Voorstellen en start C project

Zet hier je foto('s) van je brommer(s) neer
Dekker
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 170
Lid geworden op: 15 sep 2016 14:39
Bezit: Pc50
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
--------------------------
Motovespa 150s

Bezat:
SS50Z
C70TT
Novio
XR500R
CB550F
En voor ik 16 was:
Yamaha DT
Puch Maxi
Sparta Lucky
Solex

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dekker » 25 sep 2016 16:47

Och, beetje poetsen met een slijptol en wat degelijk laswerk zal zeker helpen inderdaad.
Het enige probleem is dat ik dat absoluut niet zelf kan.
Dus mocht iemand dit kunnen en willen doen dan ben ik al flink geholpen. Ik heb geen haast en het hoeft ook niet gratis natuurlijk, zolang het maar netjes en degelijk is.

Gebruikersavatar
NIX
chaly addict
Berichten: 16967
Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
Bezit: Een hamer
Locatie: Milsbeek

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door NIX » 25 sep 2016 18:29

Ze zijn recht en de nummers kloppen. Perfect voor een denco kont.
Kijk eerst even in de FAQ.

Dekker
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 170
Lid geworden op: 15 sep 2016 14:39
Bezit: Pc50
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
--------------------------
Motovespa 150s

Bezat:
SS50Z
C70TT
Novio
XR500R
CB550F
En voor ik 16 was:
Yamaha DT
Puch Maxi
Sparta Lucky
Solex

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dekker » 26 sep 2016 13:29

Nog een vraag ter bevestiging van mijn beeld, is een C70E blok een NT blok (of in ieder geval carterdeel?) en zo ja, is deze uitwisselbaar als carterdeel met een OT?

Eigenlijk vraag ik het puur ter bevestiging aangezien er nu een punten nippon Denso op zit en ik er een cilinder bij wil kopen en verwacht dat ik een OT cilinder nodig heb. Ik zal de krukas ook even opmeten, dat lijkt me het zekerste. Hoe zie ik of mijn 70cc kop OT is (volgens mij wel)?



Moppermodus: kennis die je vroeger uit je hoofd wist kun je blijkbaar toch vergeten in 20 jaar tijd...... ouderdom... of drank ;-)

zeebaarsje
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 212
Lid geworden op: 13 jun 2015 16:45
Bezit: Honda C50 1971
Locatie: Enschede, Den Haag

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door zeebaarsje » 26 sep 2016 16:30

De drijfstang/krukas bepaalt inderdaad welke kop en zuiger je nodig zou hebben :) Cilinders voor 70cc/50cc zijn in principe allemaal hetzelfde. De cilinders voor bijvoorbeeld de C90 zijn hoger door een andere slag krukas.

Voor de kop zie deze foto. Van links naar rechts: ot - nt(gb2) - nt (gk4)
5400901820.jpg
5400901820.jpg (301.11 KiB) 1164 keer bekeken
Valt nog wel meer in te vinden trouwens! viewtopic.php?t=23212

Dekker
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 170
Lid geworden op: 15 sep 2016 14:39
Bezit: Pc50
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
--------------------------
Motovespa 150s

Bezat:
SS50Z
C70TT
Novio
XR500R
CB550F
En voor ik 16 was:
Yamaha DT
Puch Maxi
Sparta Lucky
Solex

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dekker » 26 sep 2016 19:38

Top, die link maar direct even in mijn favorieten gezet!
Precies de antwoorden die ik zocht.

Gebruikersavatar
Dennis
4T-MSB addict
Berichten: 893
Lid geworden op: 29 jan 2007 12:06
Locatie: Utrecht

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dennis » 30 sep 2016 08:00

Ik dacht wel dat voor de keuring geen C70 carter op je C50 frame mag?

Verder hoop ik dat de denco stukken het redden! De grijze wel, de rode gaat er om spannen aan de bovenzijde. Maar
dat is wel op te lossen, simpel stukje dat er nog tussen zou moeten dan, met opstaand randje. Ik heb ook weleens
een binnenplaaat voor iemand besteld, die net voor je achterwiel zit, aan de binnenzijde. Dat is bij het rode frame
wel te zien op de foto al. Laat maar even weten of die nog te gebruiken is. Anders kan ik kijken of het te bestellen is
voor je.

