Ik dacht laat ik ook maar is een plofpony topic aanmaken. Dan kunnen jullie lezen waar ik laatst allemaal vragen over heb gesteld.
Ik ben pas in het 4 takt virus gerolt. Ik heb namelijk voornamelijk 2 takt brommertjes.
Het kwam door de Chaly die op het forum te koop stond van chaly-dude.
Technische specificaties:
-Honda semi-automaat 3 versnellingen blok.
-70 cc cilinder met 50 kop.
-Orginele chaly vlindercarburateur 12 mm met 60 sproeier.
-CDI ontsteking 12v ---> 6 volt ontsteking
-Takegawa Bomber uitlaat.
-Topsnelheid nog niet gemeten.
Onderhand veel dingen veranderd aan de Chaly. Even een opsomming:
-Gehele Elektra vernieuwd.
-Accu Gemonteerd.
-Andere uitlaat (even kijken of het bevalt)
Orginele onderdelen die gemonteerd zijn:
-Voor en achterspatbord veranderd
-achterlicht gemonteerd.
-Knipperlichtbollen achter gemonteerd.
-Achterrekje + Helmslot gemonteerd.
-achterveren gemonteerd.
-Midden bok gemonteerd.
-Contactslot gemonteerd.
-Remhendels gemonteerd.
-Accu bakje gemonteerd.
-Gereedschap setje.
-Kettingrandje gemonteerd.
Verder zat het voorwiel scheef dat is verholpen.
Ketting gespannen en achterwiel recht gezet.
Tussen carburateur en spruitstuk nieuwe rubber ring en pakking.
En tussen spruitstuk en blok nieuwe rubber ring en pakking.
Ben nog opzoek naar de voorste knipperlichten
Maar dat komt vast nog wel.
Wil nog wel wat veranderingen maken. Want nu krijg je misschien het idee een vrij orginele chaly met een dikke pijp
Vreemd dat mijn oude foto's niet meer werken. Dus nu een buitenfoto en een filmpje
Filmpje!
https://www.youtube.com/watch?v=9ysGLLtOZfM
