Honda 4-takt forum

NIX schreef:Nee, dat blijkt een XR75 brug te zijn en die komt in mijn XR75. Ben ik dus heel blij mee. Verschilt op details van een XL50 brug.

Haha, prachtig! Goede aankoop geweest dus

Yep. Ik koop wel vaker iets waarvan ik niet helemaal weet wat het is (en de verkoper ook niet), zeker als de prijs goed is. Pakt eigenlijk altijd goed uit. Soms doe ik het weg als ik weet wat het is, het zelf niet hoef en iemand anders er blij mee is. Gaat eigenlijk ook altijd goed. Maar meestal kom ik zo aan exotische spulletjes.

Goedzo knul.

Weer wat dingetjes aan Thor gedaan:







Een van zijn eerdere verschijningsvormen:



Binnenkort maar eens een kettingrandje maken en het ding laten vonken. Moet nog wat verzinnen op het beenkapgat waar ooit een oliekoeler zat. Zadel wordt een buddy of panzadel, denk ik. Draadboom wordt supersimpel met 12V 3-pin en een killswitch.

It's alive.


ps. Heeft iemand dat honda logo waterpas op het ss zadel geschilderd terwijl de brommer op de zijstandaard stond?

Nog wat zitten prutsen:




Nog een oorspronkelijke detail:

Zekers een keer langs komen bij je voor inspiratie voor volgend project.....

Kom maar langs! Meeste zooi staat nu wel opgeslagen omdat ik aan het bouwen ben. De schuur dus.

Betonijzer it is.
Goedzo knul.

Tegen een cheapie Skygo aangelopen:










Inmiddels zijn de rigid's achter vervangen door veren, voor zitten er weer veren in met ori lengte, de kap is vervangen door een iets minder slechte, de kabels zijn gesmeerd, de koppeling is gesmeerd en afgesteld, de remmen zijn schoongemaakt, ontroest en afgesteld, de koplamp zit weer netjes in elkaar en de ring is weer rond, de koplamporen zijn min of meer rechtgebogen, de speling is uit de stuurhelften gehaald, de uitlaat is gelast en pasgemaakt zodat hij niet meer tegen frame en achterschokker komt, De lasrups in de flens gladgedremeld voor wat adem voor het 125 blokje, de stekkers zijn wat dichtgeknepen zodat ze niet steeds losraken, de rand van de vulopening is nu kaal zodat de lak hopelijk blijft zitten, de tandwiel verhouding is van 13/42 naar 15/32 gegaan, ketting is ingekort, er zit weer een band met noppen achterop, de rempook is weer recht, alles is nu wel met vet gemonteerd en het draadje van de vrijstand is nu een lange draad op gesoldeerd zodat het neutraallampje het ooit kan doen.

Wil de steppenbalk nog aanpassen en er moet een spanningsregelaar op. En misschien verse olie.

NIX schreef: ↑25 nov 2017 20:04 Tegen een cheapie Skygo aangelopen:

Ik hoop dat je je niet al te veel bezeerd hebt.

stoterstangen90 schreef: ↑25 nov 2017 20:19

NIX schreef: ↑25 nov 2017 20:04 Tegen een cheapie Skygo aangelopen:

Ik hoop dat je je niet al te veel bezeerd hebt.

Moet zo te zien behoorlijk hard zijn aangekomen.

De skygo kwam er slechter af dan ik maar krijgt weer wat TLC.

loud&slow... volgens mij moet dat ding als een kogel van de plek zijn gekomen.

Low & slow. Laag was ie en ik denk dat je in de 4 kon optrekken. Nu is ie normaal en veel te snel.