Honda 4-takt forum

Tja, een moderne motor heeft een stabiele 12V(+accu) aan boord.

maar wat mij betreft zit de fun erin om de boel op 6 volt te maximaliseren. Zie het als een uitdaging.

6 volt was toch te weinig maar heb het navolgende onderdeel gekocht voor 3 euro.

30W DC 3.3V3.7V5V6V to 12V Step Up Boost Module LED Moter Router Power Supply MR
(http://www.ebay.nl/itm/291643035827?)
geeft voldoende spanning om de Trail Tech Vapor volledig te laten werken. Wel even ingepakt met krimpkous, om te proberen het vocht toch wat buiten te houden. Past prima in de koplamp.

Nog even wachten op de LED voorlamp. Komt er weer een update.

Eind goed al goed.....

Nu voorlopig even klaar met het in elkaar zetten, voor complete raadsels staan. Eigenwijs zijn. (eerst doen dan pas faq checken, of luisteren naar nix )

Dus tot 2 keer toe het blok gesplitst, waarbij de tweede keer toch echt maar wel de schakelvork en de pennetjes vervangen. Hoef ik verder niks over it te leggen toch.

Afin, ook de teller van trail tech de vapor is wel een aanrader, ondanks dat ie er wel erg modern uitziet, heb je toch een paar leuke functies. Zo heeft deze niet alleen een toerenteller, maar ook een meet hij de warmte van je blok (koperen ring tussen de schroef om de olie uit het carter te krijgen en het carter) en uiteraard de snelheid.

Volgende stap is keuren, eens kijken hoe dat afloopt...... hieronder nog even een tweetal foto's

WAT!!?!? HEB JE EEN SCHAKELVORK VERVANGEN??!??!?

@nix, ja toch eigenwijs...... Maar ik beloof je dat ik ze niet weggooi en ze bewaar voor een volgend project

en hop naar de rdw

Succes met het kentekenen van uw mooie Honda
Mvgr 4TH

Neem een bewijsje mee van het feit dat je die brommer al jaren hebt. Oud verzekeringsbewijs zou ideaal zijn.
Kan je zoiets niet laten zien, dan is het handig om een koopcontract te regelen.