Mijn 74ér st70 Dax ,77ér St50G dax en CD50

[Ilja1974]

Hoi
Ondertussen ben ik hier ook alweer een paar maandjes aktief nadat ik een ssje heb aangeschaft.
de reden van de aanschaf...
Ik heb al tijden een zwak voor viertakjes en als je dan ook nog eens een collega hebt die een Monkey heeft en je dan lekker wat op internet gaat kijken,ben je verkocht.
En dat nadat ik een klein half jaartje terug mijn laatste motor,een Heritage Softail heb verkocht.
Wel heel wat anders zo'n licht fietsje maar wel een hoop lol!
Aan de ss zat werk toen ik hem aanschafte maar er zat toch iets meer werk aan dan ik in de eerste instantie had verwacht.
Het motorblokje schakelde niet maar liep wel mooi.
Uiteindelijk dat het blokje open was bleek dat een kwestie van een los schroefje te zijn.
Maar dan ga je de lagers controleren etc en het kopje bleek ook olie langs de klepgeleiders te lekken.
Om een lang verhaal kort te maken water er aardig wat onderdelen die gewoon net even te ver versleten waren.
Het blokje is voorzien van een nieuwe krukas,nieuwe tandwielen voor 3/4e versnelling(set Rdesign),schakelpennetjes en alle lagers.
Het kopje is op een paar onderdelen na ook helemaal nieuw en de cilinder heeft een nieuwe zuiger gekregen.
Ondertussen heb ik het blokje ook voorzien van een Cdi onsteking en ben daar erg tevreden mee.
Het tankje zag er ook niet uit en deze heb ik opnieuw gespoten.
Het frame heef wel zijn gebruikers sporen maar van mij mag de hij er ook wel wat gebruikt uitzien.
Tevens heb ik nog al wat andere dingen vervangen zoals de draadboom,remschoenen,tandwiel rubbers,achterschokbrekers en nog wel wat dingen .
De voorvork heb ik ook nog op mijn to do list staan net als nog wat andere kleine dingen...
Deze gaat uit elkaar en dan ga ik alle slijtagedelen vervangen.
Dan is het technische gedeelte ondertussen wel weer in topconditie.
Zoals je ziet is mijn ss niet helemaal in originele staat maar dat vind ik geen probleem.
De fiets was het niet en ik wil de fiets straks zo hebben zoals ik hem mooi vind.
Als je een compleet originele fiets treft dan is het natuurlijk een ander verhaal.
Al moet ik toegeven dat voor sommige originele onderdelen wel achterlijk hoge bedragen worden gevraagd.
Het nadeel van deze hobby is volgens mij,dat het bij de meeste niet bij een blijft.
Een Dax heb ik ondertussen ook op mijn verlanglijstje staan...
Ik ben er nog niet helemaal uit of het dan een motor of een brommer zal worden.
Het lijkt mij erg leuk om er een helemaal naar wens op te bouwen.
Als ik de diverse projecten zo zie...
Helemaal die lowriders al zijn die natuurlijk zo onpraktisch als de pest.
Groetjes Ilja

[zjoerd]

leuk ding! 100% originele SS is ook helermaal niet mooi

[Eric]

Daar zal ook niet iedereen het mee eens zijn....

[Rene77]

Hey, nog een gele tank !
Leuk om te horen dat je nog meer projecten van plan bent, hou ons op de hoogte en .... Meer foto's !!

[Edo]

Leuk ding, ik vind geel altijd een goede kleur voor een SS! Die achterveren zijn trouwens best stoer. Stoerder dan de originele veren ook, en ze veren vast ook beter

Ik zou alleen je achternaaf iets opfrissen.. NIET polijsten tot het chroom lijkt, maar gewoon een beetje schoonmaken. Voornamelijk de remplaat.

Oh en die klepdoppen, dat zal wel een kwestie van smaak zijn. Ik heb er ook nog een paar in de schuur liggen, maar zou ze nooit monteren

Verder, goed bezig!

