Honda (Zhenhua) Ape 200cc

[Lejon]

Heb ik met mn dubbele faddy als ik van school wegrij dan puf ik ook al die mensen in hun gezicht haha

[lars]

laatste weken bezig geweest met het reviseren van mn voor vork. heb bij coos origineel honda keerringen besteld en die gister binnen gekregen. heb ook de poten gestraald en opnieuw gespoten.

een poot gestraald


daarna ook de ander


tja je moet toch wat als de verlichting het niet doet..



eindresultaat




heb alles weer gemonteerd zitten, het is alleen nadat ik een stukje gereden had toch nog weer de binnen poten vochtig had hoe kan dit? heb ik soms de keerring verkeerd om zitten? er zat namelijk een schuine rand aan de keerring en die heb ik naar onder gedaan, is dit juist?

ook was ik 2 weken gelden gestrand op een goede 20 km van huis.. hoorde een raar bonkend geluid dus verminderde ik de snelheid en gaf een keer heel kort goed gas waarna mn ketting knapte.. dus die er ook nieuw op



en nu komt het mooiste! na 2 jaar de tijdelijke oplossing van mn spatbord maar is veranderd. het werd toch echt is tijd dat die tie rips werden vervangen voor een mooi beugeltje


JA JA, ongelooflijk maar waar!

Je kan de keerringen wel vervangen van de voorvork, maar als de binnenpoten roestplekjes hebben (dat hoeft maar minimaal te zijn) heb je in feite kleine gaatjes in je poot.
Die werken als een soort bakjes die elke keer als de vork inveert olie meescheppen en die dus meenemen wanneer de vork weer uitveert. Ik heb t ook met mn bami dax. Maar laat t lekker wnt je schijnt zo nog jaren te kunnen rijden.

[nielspbr]

Zolang het maar niet bij je remschijf komt.

[lars]

Zolang het maar niet bij je remschijf komt.

Je moet dr af en toe n doekkie over halen

[Joelouz]

dat zou ook kunnen, hoewel ik dacht dat de binnenpoot nog wel aardig strak is. ik twijfel of ik de keering er niet op zn kop erin heb zitten.. en idd, dan veeg ik het er zo af en toe maar af. het is volgens mij al wel minder dan dat het eerst was.

[lars]

dat zou ook kunnen, hoewel ik dacht dat de binnenpoot nog wel aardig strak is. ik twijfel of ik de keering er niet op zn kop erin heb zitten.. en idd, dan veeg ik het er zo af en toe maar af. het is volgens mij al wel minder dan dat het eerst was.

Ja de olie is waarschijnlijk al bijna op... ;P

[Joelouz]

ook dat heb ik heus wel ververst hoor;p

[Joelouz]

na een tijdje afwezig te zijn geweest maar weer even van me wat laten horen. heb verder weinig veranderd aan de Ape, alleen wel een klein ongelukje gehad op een zaterdag avond. tijdens het rijden zijn de 3 bouten waarmee het achtertandwiel vast op de naaf zit los gelopen. ik hoorde al een vreemd geluid en ben wat langzamer gaan rijden, kort daarna sloeg het hele achterwiel vast. weet nog niet goed wat de schade is, omdat ik nog niet veel zin had om de boel los te trekken. zoals het er nu naar uit ziet, moet er een nieuwe achterbrug in. de naaf kan ik heel misschien nog gebruiken, mits ik de afgebroken tapeinden eruit kan krijgen

hier nog wat foto´s






dit komt van het voorjaar wel weer in orde. heb momenteel meer mn aandacht op mn Crx Vtec die ik een tijdje terug gekocht heb

[jeroenhonda]

Oeiii, heb je nog geluk gehad. Dat wil je ook niet als dat ding van jou van volgas blaft

[lupomob]

Ik had exact hetzelfde met de monkey.
De bout rosde zo de stukken alluminium uit mijn achterbrug.
Veerringen er achter was niet de oplossing want ze kwamen nog steeds los( en ja ik weet hoe je een bout vast draait).

Uiteindelijk met locktide ze vastgezet en dat werkt wel

succes

[Joelouz]

Oeiii, heb je nog geluk gehad. Dat wil je ook niet als dat ding van jou van volgas blaft

haha nee, het is dat ik merkte dat er iets niet pluis was.. ik heb daarvoor nog wel een keer op een recht stuk de 100 aan getikt, dus ben blij dat het steeds nog goed gaat.

Ik had exact hetzelfde met de monkey.
De bout rosde zo de stukken alluminium uit mijn achterbrug.
Veerringen er achter was niet de oplossing want ze kwamen nog steeds los( en ja ik weet hoe je een bout vast draait).

Uiteindelijk met locktide ze vastgezet en dat werkt wel

succes

ja mn broer ook met zn z50 met 125cc. daar hadden we het optijd door. ik had er ook een veerring achter zitten uit voorzorg dat ie los zou lopen, heeft weinig geholpen dus. zat er nu inderdaad ook aan te denken om de bouten met locktide vast te zetten

[butt head]

zo als ik bekijk heeft ja achterbrug ook een mooie tik mee gekregen. daar zal je wel een mooie cirkel in zien staan of niet.

[Joelouz]

zo als ik bekijk heeft ja achterbrug ook een mooie tik mee gekregen. daar zal je wel een mooie cirkel in zien staan of niet.

ja klopt, die moet sowieso vervangen worden. het is alleen nog de vraag hoe de naaf is en het tandwiel offset, maar denk dat die nog wel goed zijn. achterbrug ga ik verder ook niet mee knooien, dat moet gewoon goed zijn.

[lupomob]

Ik had het dus ook met de 125.

Mijn brug ziet er exact hetzelfde uit.

Je naaf en je tandwielen kunnen het hebben.
Bij mij waren er 2 bouten los gekomen uiteindelijk.
1 compleet afgebroken en de ander goed krom.
De naaf had geen kras en het tandwiel zag er ook nog super netjes uit.

[Joelouz]

okee,

het enige waar ik een beetje bang voor ben, is dat ik nog anderhalve kilometer door moest lopen om de brommer bij een vriend veilig te kunnen stallen. omdat alle 3 de bouten waren afgebroken, bleef het tandwiel met offset stil staan met lopen en het wiel draaide uiteraard wel. ik ben dan een beetje bang dat het offset op de naaf is gaan inslijten door de wrijfing die er tussen is ontstaan. dat is dus afwachten en zien hoe dat eruit ziet.