Honda 4-takt forum

Misschien is dit wat voor jullie, apart niet té groot en best wat ruimte, ook in een turbo versie verkrijgbaar, heb je een bommetje... Heb het over de Daihatsu YRV , persoonlijk vind ik dat best leuke wagentjes, rijden best lekker, wat anders en Scandinavisch ..een Volvo V40 ofzo van het oudere type, 3 van gehad, fantastische wagens en zeer betrouwbaar, maar goed dat verwacht je van een Daihatsu ook wel, die YRV's blijken goede wagentjes te wezen, zie zo eens wat reviews ervan op autoweek oid, reviews van eigenaars/bezitters, en als je een turbo uitvoering kunt vinden zou ik dát absoluut doen, man man je gaat echt lachen...verwacht je niet van zo'n autotje..wat een power komt daaruit..De turbo-versie is niet dik bezaaid, de meesten hebben er geen, doch zonder turbo zijn ze ook zeer fijn te sturen, betrouwbaar,niet veel onderhoudskosten an sich, houderschapsbelasting is laag, verzekering ook niet veel.. na ja, gewoon een leuk klein en ruim karretje wat voor €2000 en minder goed te vinden is (De NIET turbo-versie dan) met zelfs zeer acceptabele kilometerstanden. Zou zeker 1 proefrit gaan maken in een YRV als ik jullie was.

Succes.

Ik rijd nu al een aantal jaar rond in een B Corsa 1.0. Ja, het is een Opel.... Eigenlijk ben ik er erg blij mee!! Het ding kost geen drol in de verzekering en wegenbelasting, en hij is zuiniger dan de batterij op wielen van mijn ouders. Ook kan je er redelijk mee doorrijden, ook op de snelweg. De top ligt ergens tussen de 150 en de 160 kmh met wat geduld. De herrie valt ook mee aangezien je prima kunt communiceren bij 120kmh. Anderzijds had ik ook nog graag in mijn Opel monza 3L 24V willen zitten. Maar daar stak niet alleen de belastingregeling een stokje voor, maar ook wat roest... Gelukkig heb ik er maar een Opel Blitz bijgekocht die lekker 1op3 pruttelt met een gas tank. Achter een Volvo V70 is hij een stuk zuiniger.



Opel 4 life!!!

Eric schreef:...Gelukkig heb ik er maar een Opel Blitz bijgekocht die lekker 1op3 pruttelt met een gas tank. Achter een Volvo V70 is hij een stuk zuiniger.



Opel 4 life!!!

Sleepkabel? Maar dan noem je met een v70 ook wel een baksteen op wielen op als rijdende voorspoiler.

een ascona met een kapotte startmotor kopen half uurtje sleutelen en je hebt een heeeeele goedkope auto rijdt ongeveer 1 op 10 bij stadsverkeer.. en 1 op 12 op de snelweg.. met wind mee zou t misschien nog iets zuiniger zijn als je een baksteen op t gaspedaal gooit wil ie nog wel de 180 halen boven de 160 wordt ie wel vrij licht in t stuur...

qua zooi: ik heb er een complete grote wielen honda in de kofferbak gekregen door alleen maar de wielen er uit te halen en de achterveren los. en op de achterbank past mijn dax precies

Die yrv is zeker wel leuk. Was me nog nooit opgevallen op straat maar ga even m'n ogen open houden. Soms wel wat aan de prijs nog ivm km stand. zie ik op marktplaats. Wat noem je een acceptabele km stand voor zo'n klein wagentje?

.

NIX schreef:Wat??!? Irmin en auto's??@?!

Is van m'n vrouw En het ding gaat maar niet kapot hahaha.

Ik zou wel een nissan cube willen, zo dinkytoys!

john schreef:Ik zou wel een nissan cube willen, zo dinkytoys!

Vorig jaar op de A2 zien rijden, best apart zo'n asymetrisch gelijnd geval.

Het type panda wat ik bedoelde is trouwens één type nieuwer als de oerpanda die irmin laat zien. (bj 2004/2005, zit ook tegen de 2000 euro)

nielspbr schreef: Het type panda wat ik bedoelde is trouwens één type nieuwer als de oerpanda die irmin laat zien. (bj 2004/2005, zit ook tegen de 2000 euro)

Mijn ma heeft 10 jaar in zo'n ding rondgereden (1200 59pk), rijdt hartstikke goed! Zitpositie is prima, schakelpook wat hogerop, rijdt als een trein! Typisch Italiaans toerenblokje, klinkt leuk als je het 5000rpm laat lopen (vond ma niet altijd leuk als ik dat deed )

.

Daan1508 schreef:

nielspbr schreef: Het type panda wat ik bedoelde is trouwens één type nieuwer als de oerpanda die irmin laat zien. (bj 2004/2005, zit ook tegen de 2000 euro)

Mijn ma heeft 10 jaar in zo'n ding rondgereden (1200 59pk), rijdt hartstikke goed! Zitpositie is prima, schakelpook wat hogerop, rijdt als een trein! Typisch Italiaans toerenblokje, klinkt leuk als je het 5000rpm laat lopen (vond ma niet altijd leuk als ik dat deed )

zon panda hebben we het nu toch over?



mijn zusje tokkelt sinds eind vorig jaar ook rond met zo'n gebakje. is inderdaad een leuk klein wagentje. maar de city stand dat vind ik maar een gevaarlijk iets. je voelt hele maal niets meer in het stuur zo licht dat het gaat.

de city stand is een hulp middel om licht te sturen. echt ideaal voor in steden

butt head schreef:

Daan1508 schreef:

nielspbr schreef: Het type panda wat ik bedoelde is trouwens één type nieuwer als de oerpanda die irmin laat zien. (bj 2004/2005, zit ook tegen de 2000 euro)

Mijn ma heeft 10 jaar in zo'n ding rondgereden (1200 59pk), rijdt hartstikke goed! Zitpositie is prima, schakelpook wat hogerop, rijdt als een trein! Typisch Italiaans toerenblokje, klinkt leuk als je het 5000rpm laat lopen (vond ma niet altijd leuk als ik dat deed )

zon panda hebben we het nu toch over?



mijn zusje tokkelt sinds eind vorig jaar ook rond met zo'n gebakje. is inderdaad een leuk klein wagentje. maar de city stand dat vind ik maar een gevaarlijk iets. je voelt hele maal niets meer in het stuur zo licht dat het gaat.

de city stand is een hulp middel om licht te sturen. echt ideaal voor in steden

Inderdaad, zo'n geval. City stand, ja, ach, het gevoel in het stuur is überhaupt bijna niks, ook zonder city.

john schreef:Ik zou wel een nissan cube willen, zo dinkytoys!

Ik vind het meer iets voor Tonka.