Honda 4-takt forum

de C is ooit gekocht door mijn oom, en vervolgens aan mijn opa doorverkocht die een grote deuk in het achterwiel heeft gereden. hij heeft hem vervolgens in de garage heeft laten staan. laatste verzekeringsplaat van 93". nu ik december 2016 mijn autorijbewijs heb gehaald en al een tijdje uitkeek naar een nieuw brommerproject mocht ik deze bijna complete c50 de mijne noemen. solo-seat eraf en wat missende onderdelen vervangen. moest alleen een nieuwe carb op en een achterwiel aangezien de originele Keihin er geen zin meer in had. ook stond een nieuw uitlaatje toch ook wel wat beter waar ook een hanger voor moest worden gebeund. er zat veel roest in het achterspatbord maar gelukkig niet doorgeroest zoals vaak wel het geval is. dus een vrijwel originele Hollandse c50 die weer voor dagelijks gebruik de weg op gaat.
mvg

Leuk hoor, weer een fijne Hollander.

met solo zitje vond ik hem eigenlijk leuker.

butt head schreef:met solo zitje vond ik hem eigenlijk leuker.

ik ook maar in dagelijks gebruik gaat er nog wel eens iemand achterop

Geef 'm aub wel eerst even de antiroest behandeling die hij bij zijn geboorte heeft moeten ontberen.

wat bedoel je precies nix

Owatrol! smeren.

Gr. Wim.

en daarna loodmenie
en daarna silolak.

zit een dubbele laag gekookte lijnzaadolie overheen, doet tot nu toe goed zijn werk.

gekookte lijnzaadolie is prima. Toch zou ik en nog meer bescherming aan toevoegen. Vooral aan de binnenkant.

[quote="stoterstangen90"]gekookte lijnzaadolie is prima. Toch zou ik en nog meer bescherming aan toevoegen. Vooral aan de binnenkant.

er zitten een aantal lagen brunox roestomvormer in het achterspatbord die wel voor dat beetje extra aan de binnenkant zorgen. kan niet rondrijden met een achterspatbord waar aan de binnenkant blank metaal te zien is. wil hem ooit laten stralen en spuiten aangezien er zeker wat roest aanwezig is maar daar is nu geen geld voor.

Daarom zeg ik Silolak.

de C rijdt op het moment lekker door, en in de tussentijd is er iets anders moois op mijn pad gekomen. een ss50 k3 model, met volgens de aardige meneer waar hij vandaan komt een 88cc blok en een dikke pijp. nu is het hopelijk vooral poetswerk, tank ontroesten en de carb een paar keer door de ultrasoon halen en starten maar. wordt nog even doorwerken aangezien hij eigenlijk de 28ste mee moet op de aanhanger naar spa in belgië. meerdere fotos komen snel, hier staat hij net na ophalen. zoals iedereen kan zien mist er een zadel, ben ook nog zoekende. dus mocht iemand nog iets hebben liggen voor een schappelijke prijs laat het even weten, bvd.

goed hoor. hop weer een project

Oldschoolafzaagachterspatboard 4 life!