[NIX]

Het nadeel van deze hobby is volgens mij,dat het bij de meeste niet bij een blijft.

Klopt, bij mij vermenigvuldigen ze zich als konijnen.

[Ilja1974]

Hoi,
Bedankt voor de reacties
Als de voorvork uitelkaar gaat dan zal ik daar wel even wat foto's van maken.
Die naaf verdient inderdaad even wat aandacht ja..
Ga deze wel onder handen nemen en het blokje etc ook maar ze moeten inderdaad niet chrome worden.
Het past niet bij de fiets.
Gaat vanzelf wel goed komen.
De achter veren bevallen me goed.
Het scheelde een hoop kwa wegligging aangezien er eerst van voor naar achter totaal geen demping in zat.
Het eerst volgende project gaat mijn vriendin/vrouw worden...
Moet haar nog over de streep krijgen dat ik er nog eentje bij mag kopen.
Haar een brommer aansmeren is tot nu toe niet gelukt.
Ha ha .
Groetjes Ilja

[Edo]

Haha, vrouwen zijn altijd een langdurig project, kun je best wat hobbies naast hebben

[Ilja1974]

Ha ha
Dat kun je wel zeggen,je blijft er aan sleutelen.
Afgelopen weekend eens even die naaf onderhanden genomen en dat ziet er een stuk beter uit.
Er stond een tijdje terug een goede tip voor dit soort klusjes in de Big Twin.
Je moet gewoon even verfrollertje(stof geen schuim) iets verbouwen en dan kun je mooi overal tussen.
Ik kan je nu uit eigen ervaring zeggen dat het perfect werkt!
Ondertussen kon mijn wederhelft mij wel schieten omdat ik over een Dax projectje begon....
Mij lijkt het leuk om er een helemaal naar wens te verbouwen als lowrider.
Wil ik dat voor elkaar krijgen dan zal deze fiets de deur uit moeten..
Zit alleen te denken wat de beste optie is...
Heb er sinds aanschaf al ruim 700 Euro in gestoken.
Ruilen voor een complete Dax,de fiets compleet verkopen,of alleen het complete frame en het motorblok houden?
Het motorblok is namelijk behoorlijk onder handen genomen doordat veel onderdelen versleten waren en ik er ook een cdi onsteking op heb gezet.
Wat zouden jullie doen?
Straks eerst weer naar mijn werk op de ss.
Groetjes Ilja

[Edo]

De SS houden. En alsnog de Dax erbij nemen. Ze blijven altijd maar eventjes boos joh

[Ilja1974]

Ha ha
Nou die van mij is half Italiaans dus die wil je niet boos zien!

[nielspbr]

Ik weet niet of het frame van rv51 nog te koop staat?

[Ronaldo]

Ha ha
Nou die van mij is half Italiaans dus die wil je niet boos zien!

Ik zeg altijd beter hieraan sleutelen/spelen dan mijn vrije tijd in andere vrouwen steken, werkt altijd
En een 2e brommert is voor reserve c.q. onderdelen en maar 'tijdelijk' hahaha totdat er teveel geld ingestoken is

[Eric]

Ha ha
Nou die van mij is half Italiaans dus die wil je niet boos zien!

Hoop tempramenté, maar verder alleen maar hete lucht. Gewoon doen wat je wil.

[Ilja1974]

Ha ha
Dat geld voor de Italiaanse mannen.
De vrouwen daarentegen ....
Eerst maar eens wat wikken en wegen en kijken of ik nog wat ruimte in de schuur kan maken.
Vandaag weer heerlijk een kleine 75 km gereden met de ss.
Wel leuk om te merken dat het tegenwoordig echt steeds in een trap lopen is.
Ook mijn collega zijn nieuwe immi gorilla gezien en er natuurlijk even op gezeten.
Die dingen zijn wel erg klein zeg!
Groetjes Ilja