Honda 4-takt forum

80 Imitatiekilometers.

RobHonda schreef:

john schreef:volgens mij had de pitbike 8 pk en 80 het uur ofzo.
buffel vergeten er op te zetten

Door de verschrikkelijke regen tijdens de hdd is de uitslag dusdanig nat geworden dat ik de pagina's niet meer van elkaar krijg. Ik geloof dat de pitbike 8.7 pk had en een topsnelheid van ongeveer 70

Is het laserprinter geprint of inktjet? Bij laserprinter gewoon weer natmaken

NIX schreef:80 Imitatiekilometers.

niet gek voor 150cc

Dat blok verbruikte het meeste energie met het produceren van mechanisch geluid, volgens mij.

haha die uitlaat trilde aan alle kanten uit elkaar en later ook de rest van de pitbike..
was ook een veels te dunne bocht boeiend, het zijn echt kut blokken.

Zoals jullie ermee omgaan wel ja. Wie van jullie had verzonnen om van een mcd rietje een uitlaat te fixen?

tja deze had ik toevallig. hoefde maar 1 dag heel te blijven..

En dat is niet eens gelukt

Niet op de bank geweest...da's meer voor jonge gasten toch?

Maar op de weg na een heel lang stuk inrijden en warmdraaien, het ding had 25 jaar stilgestaan en alleen een paar ritjes naar Houten (Loef) op de teller. Dat was 't eerste wat het begaf, de nieuwe teller kabel, maar ik kreeg een nieuwe binnenkabel van ze toch netjes. In ieder geval niet zoals vorig jaar (c310) een slakken gang van variërend 10/55 km met opduw van een automaat (nog bedankt daarvoor). Nee de c320s tikte na een lichte afdaling en windje mee 67km op de teller. Ik was wat olie kwijt aan het end van de dag maar op wat gepruttel na draait die tor prima. De uitlaat van Kjelt zal 'm toch niet zo'n boost gegeven hebben? Zoeken naar originele pijp maar gestaakt, er komt gewoon een C/CD uitlaat onder. Zal waarschijnlijk ook weer bij Kjelt vandaan komen.

Groeten,
Michiel Röben

Die zwarte met rvs megafoon?

Ja, die was het C320s op een c320a frame, zo uit de fabriek gerold in 1966. Sorry voor het gebrul onderweg. In je eentje rijdend hoor je dan ineens wat een gebrul er uit komt...

groeten, Michiel

Op zo'n moment klinkt mijn 150cc blokje best bescheiden.

Jens zijn monkey (monkey GB4 onderblok, 106 takegawakit, takegawa 5 plater, +R kop, VM26 carbu)
12,6 pk (top 121 km/u)

Mijn XR70 (DX90 onderblok, takegawa 3 plater, 106 kit, HRC kop, PD22 carbu)
12 pk (top 130 km/u)

Iemand filmpjes hiervan?

Ik weet in ieder geval dat hypercub flink wat runs heeft lopen filmen.
Eelco, waar heb je die filmjes gelaten.