'74 ST50g

Zet hier je foto('s) van je brommer(s) neer
Gebruikersavatar
jeroen.k
4T-MSB addict
Berichten: 549
Lid geworden op: 27 jan 2007 21:18

Re: '74 ST50g

Bericht door jeroen.k » 27 dec 2015 17:43

Leuk daxje!!

Gebruikersavatar
5T-3F-4N
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 27 okt 2015 08:33
Bezit: Honda ST50G (1974)
Mazda 6 GTM 2,5 (2009)
Locatie: 076

Re: '74 ST50g

Bericht door 5T-3F-4N » 30 dec 2015 07:40

Bedankt!
Beware of the dax

Gebruikersavatar
5T-3F-4N
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 27 okt 2015 08:33
Bezit: Honda ST50G (1974)
Mazda 6 GTM 2,5 (2009)
Locatie: 076

Re: '74 ST50g

Bericht door 5T-3F-4N » 30 dec 2015 07:42

Met dank aan wildebras via via bij iemand terecht gekomen die de juiste stuurhelften te koop aanbood. En ze zijn ondertussen binnen :D :

Afbeelding

Ze zijn wel degelijk anders dan het stuurtje wat er nu op zit, dus ik ben blij!
Beware of the dax

Gebruikersavatar
5T-3F-4N
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 27 okt 2015 08:33
Bezit: Honda ST50G (1974)
Mazda 6 GTM 2,5 (2009)
Locatie: 076

Re: '74 ST50g

Bericht door 5T-3F-4N » 26 apr 2016 12:03

Het is weer een tijdje geleden, onlangs weer een leuke update gescoord:
Afbeelding

Afbeelding
Beware of the dax

Gebruikersavatar
5T-3F-4N
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 27 okt 2015 08:33
Bezit: Honda ST50G (1974)
Mazda 6 GTM 2,5 (2009)
Locatie: 076

'74 ST50g en '76 ST70

Bericht door 5T-3F-4N » 18 mei 2018 06:11

Zo, even hier het stof weer eens vanaf blazen. Lang verhaal kort, door gezondheidsproblemen zo'n 1,5 jaar niet of nauwelijks energie gehad om naast het werk van de bank af te komen. Nu voel ik me weer goed genoeg om iets te ondernemen, dus had ik zin om de ST50 weer aan te pakken. Voor het mooie zouden een aantal punten moeten worden aangepakt. Hiervoor al een tijdje marktplaats af aan het struinen tot ik afgelopen Hemelvaartsdag een ST70 tegenkwam die in onderdelen weg moest. Bij de verkoper aangegeven dat ik interesse had in een en ander.....uiteindelijk heb ik een dag later dus een ST70 meegenomen uit Limburg.
Gelukkig past de machine zo achterin de auto zoals Honda het 50 jaar geleden bedoeld heeft:
Afbeelding
https://afbeelding.im/xt9qvemK

Er waren al wat onderdelen afgehaald, alles zat in een doosje of los er bij zoals het zadel en voorspatbord. Het lijkt dat 98% van alle onderdelen er bij zijn. Wat me tot nu toe is opgevallen is dat 2 schroeven van de uitlaatcover en veertjes van de koplamplens er niet bij zijn. Verder zijn er 4 originele en 1 namaak sleutels bij.
Afbeelding
https://afbeelding.im/jOqSjsmn

Het beestje is dus zo'n 98% compleet, loopt, maar heeft geen papieren. Plan de campagne:
- terug in elkaar zetten;
Afbeelding
https://afbeelding.im/nmyfnUZn

- schoonmaken;
https://afbeelding.im/TKUm7DD5

- nakijken en alvast simpele zaken repareren:
Waar komt dit nu weer vandaan...
Afbeelding
https://afbeelding.im/Q0evzyr5

...oké, hier dus:
Afbeelding
https://afbeelding.im/mElJQILN

Nu nog het officiële gedeelte. Ik heb geen ervaring met invoeren op kenteken krijgen van een brommer of motor. Van de verkoper krijg ik nog een verklaring van de Duitse polizei dat de ST70 niet gestolen is. Dit was al in gang gezet maar kon nog wel even duren. En ga ik zelf bij Honda Deutsland een Betriebserlaubnis aanvragen. Dat maakt het invoeren waarschijnlijk al een stuk makkelijker.
Wat mij nu nog niet helemaal duidelijk is:
- moet de ST70 eerst als motor worden ingevoerd voordat ik er een brommer van kan maken?
- of kan ik de ST70 motor laten schouwen waarna ik de 49cc ombouw kan doen en als ST70 brommer kan laten keuren?
Laatst gewijzigd door 5T-3F-4N op 19 mei 2018 08:05, 2 keer totaal gewijzigd.
Beware of the dax

Gebruikersavatar
5T-3F-4N
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 27 okt 2015 08:33
Bezit: Honda ST50G (1974)
Mazda 6 GTM 2,5 (2009)
Locatie: 076

Re: '74 ST50g

Bericht door 5T-3F-4N » 18 mei 2018 06:12

Geen plaatjes te zien :idea:

Edit: daar zijn de plaatjes!
Beware of the dax

Gebruikersavatar
NIX
chaly addict
Berichten: 17045
Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
Bezit: Een hamer
Locatie: Milsbeek

Re: '74 ST50g

Bericht door NIX » 18 mei 2018 12:27

De FAQ is je vriend en omdat ik vandaag nog aardig ben hier de link: viewforum.php?f=55
Kijk eerst even in de FAQ.

