Honda 4-takt forum

Nieuwsflits, gelezen op www.nieuwsmotor.nl:

Parijs wil met ingang van 1 juli 2016 motoren en scooters ouder dan bouwjaar 2000 uit de binnenstad weren. Na een besluit van de gemeenteraad van Parijs zijn vanaf juli 2016 alleen scooters en motoren met een bouwjaar vanaf 2000 nog welkom in het grootstedelijk gebied binnen de ring van Parijs, de Périphérique.

Wie zet er voor die tijd nog een fijne toerrit uit?

Ik heb toch al een hekel aan steden.

Frankrijk is toch kut

Kikkervreters.

Nee, dat was laatst bij de japanse wok. Fransen eten slakken.

Vorige week nog dwars door Parijs geboekt met de BX.
Gewoon omdat het kon.

Elke gek, z'n gebrek.

Slaat nergens op, nodeloze betutteling door een stel naar knoflook meurende geitenwollensokkendragende hipsters... Hebben ze niet iets beters te doen ofzo? Een stokbrood oppoetsen of een ui vertroetelen? Een mooie uil voor aan het raam bij de voordeur breien? Een macrobiotische zemelcake uitbroeden? Linzensoep tot leven wekken??
Echt, wat achterlijk

Hier in NL waart dezelfde geest, kijk naar de klassiekerverboden voor Utrecht en ik dacht Rotterdam. Goede auto's werden op slag waardeloos.

Mijn motor uit 95' rijdt keurig 1/19 of 1/20... al dat moderne prul uit 2000 doet het heus niet veel zuiniger (motorscooters niet meegerekend).

En net als of auto motors of wat dan ook van na 1990 oud zijn.... maar dat kan ook aan mij liggen

Gelukkig staat er bij brommers die via schouwing indertijd aan een kenteken zijn gekomen 2006 op het kenteken.
Met mijn c310 kan ik gewoon Parijs in.

chaly-dude schreef:Mijn motor uit 95' rijdt keurig 1/19 of 1/20... al dat moderne prul uit 2000 doet het heus niet veel zuiniger (motorscooters niet meegerekend).

Mijn 84er gl650 draaide altijd keurig 1:21.

(Mijn huidige vierwieler is zuiniger )

Het mooiste hiervan vind ik dat mijn Singa gewoon Parijs in mag. Dit is net de brommer die het hardst rookt en het mengsel is volgens mij ook niet perfect. Voor de rest is mijn huidige wagenpark te oud....

NIX schreef:Hier in NL waart dezelfde geest, kijk naar de klassiekerverboden voor Utrecht en ik dacht Rotterdam. Goede auto's werden op slag waardeloos.

utrecht:

.....8 jaar oude dieselauto’s vanaf volgend jaar niet meer welkom zijn in de stad. De jaren daarna zal het alleen nog maar erger worden Uiterlijk in 2015 moet het zelfs zo zijn dat dieselauto’s ouder dan 8 jaar, en benzineauto’s ouder dan 12 jaar, het centrum niet meer in mogen…

toch maar ombouwen naar GASSSS


http://www.dichtbij.nl/rotterdam-centru ... utos-.aspx





Dit kan wel een serieus probleem opleveren voor me, ik kom wekelijks in rotterdam met mijn oude opel....