Even voorstelllen
Geplaatst: 06 feb 2021 20:18
Mijn naam is Jan 57 jaar en een verwoed sleutelaar.
Mijn passie heb ik van jongs of aan door mijn Opa gekregen.Hij bezat destijds begin jaren ‘70 diverse brommers als dagelijks vervoermiddel.Een DKW was zijn meest geliefde brommer.Als de voorjaarzon begon te schijnen,werd hij helemaal uit elkaar gehaald en iedere schroef schoongemaakt en in de olie gezet.Een nieuwe bougie was standaard elk jaar nieuw.De rem,koppelings en gaskabel werden ook voorzien van de nodige smeermiddelen.
Remmen opschuren en banden controleren hoorde daar ook bij.
Maar als alles klaar was mocht ik mee achterop een rondje door het dorp en weilanden maken.
Van het kwam het ander.Neven en nichten kregen een rijbewijs,en waar gingen de brommers naartoe?Uiteraard naar Jantje!Die was zo slim om hun meteen te feliciteren met de slotzin:Geef mij maar die brommer dan heb je meer plaats voor de auto te parkeren.
Je wil niet weten wat ik door de bossen heb gecrosd,maar ook veel gesleuteld.Maar dat was de beste leermeester.
Je moest en je zou crossen.Vader was altijd weg naar zijn werk en Opa zei eerst zelf zoeken en proberen en als dat niet lukt dan kijken we samen.
Mobiletjes,Puch,Berini en natuurlijk ook een Honda.
Toen ik 16 jaar werd heb ik zelfstandig een Gillera Tour opgeknapt tot mijn brommer.Later verkocht en een Zundapp aangeschaft.
In 2002 kwam een goede vriend van mij om de hoek met een DKW.En ja hoor dezelfde als Opa had gehad!Hij had hem helemaal gerestaureerd,maar hij wilde maar niet starten.Na de vraagstelling of ik eens wilde kijken was dat natuurlijk geen probleem.Vonk had hij maar het vliegwiel (zonder spie)zat op de verkeerde afstelling.
Na een testrit was de brommer prima bevonden,maar ik had weer het virus te pakken.
In 2003 een oud lijk van een zundapp c50 aangeschaft en deze volledig gerestaureerd.
Deze heb ik nog steeds in bezit en rij heel vaak ermee.
Door de jaren heen ook meerdere bromfietsen gerestaureerd.
Nu op dit moment ben ik onder een Zundapp 540 een Honda cb 50 blok aan het bouwen.
Puur en allleen voor iets te maken en voor het ultime Honda viertakt geluid.
Zeker voor veel te toeren is dat aangenamer rijden.
Hij heeft voorlopig de bijnaam HonZu.
In de foto zien jullie mijn beide brommers.
Ik hoop dat ik op dit Forum veel kan leren op het gebied van viertakt.
Ik dank jullie voor de interesse en hoop dat we van elkaar nog veel leren.
Groet Jan
Mijn passie heb ik van jongs of aan door mijn Opa gekregen.Hij bezat destijds begin jaren ‘70 diverse brommers als dagelijks vervoermiddel.Een DKW was zijn meest geliefde brommer.Als de voorjaarzon begon te schijnen,werd hij helemaal uit elkaar gehaald en iedere schroef schoongemaakt en in de olie gezet.Een nieuwe bougie was standaard elk jaar nieuw.De rem,koppelings en gaskabel werden ook voorzien van de nodige smeermiddelen.
Remmen opschuren en banden controleren hoorde daar ook bij.
Maar als alles klaar was mocht ik mee achterop een rondje door het dorp en weilanden maken.
Van het kwam het ander.Neven en nichten kregen een rijbewijs,en waar gingen de brommers naartoe?Uiteraard naar Jantje!Die was zo slim om hun meteen te feliciteren met de slotzin:Geef mij maar die brommer dan heb je meer plaats voor de auto te parkeren.
Je wil niet weten wat ik door de bossen heb gecrosd,maar ook veel gesleuteld.Maar dat was de beste leermeester.
Je moest en je zou crossen.Vader was altijd weg naar zijn werk en Opa zei eerst zelf zoeken en proberen en als dat niet lukt dan kijken we samen.
Mobiletjes,Puch,Berini en natuurlijk ook een Honda.
Toen ik 16 jaar werd heb ik zelfstandig een Gillera Tour opgeknapt tot mijn brommer.Later verkocht en een Zundapp aangeschaft.
In 2002 kwam een goede vriend van mij om de hoek met een DKW.En ja hoor dezelfde als Opa had gehad!Hij had hem helemaal gerestaureerd,maar hij wilde maar niet starten.Na de vraagstelling of ik eens wilde kijken was dat natuurlijk geen probleem.Vonk had hij maar het vliegwiel (zonder spie)zat op de verkeerde afstelling.
Na een testrit was de brommer prima bevonden,maar ik had weer het virus te pakken.
In 2003 een oud lijk van een zundapp c50 aangeschaft en deze volledig gerestaureerd.
Deze heb ik nog steeds in bezit en rij heel vaak ermee.
Door de jaren heen ook meerdere bromfietsen gerestaureerd.
Nu op dit moment ben ik onder een Zundapp 540 een Honda cb 50 blok aan het bouwen.
Puur en allleen voor iets te maken en voor het ultime Honda viertakt geluid.
Zeker voor veel te toeren is dat aangenamer rijden.
Hij heeft voorlopig de bijnaam HonZu.
In de foto zien jullie mijn beide brommers.
Ik hoop dat ik op dit Forum veel kan leren op het gebied van viertakt.
Ik dank jullie voor de interesse en hoop dat we van elkaar nog veel leren.
Groet Jan