Gebruikersavatar
5T-3F-4N
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 27 okt 2015 08:33
Bezit: Honda ST50G (1974)
Mazda 6 GTM 2,5 (2009)
Locatie: 076

Re: '74 ST50g

Bericht door 5T-3F-4N » 18 mei 2018 14:13

NIX schreef:
18 mei 2018 12:27
De FAQ is je vriend en omdat ik vandaag nog aardig ben hier de link: viewforum.php?f=55
De FAQ had ik afgelopen week al een paar keer uitgeplozen voor wat betreft keuren en kentekens en de bouwjaren. Ook google en de RDW site doorgeakkerd. Ondanks de nuttige informatie helaas niet echt het antwoord op mijn vraag terug vinden. Dat kan dus betekenen of ik heb niet goed gelezen of het kan echt niet, vandaar de vraag hier nogmaals.
Als ik alles goed gelezen heb staat er dat eerst de ST70 als motor moet worden gekeurd/ingevoerd voordat deze eventueel omgekeurd kan worden tot brommer.
Beware of the dax

Gebruikersavatar
NIX
chaly addict
Berichten: 17045
Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
Bezit: Een hamer
Locatie: Milsbeek

Re: '74 ST50g

Bericht door NIX » 18 mei 2018 14:41

Nee, dat staat nergens. Gewoon 50cc monteren en zorgen dat hij niet over de 54km/u gaat op de rollen. Ja 54km/u. Verder heb je alleen een verkoopverklaring en specs van een langzame ST50 (of van de NL C50/CD50 voor de PK's, zelfde topend) nodig en iets dat het bouwjaar aannemelijk maakt. Op zich werkt de info die je noemt, prima, het is alleen veel zwaarder dan nodig en meer gedoe en kosten (denk ik) om aan te komen.

Een betriebserlaubnis is niet echt nodig, geen idee wat de kosten zijn. Als je er een hebt, is je keuring wel iets goedkoper, maar keuren moet toch vanwege de ombouw naar brom. De politieverklaring is ook niet nodig, een getekende verkoopverklaring van de vorige eigenaar is zat en sneller.
Kijk eerst even in de FAQ.

gonzo
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 246
Lid geworden op: 17 jul 2012 19:59

Re: '74 ST50g

Bericht door gonzo » 18 mei 2018 15:56

Wat is het toch heerlijk als nix in een goede bui is......
Ik kan niet subtiel. ........Het is er of niet!

Gebruikersavatar
5T-3F-4N
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 27 okt 2015 08:33
Bezit: Honda ST50G (1974)
Mazda 6 GTM 2,5 (2009)
Locatie: 076

Re: '74 ST50g

Bericht door 5T-3F-4N » 18 mei 2018 18:27

Top! Dat zijn berichten waar we iets mee kunnen, bedankt voor de info NIX
Beware of the dax

Gebruikersavatar
stoterstangen90
Vierkantofiel
Berichten: 4342
Lid geworden op: 16 jan 2007 22:17
Bezit: Morris Ital
Locatie: Zaagcity

Re: '74 ST50g

Bericht door stoterstangen90 » 20 mei 2018 12:40

Leuk ding.
Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
5T-3F-4N
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 28
Lid geworden op: 27 okt 2015 08:33
Bezit: Honda ST50G (1974)
Mazda 6 GTM 2,5 (2009)
Locatie: 076

Re: '74 ST50g

Bericht door 5T-3F-4N » 20 mei 2018 13:40

Bedankt!

Vanochtend een klein maar dankbaar klusje: de koplampring :shock: . Deze zag er verschrikkelijk uit en had niet zo heel veel hoop op een goede afloop:

Afbeelding

Afbeelding

Grof staalwol en​ staalwol 0000 er bij gepakt en begonnen. Gezien de staat van het chroom de Belgom in de kast laten staan en Blue b Gone gepakt, deze lijkt iets meer te doen op verwaarloosd metaal. Na zo'n 3 kwartier was dit het resultaat, geen nieuwstaat maar beter dan verwacht 8-) :

Afbeelding

Afbeelding

Op naar het volgende.
Beware of the dax

Plaats reactie