Groeten,
Dennis
''UNOX MAN''

Dekker
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 170
Lid geworden op: 15 sep 2016 14:39
Bezit: Pc50
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
--------------------------
Motovespa 150s

Bezat:
SS50Z
C70TT
Novio
XR500R
CB550F
En voor ik 16 was:
Yamaha DT
Puch Maxi
Sparta Lucky
Solex

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dekker » 30 sep 2016 08:50

Top!
Dan zorg ik dat het c70 carter op de motorfiets gaat komen en het c50 carter op de brommert!
Ik zal kijken wat de locale lasboeren er van zeggen en hoever we gaan komen met de 2 denco stukken ;-)

Gebruikersavatar
NIX
chaly addict
Berichten: 16967
Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
Bezit: Een hamer
Locatie: Milsbeek

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door NIX » 30 sep 2016 10:15

Op zich maakt het motornummer niets uit. Dat heb ik hier wel ook een keer gelezen, maar dat is een (verkeerde) interpretatie van de keurmeester geweest. Theoretisch zou er zelfs op de cilinder kunnen staan dat het een 70cc is, dan zou je de kop eraf moeten schroeven om daadwerkelijk de inhoud te bepalen (niet mijn keuze). Het is heel simpel, de cilinderinhoud moet <50cc zijn en het ding mag op de rollen niet over de 54 voor een bromplaat. That's it.
Kijk eerst even in de FAQ.

Dekker
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 170
Lid geworden op: 15 sep 2016 14:39
Bezit: Pc50
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
--------------------------
Motovespa 150s

Bezat:
SS50Z
C70TT
Novio
XR500R
CB550F
En voor ik 16 was:
Yamaha DT
Puch Maxi
Sparta Lucky
Solex

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dekker » 04 okt 2016 09:01

Gisteren de beide denco middenstukken binnen gekregen.
Op de groene gaat het geen probleem worden, maar de rode wordt wat krap.

Binnenkort met de spullen maar eens langs oldtimer restauratie en/of metaal bedrijven gaan.
Bijlagen
SAM_2508.JPG
SAM_2507.JPG
SAM_2506.JPG
SAM_2505.JPG
SAM_2504.JPG
SAM_2503.JPG

Gebruikersavatar
NIX
chaly addict
Berichten: 16967
Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
Bezit: Een hamer
Locatie: Milsbeek

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door NIX » 05 okt 2016 11:03

Die rode gaat ook geen probleem opleveren. Mocht er wat meer krokant zijn, dan kan daar gewoon wat plaat op maat voor geknipt worden. Probleem met C-frames is gewoon dat ze allemaal rot zijn en niet gekentekend. En iedereen zoekt een gave met kenteken. Gelukkig zijn die Denco stukken er en eigenlijk is alle keurvrees die ik overal tegenkom onterecht. Wel ben je bijna 200,- verder als er eindelijk een plaat op zit, maar het leven is hard (itt tot C's).

Gratis tip: laat eerst die rode doen, dan kan de lasser de grijze er als voorbeeld bij houden. Niet zelf de zaag erin zetten.
Kijk eerst even in de FAQ.

Dekker
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 170
Lid geworden op: 15 sep 2016 14:39
Bezit: Pc50
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
--------------------------
Motovespa 150s

Bezat:
SS50Z
C70TT
Novio
XR500R
CB550F
En voor ik 16 was:
Yamaha DT
Puch Maxi
Sparta Lucky
Solex

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dekker » 05 okt 2016 11:17

Klopt, ik heb er ook wel vertrouwen in.
En een uurtje meer werk voor de lasser zal mij ook niet de kop kosten denk ik.

Dekker
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 170
Lid geworden op: 15 sep 2016 14:39
Bezit: Pc50
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
--------------------------
Motovespa 150s

Bezat:
SS50Z
C70TT
Novio
XR500R
CB550F
En voor ik 16 was:
Yamaha DT
Puch Maxi
Sparta Lucky
Solex

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dekker » 06 okt 2016 06:54

Gisteren de frames naar een auto restauratie bedrijf gebracht.
Hij zag de klus wel zitten.

