Honda 4-takt forum

Vlotter bak leeg?

Ik ga gewoon vragen.....heb je die xr80 nok er nou eindelijk uitgehaald? Onder de 75cc heb je er écht niks aan.
Wil je een originele snelle cb50 nok of een standaard nok (en die hoeft niet veel te kosten...) dan kan ik je helpen, maar je kan nog 100 keer proberen de boel af te stellen...de ervaring leert dat dat water naar de zee dragen is.

hypercub schreef:Ik ga gewoon vragen.....heb je die xr80 nok er nou eindelijk uitgehaald? Onder de 75cc heb je er écht niks aan.
Wil je een originele snelle cb50 nok of een standaard nok (en die hoeft niet veel te kosten...) dan kan ik je helpen, maar je kan nog 100 keer proberen de boel af te stellen...de ervaring leert dat dat water naar de zee dragen is.

De xr80 nok zit er nog op, heb nu geen andere. Wat is de vraagprijs van een ori snelle cb50 nok dan ? En wat zijn de eigenschappen...

Dekker schreef:Vlotter bak leeg?

Hoe zou dat kunnen dan ? ...

Vlotter naald te laag afgesteld.
Kan hoor, is maar een gokje. Dan trekt hij in hoge toeren de bak leeg en gaat stotteren.

Trouwens, betrouwbaar voor school en snel gaan niet goed samen.

JanL99CB50 schreef:

hypercub schreef:Ik ga gewoon vragen.....heb je die xr80 nok er nou eindelijk uitgehaald? Onder de 75cc heb je er écht niks aan.
Wil je een originele snelle cb50 nok of een standaard nok (en die hoeft niet veel te kosten...) dan kan ik je helpen, maar je kan nog 100 keer proberen de boel af te stellen...de ervaring leert dat dat water naar de zee dragen is.

De xr80 nok zit er nog op, heb nu geen andere. Wat is de vraagprijs van een ori snelle cb50 nok dan ? En wat zijn de eigenschappen...

voor een ori snelle nok vraag ik 60 euro. Een standaard 10 euro.
De ori snelle nok gaat prima samen met 50cc icm 18mm carb+ spruitstuk+inlaat, een vervliegend vroegwiel, open uitlaat en het liefst een 5 bak. Wil je al deze investeringen nu nog niet doen raad ik je van harte de standaard nok aan. Een XL van Nix( forumlid) reed makkelijk 80 met 4 bak, 18mm en standaard nok op 50cc (wel passend spruitstuk+inlaat). Dus je bent gewoon goedkoper en sneller met de std nok.'

Ik zal is terug gaan naar mn cb50 adres, vragen naar de de ori nok en omruilen. Moet mn xr80 nok namelijk wel weer kwijt. En gaat het ook met 16mm carb lukken dan ? Complete inlaat is ook 16mm...

Over de vlotternaald, nog niet naar gekeken. Zou misschien ook aan kunnen liggen. Gasnaald staat iig op zn middelste. En ja snel & betrouwbaar voor school gaan sws niet samen. Maarja, heb bewust niet voor een scooter gekozen...

16 mm gaat prima. Ram nou die ori nok er eens in!

Komt goed haha, maar even iets anders. De CB was al niet helemaal ori meer toen ik hem kocht. Dus ik dacht aan een guiliari achtig zadel (caferacer zadel), clip ons of een diep race stuurtje en iets veranderen aan het achter spatbord. Iemand nog sites, suggesties of ? Thankss

Ik wil de 80 nok wel omruilen voor een std nok....
Heb een leuk project met 57mm cylinder.

Kijk voor zadels eens naar yamaha fs1 zadels. Is een populaire combinatie. En niet duur, want imi te krijgen. Maar zorg eerst maar dat ie t lekker doet.

hypercub schreef:Ik wil de 80 nok wel omruilen voor een std nok....
Heb een leuk project met 57mm cylinder.

De 80 nok ruil ik weer in voor de std nok, of een xr100 nok. De xr100 nok is wat laagtoeriger dan de xr80 nok. Maar je krijgt er toch wel meer vermogen uit dan bij de std nok? Er vanuitgaand dat mijn powerband vanaf 7000 opkomt, tot zon 9000 a 10000 tpm.

Soop schreef:Kijk voor zadels eens naar yamaha fs1 zadels. Is een populaire combinatie. En niet duur, want imi te krijgen. Maar zorg eerst maar dat ie t lekker doet.

Heb het opgezocht, maar kan zo gauw geen imitatie zitje met "kontje" vinden.

JanL99CB50 schreef:

hypercub schreef:Ik wil de 80 nok wel omruilen voor een std nok....
Heb een leuk project met 57mm cylinder.

De 80 nok ruil ik weer in voor de std nok, of een xr100 nok. De xr100 nok is wat laagtoeriger dan de xr80 nok. Maar je krijgt er toch wel meer vermogen uit dan bij de std nok? Er vanuitgaand dat mijn powerband vanaf 7000 opkomt, tot zon 9000 a 10000 tpm.

Zowel de xr80 als de xr100 hebben standaard een vijfbak., zoek maar op.

[/quote]Zowel de xr80 als de xr100 hebben standaard een vijfbak., zoek maar op.[/quote]

Klopt, xr100 bak heeft wel langere versnellingen. Althans, hij heeft een langere 5e versnelling net als std cb bak, de 4e versnelling lang is.