Stijn's CB50/SS50, update pag.5 Ape met 124cc

Bericht door **René** » 17 mar 2009 20:54

Een hoog spatbord is eigenlijk wel mooier. Kun je niet een zwart klein spatbord net boven het wiel monteren. Zoiets:

Afbeelding

Lejon · Bericht door **Lejon** » 17 mar 2009 21:35

ook netjes maar dnek niet dat het bij een ape staat.

madass · Bericht door **madass** » 22 mar 2009 18:07

btw voor iemand die een nep ape wilt...mijn ape staat tekoop

Foxbeach · Bericht door **Foxbeach** » 24 mar 2009 21:13

foto's in garage met de over racing carbon er net op.

Blinkt machtig
Geluid machtig

filmpje: klik hier

Afbeelding

Bericht door **roow** » 24 mar 2009 21:17

Ha, mooi kwaliteits filmpje

Kippenverver · Bericht door **Kippenverver** » 24 mar 2009 21:24

Super uitlaatje!

B&DHC · Bericht door **B&DHC** » 24 mar 2009 22:16

pracht apparaat, veel beter dan dat imi hok

chaly-dude · Bericht door **chaly-dude** » 24 mar 2009 23:52

ziet er puik uit!

idee:
zwarte achterbrug, zou dat niet goed staan?

Foxbeach · Bericht door **Foxbeach** » 20 jun 2009 11:25

kleine update:

brommer is naar VK voor 124cc motokeuring en zal 6 weken mijn warm nestje moeten missen.

Voor vertrek toch nog blokje onder handen genomen:
- 80cc cilinder met hogedrukzuiger
- daytona klepveren
- daytone race nok
- kitaco oliepomp

Loopt snel maar heb niet kunnen regelen of testen.

Te doen als hij terug is en van een motoplaat is voorzien:
- CRF100 blok met grotere cilinder, 26vm ofzo

Kdenk dat hij dan wel een mooie speed zal hebben.

Het huidig blokje komt dan op mijn CB te staan, lekker 5bak met CDI enal.

Lejon · Bericht door **Lejon** » 20 jun 2009 12:26

Klinkt super succes met de keuring!

chaly-dude · Bericht door **chaly-dude** » 20 jun 2009 15:31

Foxbeach schreef:kleine update:

brommer is naar VK voor 124cc motokeuring en zal 6 weken mijn warm nestje moeten missen.

Voor vertrek toch nog blokje onder handen genomen:
- 80cc cilinder met hogedrukzuiger
- daytona klepveren
- daytone race nok
- kitaco oliepomp

Loopt snel maar heb niet kunnen regelen of testen.

Te doen als hij terug is en van een motoplaat is voorzien:
- CRF100 blok met grotere cilinder, 26vm ofzo

Kdenk dat hij dan wel een mooie speed zal hebben.

Het huidig blokje komt dan op mijn CB te staan, lekker 5bak met CDI enal.

duurt een motor keuring 6 weken in belgie

stof · Bericht door **stof** » 20 jun 2009 15:33

chaly-dude schreef:
Foxbeach schreef:kleine update:

brommer is naar VK voor 124cc motokeuring en zal 6 weken mijn warm nestje moeten missen.

Voor vertrek toch nog blokje onder handen genomen:
- 80cc cilinder met hogedrukzuiger
- daytona klepveren
- daytone race nok
- kitaco oliepomp

Loopt snel maar heb niet kunnen regelen of testen.

Te doen als hij terug is en van een motoplaat is voorzien:
- CRF100 blok met grotere cilinder, 26vm ofzo

Kdenk dat hij dan wel een mooie speed zal hebben.

Het huidig blokje komt dan op mijn CB te staan, lekker 5bak met CDI enal.
duurt een motor keuring 6 weken in belgie

Ik gok erop dat er met VK niet België bedoeld wordt...
Motorkeuren gaat niet in België, of zeer omslachtig (en duur)
(of ik heb het fout

)

Berry · Bericht door **Berry** » 20 jun 2009 16:28

Verenigd Koninkrijk wellicht

Bericht door **nielspbr** » 20 jun 2009 18:06

Berry schreef:Verenigd Koninkrijk wellicht

idd, denk een SVA test.

Foxbeach · Bericht door **Foxbeach** » 20 jul 2009 18:07

Hij staat (lekker warm) terug in mijn garage.

Keuring was een succes en binnenkort volgen de papieren dus.

Vandaag beetje pielen aan de twv en carbu. Is nog veel werk op dat vlak. Hij loopt toch windachter mooi 90 denk ik.

twv nu 15-46 (trekt op niets dus, en zelfs nog te licht) ik denk eerder aan: 13-38 (14-38)

Foto's in de zon volgen.

Honda 4-takt forum

Stijn's CB50/SS50, update pag.5 Ape met 124cc

Re: Stijn's CB50, update pag.4 Ape met over racing carbon