---------------------------------------

Vandaag nog even de handen vrij gehad om nog wat beter in de dozen te kijken.
Ik heb geen spruitstukken en ken deze carburateurs niet (ik kom uit het keihin/mikuni tijdperk, chinees was waar ik eten haalde, nu eet ik japans en koop ik Chinese spullen :) )

Aangezien ik nu toch 2 machines ga bouwen ipv eentje wordt er eentje een motor met 85cc 70 kop en eentje een brave brommer met 50cc (welke kop het wordt ben ik nog niet uit).
Voor de 50cc ga ik de valstroom carb gebruiken (als deze rond de 50 a 60 gaat is het goed genoeg) maar voor de 85cc icm vvv weet ik het nog niet, alle input en ideeën zijn welkom.
Bijlagen
SAM_2521.JPG
SAM_2520.JPG
SAM_2519.JPG
SAM_2518.JPG

Dekker
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 170
Lid geworden op: 15 sep 2016 14:39
Bezit: Pc50
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
--------------------------
Motovespa 150s

Bezat:
SS50Z
C70TT
Novio
XR500R
CB550F
En voor ik 16 was:
Yamaha DT
Puch Maxi
Sparta Lucky
Solex

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dekker » 06 okt 2016 14:13

Bijna vergeten, ook nog even goed naar beide ontstekingen gekeken.
Het nippon denso vliegwiel is wel wat gebutst maar volgens mij nog wel in goede werkende staat.
Het Mitsubishi vliegwiel is "vakkundig" vast gezet en voldoet ook.
De ontsteking van de ND is volgens mij ook nog goed (maar 1 manier om daar echt achter te komen)
Maar de Mitsubishi zal gereviseerd moeten worden (of geheel vervangen door een complete set en dan direct maar vvv al is snelheid geen must voor de brommer).

Zie ik nog iets over het hoofd?
Ik zet er bij beiden een verse bobine in.
Bijlagen
SAM_2514.JPG
SAM_2513.JPG
SAM_2512.JPG
SAM_2511.JPG
SAM_2510.JPG
SAM_2509.JPG

Dekker
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 170
Lid geworden op: 15 sep 2016 14:39
Bezit: Pc50
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
--------------------------
Motovespa 150s

Bezat:
SS50Z
C70TT
Novio
XR500R
CB550F
En voor ik 16 was:
Yamaha DT
Puch Maxi
Sparta Lucky
Solex

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dekker » 11 okt 2016 09:34

Snelle vraag voor de koude dagen (dus lekker in huis op zolder prutsen).
Ik wil de cilinderkoppen eens grondig schoonmaken (niet de kleppen er uit nog), kan ik aluminium zonder problemen in een ultrasoon gooien? En dan bijv. een mengsel van 50% warm water 50% schoonmaak azijn? Uiteraard komt er ook nog wel wat elbow grease bij.

Dekker
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 170
Lid geworden op: 15 sep 2016 14:39
Bezit: Pc50
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
C50 in onderdelen
--------------------------
Motovespa 150s

Bezat:
SS50Z
C70TT
Novio
XR500R
CB550F
En voor ik 16 was:
Yamaha DT
Puch Maxi
Sparta Lucky
Solex

Re: Voorstellen en start C project

Bericht door Dekker » 13 okt 2016 19:51

Vandaag nog even een doos spullen gekocht, allemaal sterk uitgeslagen en vraag me af of ik de vliegwielen nog goed kan krijgen eigenlijk.
Verder zaten er nog c70 carterdelen in en een Mitsubishi ontsteking :D die er netjes uitziet en weer een shengwey carb.
Maar bovenal, de uitlaat waar ik naar opzoek was jippie.
Bijlagen
SAM_2557.JPG
SAM_2556.JPG
SAM_2555.JPG
SAM_2554.JPG
SAM_2558.JPG
SAM_2559.JPG

Plaats reactie