Honda 4-takt forum

Onlangs bij 4-taktwinkel.nl een nieuwe 17mm valstroomcarburateur aangeschaft met de bedoeling om deze op mijn TS50DX te plaatsen.
Hetzij vermeld dat ik dit al eerder, met succes gedaan had op mijn oude C310S die tot grotere prestaties in staat was.
En ook te vermelden dat onder mijn TS50DX een C310S blok uit 1964 hangt.
Omdat de steek van de flens niet klopt heb ik deze met een rattenstaart vijl op maat gemaakt, ook moet er van de carburateur flens wat afgevijld worden aan de kant van het kleppendeksel zodat de carburateur vlak op de cilinderkop past.
Voorts dient een isolator (bakelieten pakking) toegepast te worden om vaporlock te voorkomen.
Direct na het installeren startte de motor met één trap en liep ook mooi stationair!
Bij een proefritje bleek al direct zijn grotere trekkracht, maar ik wilde eerst een luchtfilter plaatsen.
Bij 4strokeoutlet.com stond een C50 balg aanzuigrubber te koop en wist van tevoren niet of het passend te maken was.
Eenmaal op mijn werkbank zag ik bij het opensnijden dat er een buis van voor naar achter liep.
Mooi dat kon ik op maat snijden om in het originele filter te laten overgaan!
Bijgaand de foto’s, maar niet van het snijden daar was ik te geconcentreerd mee bezig om kiekjes van te maken sorry.
En na proefrit inderdaad de snelheidsmeter tot boven de 70 km/h, dus geslaagd.



Isolator onder carburateurflens.

https://youtube.com/shorts/aXQDbshwpeo?feature=share

https://youtu.be/7fZuXj90Q0A

nice one!

met de gietijzeren kop? das nog een knappe prestatie. niet aan gevijlt ook?

Nee het betreft een standaard 49CC cilinder.
Wel zijn de zuigerveren vernieuwd, gereviceerde kop incl. kleppen en klepveren.
Allemaal verkrijgbaar bij Leertouwer in Soest.
Het betreft ruil cilinderkop waarbij je €40,- terug krijgt voor jouw oude cilinderkop!

Loopt en ziet er netjes uit.

Sluit hij wel goed aan, zie dat hij er schuin inzit bij de klem, ivm valse lucht.

Goed gezien!
Inmiddels rechtgezet, ofschoon hij geen valse lucht zoog, maar inderdaad voorkomen is beter dan genezen.

filmpje niet meer op youtube? Wel mooie snelheid hoor. Vroeger werd altijd gezegd, 17mm valstroom gaat even hard als 19mm normale carb. Omdat de flow veel mooier is, recht naar beneden, minder bochten voor het in de verbrandingskamer is.

Oeps inderdaad, abusievelijk zelf verwijderd.
Inmiddels een ander flilmpje geplaatst voornamelijk om het toerental te laten horen, alleen jammer van de wind tijdens de opname langs de N210.
Hieronder een Update met een (tweetakt) megafoon uitlaat:

https://youtu.be/gU9Y2yMv_As
https://youtube.com/shorts/aXQDbshwpeo?feature=share

klinkt pittig