de prijs-kwaliteitverhouding helemaal terecht is.

[nielspbr]

De msx is mijns inziens gewoon te langzaam. net geen 10pk of 15pk, dat scheelt echt veel.

[nitelife]

De msx is mijns inziens gewoon te langzaam. net geen 10pk of 15pk, dat scheelt echt veel.

De 125 zetten ze in op 12pk. Misschien gaat die 5km p/u harder dan een MSX, maar het zal echt geen snelheidsmonster zijn. Dat verhaal over die onbalans in het blok geeft ook niet echt het vertrouwen van een goed doorontwikkeld motorblok. Zo'n MSX heeft een Wave blok, daar kan je wel verwachten dat die de 100.000km haalt.

[Saik0]

Knippers en zo zitten er zo op (alleen voor vergeten te monteren)

Als je t gelezen had, de knippers zitten in t stuur.
Vet trouwens dat ze met Dunlop bandjes komen ipv bami meuk.

Indicators: Bar end type

[wim V8]

Super Cool ding zeg! Die zou ik wel willen hebben....hmmm.... super100 maar inruilen dan?
Waardeloos zeg, dat die nieuwe site van hun zo slecht in mn computer laad, computer is toch echt pas 4 jaar oud en nagenoeg leeg! Site lijkt te ingewikkeld voor de huis tuin en keuken computer.
http://www.supermotorcompany.com/
Er staat ook: "winkel tijdelijk gesloten" er worden geen bestellingen aangenomen!??
Problemen?? iemand bekend? Zou erg jammer zijn!
Gr. Wim.

[apae01]

Of gewoon zomervakantie?

[fs1tom]

Leuk artikeltje op bikeexif!
http://www.bikeexif.com/chinese-motorcycles
Er komt dus een 125cc en een 250cc (27 pk op 101 kg, best leuk speelgoed) versie.

[Erik..]

De pessimist in mij denkt dat ie de 27pk niet gaat halen, maar het klinkt aardig.

[fs1tom]

Lijkt mij ook sterk, maar ach, zelfs met 15 pk rijdt het nog leuk

[MrSinga]

De msx is mijns inziens gewoon te langzaam. net geen 10pk of 15pk, dat scheelt echt veel.

De 125 zetten ze in op 12pk. Misschien gaat die 5km p/u harder dan een MSX, maar het zal echt geen snelheidsmonster zijn. Dat verhaal over die onbalans in het blok geeft ook niet echt het vertrouwen van een goed doorontwikkeld motorblok. Zo'n MSX heeft een Wave blok, daar kan je wel verwachten dat die de 100.000km haalt.

Ja en nee, blok is net weer iets anders (kan ik via Honda programma zien)...
Het grote probleem is dat die 125's voor de meeste landen -11kw moeten zitten om bv. in België ed te mogen rijden + al die emissie normen maken het er ook niet gemakkelijker op.

Als je de MSX tov de CBR125R zet, dan merk je dat die 125 wel vooruit gaat (maat had 1, 120km/h "rechtzittend", in mate van recht zitten sprake is)

+ het grootste probleem met de MSX is: we vergelijken verkeerd.
Eigenlijk moet je die MSX vergelijken met een andere 125cc met neerliggende cilinder a la skyteam/Jincheng/Zhenhua/Beati en andere...
Dan wordt de vergelijking al stuk duidelijker dat de MSX wel de bovenhand krijgt.

Als je begint te vergelijken met zelfbouw motoren, al is het maar een simpele 88, dan vergelijk je appelen met peren.

nu on topic:
ik vind dit een leuk machientje...