Honda 4-takt forum

Hierbij mijn Honda cb50 plofpony,
Gekocht in oktober 2016, inmiddels ligt hij volledig uit elkaar.
De basis van de brommer is goed, het uiterlijk verdient echter wat aandacht.
Het plan is om hem de komende tijd helemaal klaar te maken en te laten spuiten in de originele blauwe kleur.

Foto's van de huidige staat: Done:
-Voorvork keerringen vervangen
-zijkap gerepareerd
-luchtfilterbak en voetsteunen gespoten
-motorblok nagekeken en schoongemaakt
-nieuwe contactpunten en condensator
-stuur(schakelaars), en klemmen gepoetst
-uitlaatbocht ontgrenst
-frame spuiten
-nieuwe kickstarter
-elektra maken
-nieuwe uitlaat of universele demper erop (PB mag als je wat hebt liggen )
-tank, spatborden en zijkapjes laten spuiten
-cockpitverlichting regelen'
-knipperlichten voorkant + relais

To do's:

-Niets meer

Ik ben van plan om deze imitatie bobine te kopen, heeft iemand hier ervaring mee, of kan ik beter voor een andere gaan?

Ik heb voornamelijke ervaring met 2 takt brommers als: Tomos, peugeot en Vespa, het 4 takt principe is relatief nieuw voormij maar het is dankzij het cb50 werkplaatsboek allemaal te doen .

Op het moment is mijn dagelijkste vervoer een Tomosje: Ik hoor graag wat jullie van mijn Hondatje vinden.

Ja inderdaad, heel gauw dat rood(bijna rossig) er af.

Laat je het frame stralen? Scheelt veeel schuurwerk.
Mooie motortjes die cb blokjes.
Ververs zeker de motorolie direct.

Gr. Wim.

Motorolie heb ik al vervangen. ik heb niet de mogelijkheid om het frame te laten stralen, het wordt waarschijnlijk lekker veel schuren voor mij.

In Hardenberg een nieuw koplampglas en achterspatbord weten te scoren. Het opbouwen kan bijna weer beginnen

Afgelopen week veel vooruitgang geboekt met de Honda, het frame rolt weer, nieuwe banden zitten om de velgen en alle frame delen zijn gespoten. Binnenkort opzoek naar een spuiter voor het spuiten van de tank, zijkapjes en achterkant.

Het eindresultaat zal zeker mooi zijn als je alles laat spuiten.
Heb je wel het slangetje aan je accu naar de grond, een beetje zuur her of der en het frame roest direct.

Gr. Wim.

Daar had ik zelf nog niet aangedacht, ik zal er om denken. Accu is nog nog niet gevuld op het moment.

Huidige staat van de plofpony, uitlaat inelkaar geflanst en alles lopend gemaakt. Verbazingwekkend wat een paar graden meer voorontsteking met het blokje doet. Top is nu 60 km/h op de teller.

Je voorspatbord pakt me elke keer off guard

de tank en de achterkant zijn ook niet dezelfde kleur .
In de zomervakantie krijgt het een nieuw kleurtje.
het heeft wel wat om tijdelijk met 4 verschillende kleuren rond te rijden.

Brommer is inmiddels blauw gespoten, foto's komen binnenkort.
Vandaag een andere brommer opgehaald om mee om te prutsen, een Kinroad Prince .
Kan iemand mij vertellen wat voor een bami blok hieronder zit, de ontstekingsspoelen zitten in de vliegwielkap ipv op het carter.

Als je de achterkant zoekt, Die heb ik voor je.

stoterstangen90 schreef:Als je de achterkant zoekt, Die heb ik voor je.

Dankjewel voor het aanbod, de spatborden heb ik er los bij zitten. Nog niet aan toegekomen om ze te monteren.

Lijkt me redelijk standaard blokje. Op mijn bami dax zit de spoelen ook in de kap. Enige verschil is dat jij startmotor boven hebt.

Onder de juiste hoek is het een best oké brommer: Shot van de CB :