Honda 4-takt forum

kijk daar is de schijkit, bevalt hij een beetje?
mischien maar een kleinere schijf nemen of ga je het op een andere manier oplossen?

Groetjes Bob

B&DHC schreef:kijk daar is de schijkit, bevalt hij een beetje?
mischien maar een kleinere schijf nemen of ga je het op een andere manier oplossen?

Groetjes Bob

ik ga eerst proberen het met een spacer op te lossen als dat niet wil maar een klienere schijf

Kun je niet een stukje van de klauw afdremelen?

Kippenverver schreef:Kun je niet een stukje van de klauw afdremelen?

ik moet denk ik net te veel van de klauw af haalen dat hij daar te zwak word

Zit wat in..

je zou ook de klauwhouder op het beentje kunnen lassen, daardoor komt de klauw wat verder naar buiten, als je dan je schijf ook wat verder naar buiten laat komen gaat het mischien net.

zo als ik het zie moet ik de schijf ongeveer een 4mm naar buiten zien te krijden en een 1 tot 2 mm van de klauw halen dan moet het passen

het licht hier nog niet heel maal goed

een klein updatje pagina 1

wat is het verschil tussen een k1 en een k0?

thomasinga schreef:wat is het verschil tussen een k1 en een k0?

een k0 is gebouwd zonder verlichting en accu
een k1 is met verlichting en een accu geboud

leuk hoor, kan ik kijken hoe de ex monkey van me pa gaat worden
veel plezier in ieder geval!

nog een update pagina 1

wow wat een coole cs 8) 8)

en dat voor 1350 met extra ss blok

ongerestaureerd ? nee toch ?

maar een net ding !

maar licht het aan mij of staat die uitlaat te veel naar boven bij die cs ? dat het een hoge is in plaats van een halfhoge... ?

en ben benieuwd wat je van de A'tjes gaat maken...